ホーチミン市がビンズオン省およびバリア・ブンタウ省と正式に合併し、行政区域を拡大するというニュースは、観光客の注目を集めています。ホーチミン市経済観光開発研究所のドゥオン・ドゥック・ミン副所長は、ホーチミン市は合併後、クリエイティブな観光スーパーシティとなるチャンスに恵まれていると述べました。
柱を最大限に活用してゲストを迎える
ホーチミン市観光局によると、この新たな空間において、ホーチミン市は都市、産業、そして海、島、リゾートという3つの柱を、それぞれの地域の潜在力、強み、そして観光資源と結び付けて統合していくとのことだ。具体的には、ホーチミン市はMICE観光、都市遺産、都市文化を力強く発展させている都市圏である。 ビンズオン省は産業観光、河川生態系、工芸村を擁し、バリア・ブンタウ省は高級ビーチリゾート、ゴルフ観光、健康に強みを持っている。
ホーチミン市観光局が先日開催した「各地区に独自の観光商品がある」プログラムのまとめ会議では、行政区画の拡大によって商品の多様化が期待される中、ホーチミン市は今後、優れた観光開発のポテンシャルを秘めているとの意見が多く寄せられました。そのためには、ホーチミン市は独自の商品を革新し、活用し、連携させる必要があります。
ホーチミン市観光局観光資源開発計画部長のグエン・ティ・タン・タオ氏は、「各地区に代表的な観光商品がある」プログラムを実施してから約5年が経ち、多くの地区で60以上の代表的な観光商品が開発されてきたと述べた。同時に、ホーチミン市には、観光客の獲得と誘致の可能性を秘めていると評価されている観光地が366カ所に上る。新たな状況下で、観光業界は既存の優位性をさらに高めるため、連携と連携の方向で観光商品を見直し、向上させていくだろう。
ビンズオン省とバリア・ブンタウ省の合併後、ホーチミン市の観光業は躍進のチャンスを迎える。写真：ホアン・トリウ
「バリア・ブンタウ省、ビンズオン省と協議し、各区・町の歴史文化遺産を更新し、新しい行政観光地マップに掲載しています。合併後、ホーチミン市観光業界が直接調整する地域拠点は、最大168区・町に拡大する予定です。ホーチミン市の強みを継続的に推進し、経済発展に貢献するために、各区・町は観光客にサービスを提供できる基準を満たすよう、観光地や文化・歴史遺産を積極的に見直し、向上させる必要があります」とタオ氏は述べた。
多くの観光情報会社は、ホーチミン市での新商品やツアーの開発を研究しており、都心部のツアーだけでなく、海や島のツアー、リゾート観光など、新都市の典型的な商品も含まれる予定です。
ベトリュクスツアー旅行株式会社のトラン・テ・ドゥン社長は、新しい区や町村間の緊密な連携が必要だと述べた。国内外からの観光客が半日の市内観光だけでなく、2～3日間かけて商品を体験できるようになれば、市の観光産業にとって新たな規模の大きなチャンスが生まれるだろう。
「ビンズオン省は、これまで海外からの観光客の観光地マップにほとんど登場していませんでした。ホーチミン市への統合により、企業は新たな観光商品を企画する際に、沿岸都市ブンタウに加え、ビンズオン省の魅力的な観光地を旅程に含めることができるようになりました。観光客にとって多様で新しい旅程を創造できるのです。クチ、カンザーからビンズオン、ブンタウまで、魅力的な新たな観光地を継続的に選定し、観光客が探索できるよう支援していく必要があります」とズン氏は述べた。
観光イノベーション・コーディネーションセンター
サイゴン観光株式会社（サイゴンツーリストグループ）の最初の6か月間の事業活動を振り返り、2025年の最後の6か月間の事業計画を展開するための最近の会議で、ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ズン副委員長も、都市の拡大を背景に開発スペースを計算する問題を提起した。
グエン・ヴァン・ズン氏によると、サイゴンツーリストグループは事業戦略を適切に調整し、新たな状況に合わせて事業を再編・再構築する必要がある。加盟店が事業効率を向上させ、都市全体の発展に貢献できるよう、体制を見直す必要がある。地域間の連携、市場の拡大、そしてホーチミン市とベトナムのイメージを国際的に高める上で、企業が主導的な役割を継続的に果たしていくためには、2025年から2030年にかけて明確な戦略方向性を策定する必要がある。
ドゥオン・ドゥック・ミン博士によると、ホーチミン市を観光大都市へと変貌させるための重要な画期的な解決策の一つは、ホーチミン市を東南アジアにおけるクリエイティブ・ツーリズムの革新と調整の中心地として確立することです。これは、観光商品を保存・実証するだけでなく、産業における新たなモデル、プラットフォーム、そして行動を継続的に生み出す場所です。
「そのためには、テクノロジー、アート、社会学、人工知能を融合させたクリエイティブ・ツーリズム・ラボに投資する必要があります。そこから、没入型体験モデル、バーチャルリアリティ、オープンデータ、旅程自動化などを構築します。クリエイティブ産業、グリーン農業、都市物流と連携した観光バリューチェーンを設計します。観光を従来の目的地に限定するのではなく、メガシティの生活、生産、移動のエコシステム全体に拡大していく必要があります」とドゥオン・ドゥック・ミン博士は述べた。
例えば、同市は「グリーン物流観光」モデルを先駆的に展開することができます。海外からの観光客は、オーガニック食品の流通システムを見学したり、カーボンフリーのスマート倉庫の運営を体験したり、コールドチェーンにおけるAIアプリケーションの試験運用に参加したりすることができます。ビンズオン省では、観光産業が「ハイテク週末農業観光」を開発し、1,400万人以上の都心部住民をターゲットにすることで、多価値統合モデルに基づき、学び、遊び、そしてグリーンな暮らしの旅を創出することができます。観光はサービス産業に閉じ込められるのではなく、ライフスタイルを創造し、循環型経済モデルを推進するツールとなるのです。
「合併後の都市は、交通拠点や消費者センターとしての役割に限定されるべきではなく、地域全体にとって、アイデアの発信地、価値ネットワーク、そして創造的な生活空間となるべきです。今、観光はもはや裾野産業ではなく、コミュニティを構築し、人々を結びつけ、最も持続可能で活気のある方法で地域のアイデンティティを広めるための主要な手段なのです」とミン氏は提言した。
アトラクションをアップグレードする必要がある
ホーチミン市観光局のブイ・ティ・ゴック・ヒュー副局長は、区・社町はこれまで築き上げてきた商品を維持するために、観光客にサービスを提供する基準を満たすよう、観光地への投資、改修、修理、アップグレードを優先する必要があると述べた。観光地や目的地の活用を目標に、道路、水路、公共交通機関、水港を繋ぐ技術インフラプロジェクトの建設への投資を促進するための具体的な調査を実施し、ロードマップを策定する必要がある。新しい行政単位の地名に関する歴史的・文化的物語を結びつける方向で、区・社町間の商品を構築するために、企業、目的地、サービスと連携する必要がある。
出典: https://nld.com.vn/du-lich-tp-hcm-don-co-hoi-moi-196250613221222258.htm
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