執行猶予付き監察官との契約締結の提案

ハノイ運輸局によると、現在、市内には29/32の自動車検査センターがあり、53/62の検査ラインが稼働しており、月間約76,320台の車両を検査している。

需要増加と人材不足による車検混雑の様子。イメージ写真。

2024年9月現在、211名の検査官が53の検査ラインを運営しています。このうち113名は起訴され、一部は裁判所から執行猶予処分を受け（53%）、保釈され、積極的に自動車検査活動を支援してきました。

市警察によると、人員不足のため、27の検査センターが業務を停止せざるを得なくなります。これにより、市内全体で稼働している検査センターは2つ、検査ラインは4つとなります（センター2908Dは3ライン、センター2933Dは1ライン）。

今後、本庁は、十分な数の代わりの検査官が採用されるまで、停職処分を受けた検査官が引き続きハノイ自動車検査センターで有期労働契約を結び勤務することを許可することを検討するよう、内務省に勧告し、所轄官庁に報告するよう要請する。

ハノイ運輸局も、最近捜査機関によって発見された好ましくない現象が再発していないことを確認した。

検査業界は専門産業ですが、今後、検査対象車両の数の増加に伴い、起訴や判決を下す検査官の数も非常に多くなると予想されます。

実務に携わる検査官を養成するには長い研修期間が必要であり、短期間で直ちに取得できるものではありません（大学での研修期間から検査官の場合は6年、技術安全検査および環境保護の証明書に署名する権限を持つ者の場合は9年）。

ベトナム登録局によると、バクカン、 バクザン、バクニン、ハザン、ハナム、ハイズオン、ホアビン、フンイエンといった近隣地域もハノイと同様に困難に直面している。したがって、上記の条件が整わなければ、ハノイの住民の車両登録に影響が及び、混乱が生じる可能性が高い。

出典: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-de-xuat-ky-hop-dong-voi-dang-kiem-vien-huong-an-treo-192240928084431937.htm