第6世代となる三菱トライトン・オールニュー2024がベトナムで正式に発売されました。シャーシ設計、サスペンションシステム、そしてエンジンの改良によるパフォーマンスにおいて、飛躍的な進歩を遂げています。特に、この車には数々の先進運転支援技術が搭載されており、あらゆる道路での走行においてドライバーの安全確保に貢献します。
2002年と2003年のダカール・ラリーで2度優勝した増岡浩氏が、2024年9月11日に発売された6代目トライトンとともにステージに登場した。印象的な紹介の後、増岡氏と記者たちは
ハノイ のバヴィ県ドンモで2024年型トライトンのオフロード走行を体験した。
このレーサーは1960年生まれで現在64歳だが、地球上で最も過酷なレースであるダカール・ラリーで2年連続優勝した人物としての品格とプロ意識を示すスタントを今もこなしている。
彼はこう語った。「トリトンのような素晴らしい車を手にすると、いつも自信が湧いてきます。このモデルは大幅に改良され、オフロード走行も街乗りと同じくらい楽になりました。フロントサスペンションの径が大きくなり、ジャンプもスムーズになりました。リアサスペンションは安定感があり、コーナリング時の安心感を高めています。さらに、新しいシャシープラットフォームは軽量化と高剛性化を実現しました。新世代モデルは、以前よりもはるかに俊敏で、柔軟性が高く、そして堅牢性も向上しています。ぜひお試しください。」
新型6代目トライトンは、全長5,360mm、全幅1,930mm、全高1,815mm、ホイールベースは3,130mmに延長され、先代よりも広々とした室内空間を実現しています。三菱トライトンは、アプローチアングル30.4度、デパーチャーアングル22.8度、そして最低地上高228mmという高い数値を誇り、チャレンジングなオフロード走行にも最適です。回転半径はわずか6.2mと、荒れた地形での力強い走りだけでなく、混雑した市街地でも柔軟に対応します。
完全に新しくなったシャシーシステムは、サイズアップと軽量超高強度鋼板の採用により徹底的に改良され、Tritonは堅牢性と路面からのノイズや振動を最小限に抑えています。フロントサスペンションシステムは、前世代機より2mm径が大きく、フォークトラベルが20mm増加したフォークにアップグレードされました。ショックアブソーバーと最適化されたリーフスプリングを備えたリアサスペンションシステムとの組み合わせにより、市街地走行ではスムーズな操作性、厳しい路面状況では優れた耐久性と堅牢性を実現します。
トライトンの名高いスーパーセレクト4WD-II駆動システムは健在ですが、ハイウェイ、エコノミー、スノー、グラベル、マッド、サンド、ロックの7つの走行モードを搭載し、さらにパワフルになりました。豊富な走行モードにより、オフロードでも安心して走ることができます。中でも注目すべきは、三菱の得意技の一つである電子制御センターデフロックです。ベトナムのピックアップトラックセグメントではトライトンに搭載されている唯一のシステムです。ダルカラリーで2度の優勝を果たしたレーサー、増岡浩氏は、「2002年から2003年にかけて、
世界 で最も過酷なレースで勝利を掴むことができたのは、センターデフロックという得意技のおかげでした。トライトン、パジェロスポーツにも搭載されているのは素晴らしいことです…」と語っています。
トライトンアスリートの最上級バージョンには電動パワーステアリングシステムも搭載されており、軽快で精確な運転感覚を提供します。この日本の自動車メーカーによると、ステアリングホイールの回転数はわずか3.3回転で、このセグメントで最も小さい回転半径と相まって、ベトナムの大都市の路地や混雑した道路での運転が非常に楽になります。トライトンのパワーは、204馬力、最大トルク470Nmを発生する2.4L MIVECツインターボディーゼルエンジンで、6速オートマチックトランスミッションが付いています。ツインターボ技術は、エンジンをパワフルでスムーズにするだけでなく、レスポンスを向上させ、加速ラグを最小限に抑え、オフロード道路を走行する際に感情的な運転体験を提供します。現在、ツインターボ技術は、フォードレンジャーワイルドトラックや日産ナバラPro4xなどの競合他社のエンジンで利用可能です。
さらに、第 6 世代トライトンには、三菱自動車セーフティ センシング (MMSS) パッケージの一連の先進
安全技術 も搭載されています。
前方衝突軽減(FCM)システム アダプティブクルーズコントロール(ACC) 車線逸脱警報システム(LDW) 自動ヘッドライトシステム(AHB) ブラインドスポット警告と車線変更支援(BSW & LCA) 後方横断交通警報(RCTA) さらに、この車には次のような典型的な安全機能が数多く装備されています。 7つのエアバッグ 360度パノラマカメラ タイヤ空気圧監視システム(TPMS) さらに、三菱自動車ベトナムは、新型トライトンをご購入いただいたお客様に、最長5年または15万km(いずれか早い方)までの延長標準保証プログラムをご用意しております。トライトン4WD ATアスリートモデルの販売価格は9億2,400万VND、トライトン2WD ATプレミアムモデルの販売価格は7億8,200万VND、トライトン2WD AT GLXモデルの販売価格は6億5,500万VNDです。カラーはバージョンに応じて、ブラック、ホワイト、オレンジ、グレーの4色からお選びいただけます。
ベトナム.vn
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