ホーチミン市運輸局からの情報によると、6月24日、同局は、環状2号線 - ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路（トゥドゥック市）の交差点にある小島地帯の改修と改善計画を提案する文書をトゥドゥック市人民委員会に送付したばかりだという。
ヴォー・チ・コン通りは常にコンテナトラックで混雑している。写真：ミー・クイン
運輸省によると、同部署は4月19日にこの問題に関してトゥドゥック市人民委員会に文書を送付した。運輸省は特に、トゥドゥック市人民委員会に対し、4月30日までに運輸省に書面による意見を速やかに提出し、ホーチミン市人民委員会に報告して検討するよう要請した。
しかし、これまでのところ、運輸省はトゥドゥック市人民委員会から何のコメントも受け取っていない。
また、運輸省によると、自動車輸送活動および道路輸送支援サービスの組織と管理を規制する運輸大臣の2020年5月29日付回状第12/2020/TT-BGTVT第18条には、固定ルート上の乗降地点の組織、管理、基準に関するガイドラインが示されている。
しかし、市内の固定された省間旅客輸送路線では交通量が多いため、道路上に乗客の乗降場所を設けても交通の安全は確保されない。
環状2号線 - ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路の交差点における乗降島の提案場所。
乗客の移動ニーズを満たすには、乗降場所を整備するために道路に隣接する土地が必要です。
したがって、安定した旅客輸送事業活動のための条件を整え、交通秩序と安全を確保し、旅客にとって便利で安全な旅行を実現するために、運輸局はトゥドゥック市人民委員会に、環状2号線の交差点にある小島に属する土地エリアの改修と装飾計画に、固定された省間ルート上の乗降地点を追加することを検討して提案するよう要請します（ホーチミン市-ロンタン-ザウザイ高速道路の既存の運行に影響を与えないようにします）。
ホーチミン市・ロンタン・ザウザイ高速道路は、ホーチミン市環状2号線の交差点（ヴォーチコン通り）で終点となります。ここはホーチミン市とドンナイ省、バリア・ブンタウ省、ビントゥアン省などの省を結ぶ玄関口であるため、交通量が多く、貨物を積んだコンテナトラックに加え、観光車両や乗用車の通行も増加しています。
ホーチミン市運輸局はこれに先立ち、ホーチミン市人民委員会に対し、ホーチミン市・ロンタイン・ダウザイ高速道路（アンフー交差点から環状2号線までの区間）を結ぶ道路拡張事業への投資提案も提出している。
これにより、アンフー交差点から環状2号線までの区間が全長3.2km、全線8車線化され、市予算から総額9,389億ドンの投資が見込まれています。
[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-diem-don-tra-khach-xe-lien-tinh-co-dinh-o-tieu-dao-nut-giao-vanh-dai-2-192240624174441003.htm
コメント (0)