ベトナム民間航空局幹部の評価によれば、夏のピークシーズンの航空運賃は「落ち着き」、航空運賃が「高騰」する時期はまだ最高価格に達していないという。
夜間飛行をご希望の場合は、日中よりも料金が安くなります。6月は、航空券の価格は最大料金の13～80%に相当します。
より遅い日付で予約する場合、航空会社は乗客が選択できるより安い運賃を提供しています。7月は、運賃は最大運賃の20～70%に相当します。
たとえば、土曜日（7月13日）のハノイ-ホーチミン市間のフライトを予約する場合、 ベトナム航空の価格は110万～170万VND（規定の最大価格340万VNDの31～48%に相当）、ベトジェットエアの価格は80万～130万VND（規定の最大価格の23.2～37.9%に相当）となります。
ハノイ・ダナン路線では、ベトナム航空の料金は60万～180万VND（規定の最高価格289万VNDの21～62%に相当）、 Vietravel航空の料金は60万～140万VND（規定の最高価格20～47%に相当）となっている。
ハノイ・フーコック線では、ベトナム航空は230万～280万VND（規定の最高価格400万VNDの56.7～70%に相当）の価格を発表し、 ベトジェットエアは120万～180万VND（規定の最高価格の30～45%に相当）の価格を発表した。
ベトジェットエアは、夏のピークシーズンの旅行需要を満たすため、6月10日から多くの路線で夜間飛行を増やす予定だ。
フライトは1時間後から2時間30分程度までの時間枠で出発し、ホーチミン市、ハノイ、ダナン、フエ、ビン、ニャチャン、ハイフォンなどへの観光路線を中心に運航しています。
「ベトジェットの夜間便のチケット価格は昼間の便より安く、人々や観光客にとってより便利な旅行の選択肢を提供する」とベトジェットの代表者は語った。
ベトジェットの今回の夜間飛行は通常より46％近く増加し、飛行ネットワーク全体では3,100便の夜間飛行に相当する。
今夏、ベトジェットは国内観光路線の観光客へのサービス提供のため、国内供給能力の約35％増加に相当する合計140万枚の追加航空券を提供する予定だ。
国際線ネットワークに関しては、ベトジェットはニャチャンと釜山（韓国）間のフライト数を週14往復に倍増し、6月3日にハノイ-メルボルン、6月8日からハノイ-シドニーの新路線を開設し、夏季の需要増加に対応するため多くの国際線のフライト数を増加した。
ベトナム航空は、エンジンリコールの影響による供給減少の状況下で、乗客により多くの選択肢を提供するために、ハノイ、ホーチミン市、ダナン、ニャチャン、クイニョンなどの路線で毎日午後9時以降に追加の深夜便を運航し、販売しています。
ベトナム航空の担当者は「夜間や早朝の便では、多くの路線で運賃の供給がまだ豊富にあり、乗客は予算内で最も適切な価格の旅程を簡単に選ぶことができる」と述べた。
運輸省はこれに先立ち、業界の関連部門に対し、国家管理を強化し、航空運賃を厳しく管理するよう求める文書を発行した。
同省はベトナム民間航空局に対し、国家、企業、乗客の利益を調和させる原則に基づき、国内航空旅客輸送サービスの価格を下げるための解決策と政策を提案するよう要請した。
「航空会社は、ピーク時の収容力を高めるために航空機を追加し、乗客の旅行ニーズを満たすために夜間飛行を手配する計画を積極的に実行する必要がある。」
運輸省の指導者
さらに、ベトナム国家観光局、航空会社、地方自治体、旅行会社と連携し、市場、製品、サービスサプライチェーンを多様化し、コストを削減して国民と経済のニーズを満たすパッケージ観光商品（コンボ）を研究・展開します。
同省はまた、ベトナムの航空会社に対し、国内航空旅客輸送サービスの価格に関する規制を厳格に実施し、価格を申告し、掲示し、規制に従って価格と航空券販売プログラムに関する情報を公表することを要求している。航空券価格における料金体系に関する情報は、完全かつ明確で、旅客にとって混乱を招かないものであってはならない。
「航空会社は、人々のニーズや主要な観光・祝祭プログラムに合わせて、柔軟な運賃設定を実施し、国内線における優遇政策を継続すべきである。また、ピーク時の輸送能力向上のため、機材の増便計画を積極的に実施し、乗客の旅行ニーズを満たす夜間便を運航すべきである」と運輸省の長官は強調した。
エンジンリコールにより多数の航空機が一時的に運航停止となっている状況を受け、ベトナム民間航空局は、航空会社が運航を維持し航空業界の輸送ニーズを満たすために航空機の使用時間を増やすよう最適化する中で、航空安全対策を強化する指令を発行した。
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