ハノイを単なる通過地点ではなく、観光客一人ひとりが長く滞在し、感動の旅を続けられる目的地にしましょう。そして、その旅の最初の接点となるのが観光商品です。
首都ハノイの観光業界リーダーたちのこうした姿勢は、ハノイが伝統的な観光地から、奥深さと創造性を備えた観光地へと変貌を遂げようとしていることを裏付けています。特に、今年の下半期は、地元の無煙火産業が数々の素晴らしい活動で存在感を示すでしょう。
新製品シリーズからの「ブレイクスルー」のチャンス
ハノイ市観光局のトラン・チュン・ヒュー副局長は、ハノイ市は8月革命80周年と9月2日の建国記念日を機に多くの観光客の流入を歓迎するため、新製品の開発や体験スペースの拡大、コミュニケーションの加速化を推進していると語った。
過去6ヶ月間で、ハノイを訪れた海外からの観光客は366万人（前年比21.8%増）、国内からの観光客は推定1,190万人に達しました。観光収入は62兆ドン（前年比約15%増）を超えました。特に、ハノイは世界の観光地図において、世界で最も人気のある旅行先トップ3（トリップアドバイザー投票）、史上最も好きな旅行先トップ25、世界で最も魅力的な都市トップ11（タイムアウト誌）として継続的にランクインしています。
これを加速させるために、首都の観光業界のリーダーたちは、地元が開拓している別の方向性として、歴史の深さと現代的な体験を組み合わせた一連の新しい観光商品を発表した。
その中には、20の優れた夜間観光製品群が含まれています。クアンタン寺の夜間の精神的・文化的空間「トラン・ヴ・ベル」を再現するプログラム、8月に開始された2つのルート「ナム・タンロン・ヘリテージ・ロード」と「ダオ・ホック・ロード」では、ハノイのタンロンの教育と文化の歴史に関連する一連の遺跡、仏塔、古い村落を訪問者に案内します...
さらに、観光業界では、ハノイらしさを強く感じさせる「チェックイン」スポットを創出する期待から、「チュックバック補助金付き通り - トラム6号車 - レンケンディフォン」や、ミエン村（バヴィ）のダオ族の伝統医学村を体験するなどの独創的なスペースを展開している。
交通の利点を最大限に活用して相互接続する観光回廊を作り上げるため、紅河やドゥオン川などの一連の河川観光ルートが計画され、ハノイとフンイエン省、ナムディン省、バクニン省、ハイズオン省を結びました。また、Sjourney、Hoa Phuong Do（ハノイ - ハイフォングルメツアー）、8月19日出発の「Nam Cua O」列車など、高品質の夜行列車も運行されました。
「私たちは、バヴィ、ミードゥック、ソクソンといった郊外地区への体験ルートを拡大し、首都圏との連携をさらに強化しています。これにより、ハノイを訪れる観光客の滞在期間が長くなり、消費額も増加します」と、チャン・チュン・ヒュー氏は強調しました。
商品の躍進だけでなく、首都法（改正）の施行による新しい制度や計画により、文化・商業センター、クリエイティブセンター、ナイトストリート、拡張されたウォーキングルートなど、特定の文化観光スペースが形成されるようになり、ハノイ観光の発展への「扉」は大きく開かれる機会を迎えています。
フェスティバルを通じたプロモーション
ハノイ観光促進情報センターの代表者は、2025年にハノイは国内外の観光客への魅力を高めるため、一連のフェスティバルや体験価値の高いイベントを通じたプロモーションを強化すると語った。
それに応じて、ハノイ飲料フェスティバル2025は、8月29日から9月2日までトンニャット公園で開催され、エッグコーヒー、蓮茶、伝統的なお茶などの典型的な飲み物を楽しめるスペースと、プロのバーテンダーによるパフォーマンスが提供され、首都の料理と飲料の真髄を促進することに貢献します。
第3回ハノイ秋祭りは、10月3日から5日まで、チャン・ニャン・トン歩行者通り、トンニャット公園などの有名な場所で開催される予定で、ストリートアートのパフォーマンス、秋の料理、写真ツアー、文化遺産の空間体験などが予定されています。
11月には、ソンタイ城塞でアオザイ観光フェスティバルが開催され、チンコンソン歩行者天国ではフードフェスティバル・工芸村観光が開催されました。これらのフェスティバルでは、工芸村、農業、エコロジーに関するパフォーマンス、パレード、展示会、ツアー紹介などが行われました。これらは、ハノイが力を入れている持続可能な観光商品群です。
注目すべきことに、ハノイは国内での活動に加え、大阪万博（日本）、ITBインド（ムンバイ）、IFTMトップ・レサ（パリ）などの主要なイベントにも参加し、観光地の宣伝、企業の連携、国際観光市場の拡大に努めています。
さらに、長期滞在者を歓迎するため、ハノイ市は観光ルートシステムをより科学的に再構築し、国際ルート（航空、鉄道、道路で接続）、国内ルート（国道1、2、3、5、6、32号線で接続）、都心ルート（市内観光、西湖 - コロアルート、工芸村観光、水路、都市鉄道、環状4号線を含む）とした。
このように行政境界に従って開発スペースを分割するのではなく、再計画することで、新しいツアーやルートを構築する際の柔軟性が向上するだけでなく、中心部への圧力が軽減され、郊外や地域間への体験が拡大します。
さらに、デジタルトランスフォーメーションの推進も継続しています。ハノイ市は、観光地やサービス施設のシステム全体に関するデータをデジタル化し、国家観光データシステムとの同期を目指しています。
ハノイ市観光局の統計によると、2025年6月にハノイを訪れた観光客は約279万人で、前年同期比15.9%増加しました。そのうち、海外からの観光客は約50万人で21.4%増、国内からの観光客は約230万人でした。観光収入は総額10兆3,500億ドンで、17.2%増加しました。
2025年の最初の6か月間で、ハノイを訪れる観光客数は1,556万人と予測されており、これは2024年の同時期と比較して11.8%の増加となります。海外からの観光客だけでも366万人に達し、22%という驚異的な成長率を記録しています。観光収入は総額62兆3,000億ドンを超えると推定されています。
出典: https://www.vietnamplus.vn/co-hoi-cho-ha-noi-but-pha-tu-san-pham-moi-va-khong-gian-trai-nghiem-lien-vung-post1048686.vnp
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