車両検査局は、検査サービスの価格を見直し、調整するための運輸省と財務省の共同計画を提案するための基礎として、96の車両検査センターを代表する76の選択肢を選択しました。
検査サービス価格の予想表は登録部門によって作成され、運輸財務省に提出されます。
ベトナム登録局は運輸省と財務省に共同文書を送付し、流通中の自動車の技術安全および環境保護検査サービスの徴収料金の調整を要請した。
したがって、検査ユニットの困難を取り除き、自動車検査システムの安定した運用を維持するために、登録局はユニットに価格計画を作成して局に提出するように指示する文書を発行しました。
5月19日現在、登録部門は122の車検センターから101件の価格オプションを受領しており、審査の結果、申告価格が前年比で高すぎるにもかかわらず詳細な説明がなかったり、予想利益率が20%と高く設定されていたりする25件の価格オプションを削除しました。
これに基づき、車両検査局は、検査サービスの価格を見直し、調整するための運輸省と財務省の共同計画を提案するための基礎として、96の車両検査センターを代表する76の選択肢を選択しました。
具体的には、平均価格プランは、検査ユニット システムの検査活動の出力と総コストを決定すると同時に、原価に対する 10% の暫定利益と、原価と予想利益の合計に基づく 10% の VAT 率を決定し、10 座席未満の自動車の検査サービス価格を決定して、車両グループ間で検査価格を変換することに基づいています。
さらに、登録局は、初回検査が免除される車両の登録料を5万ドンに上乗せすることを提案した。
車両所有者が検査印または検査証を紛失した場合、または再流通を希望する場合（流通停止を希望した後）に検査印および検査証を再発行する場合は、車両プロファイル作成料金の50％となります。
TS
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