国際専門家が高速鉄道の経験を共有

TPO - 本日（1月9日）、運輸大学は西南交通大学（中国）と共同で国際会議「ベトナムの高速鉄道建設と中国の経験」を開催しました。

運輸大学学長で准教授のグエン・ヴァン・フン博士は、このワークショップには、中国の高速鉄道のトップ校である西南運輸大学、運輸大学、そしてヨーロッパから高速鉄道分野で活躍する運輸大学の科学者や卒業生から、鉄道分野の著名な科学者や専門家が集まったと語った。

ワークショップで発表するスピーカーたち。写真：Nghiem Hue

これは、中国における高速鉄道標準システムの構築経験、中国とヨーロッパの高速鉄道基礎工事の取り扱いに関する技術的解決策、鉄道橋梁構造の選択問題、列車とレールの接触問題、制御信号解決策、高速鉄道の電化、その他の重要な科学技術問題など、高速鉄道の技術的問題についての第一線の教授や専門家による最新の研究と応用の成果を聞く機会です。

このワークショップの前後には、西南交通大学と交通大学の教授や科学者の参加を得て、高速鉄道設計に関する集中研修コースが開催され、交通分野で働く100人以上のエンジニアや専門家が参加したことが知られています。

運輸大学の講師グループが、南北高速鉄道プロジェクトに関する技術提案の研究を発表しました。同グループによると、中国の経験から、800km未満の距離であれば高速鉄道が適しており、1,000kmを超える距離であれば航空輸送が推奨されるとのことです。

ベトナムに高速鉄道を敷設する場合、地盤の軟弱さ、気象条件、日光といった問題に配慮する必要があります。フランス共和国のTrinh Viet Nam博士の研究チームは、フランスとイギリスにおける高速鉄道の基礎設計と、ベトナムへの提言に焦点を当てています。

チン・ベトナム博士は、技術の選択、高速鉄道の路面構造、一連の高速鉄道技術基準の確立、人材育成、鉄道産業への才能ある人材の誘致という3つの内容を提案した。

これは、ロシア、フランス、ドイツなどの高速鉄道や都市鉄道の分野での国際パートナーと協力して運輸大学が主催する次回の国際科学フォーラムの幕開けとなる科学フォーラムでもあります。

このフォーラムは、ベトナムで鉄道分野のすべての専攻分野の人材育成の任務を遂行する国内最古かつ唯一の大学である運輸大学の高速鉄道と都市鉄道の分野における中核技術の受容と移転という先駆的な任務を遂行することを目的としている。

ギエム・フエ

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出典: https://tienphong.vn/chuyen-gia-quoc-te-chia-se-kinh-nghiem-ve-duong-sat-toc-do-cao-post1708117.tpo