TPO - ハノイ市では2017年以降、高架や歩行者用トンネルのない場所に歩行者が横断できるよう、ボタン式の信号機が設置されています。しかし、導入から7年が経過した現在も、これらの信号機は効果を発揮しておらず、場所によっては「何もない」状態になっていることさえあります。
ハノイ市では2017年から、歩行者専用の信号機設置を試験的に実施しており、現在までに合計13の交差点に歩行者専用の信号機が設置されています。 |
設計によると、道路に白い優先線が引かれた信号柱にボタンが設置されています。歩行者は道路を横断する際にボタンを押します。しばらくすると信号が赤に変わり、車両は停止を要求されます。一方、歩行者優先信号は青に変わり、歩行者は安全に道路を横断できるようになります。 |
しかし、導入から7年が経過した現在でも、歩行者用信号は効果を発揮していない。 |
記者の記録によると、スアントゥイ、ランハー、ディンティエンホアンなどの道路や街路に歩行者用の信号が設置されている場所では、道路を横断する際に信号を使用する人はほとんどいないという。 |
多くの照明は機能しなくなり、他の照明は頻繁に壊れたり信号を失ったりします。 |
グエン・タット・タン高校の友人、ナット・ミンさんとチュンさんはこう話した。「学校から帰るときは、スアン・トゥイ通りとカウ・ザイ通りを通ることが多いんです。道を渡るのが怖いんです。でも、非常灯を押しても信号がないんです。」 |
ハノイ郵便局前の歩行者優先信号システムは現在も正常に作動しています。しかし、信号が点灯している間も、バイクや車は歩行者に道を譲ることなく猛スピードで通り過ぎていきます。 |
ホアンキエム区ディンティエンホアン通りでは、歩行者優先の信号が車両に無視されるため、外国人観光客は道路の渡り方が分からず困惑している。 |
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