ハイランドコーヒーの創業者兼CEOのデイビッド・タイ氏（右）と、ハイランドコーヒーのグローバルオペレーションディレクターのモジタバ・アクバリ氏 - 写真：HP
このモデルはベトナムでは馴染み深いものだ。
この新しいモデルの立ち上げは、規模の拡大や生産への投資に加え、ハイランズコーヒーが株式公開前に業務能力の向上とブランド価値の向上を図るための準備段階と考えてよいのでしょうか。
ハイランズ・コーヒーの創業者兼CEOであるデイビッド・タイ氏は、 Tuoi Tre Onlineの取材に対し、IPO計画について具体的に話すのは時期尚早だと述べた。しかし、この新しい事業モデルと焙煎工場は、ベトナムの顧客に最高品質の製品を提供し、世界へ輸出するというハイランズ・コーヒーのコミットメントの一環であると断言した。
ドライブスルー方式はベトナムでは消費者の習慣となっており、バイクが主な交通手段であり、立ち寄ってコーヒーを持ち帰り購入することが人々の日常生活の一部となっているため、馴染みのないものではない。
したがって、ハイランズがこのモデル店舗を導入したことは、単なる新しいビジネスモデルではなく、サービスイノベーションのプロセスの継続と見なすことができます。これは、このブランドが10年以上前に開始した方向性です。
2013年、ハイランズは一部店舗でセルフサービスモデルを試験的に導入しました。当時、この形態は非常に奇妙で、デビッド・タイ氏は「怖い」と評しました。ベトナムの消費者は、カウンターで注文し、テーブルで提供されるのではなく、自分で飲み物を受け取ることに慣れていなかったからです。
しかし、ハイランズは自らが先駆者であり、トレンドを創造していると考えています。現実には、カウンターで注文し、飲み物を受け取るという奇妙なモデルが、徐々に一般的な習慣へと変化し、特に大都市では多くの飲食チェーンが業務の最適化と人件費の削減のために同様の形態を採用しています。
ドライブスルーの開設に伴い、2025年4月に新しいコーヒー焙煎工場がオープンする予定です。
デビッド・タイ氏によると、これらすべては「最高品質のベトナムコーヒー製品を世界に届け、世界の最高のものをベトナムにもたらす」という取り組みの一環であるという。
コーヒーは文化と結びついている
コーヒーは世界的に人気の高い商品であり、貿易量では石油に次ぐ規模を誇ります。デビッド・タイ氏によると、コーヒーを他国と区別する要素は、商品価値だけでなく、各国の消費者文化にも表れているとのことです。
ハイランズのドライブスルーモデルは、着席するお客様とバイクや車で来店するお客様の両方に対応できるよう設計されており、サービス時間は約3分です。お客様は現金またはオンラインで支払いができ、料金はシステム内の他の店舗とほぼ同じです。
ハイランドコーヒーのグローバルオペレーションディレクターのモジタバ・アクバリ氏によると、チームは「人々が慣れ親しんだ習慣を維持しながら、それをより現代的な構造に組み込む」ことを目標に、このモデルを実装するアイデアを長い間抱いていたという。
ハイランドコーヒーは現在、ベトナムで最大の店舗数を誇るコーヒーチェーンであり、全国に900以上の販売拠点、フィリピンにも約53店舗を展開しています。同社は今年中に1,000店舗の拡大を目指しています。
ジョリビー・フーズ・コーポレーションの年次報告書によると、ハイランズ・コーヒーは2024年に1兆ベトナムドンを超えるEBITDAを達成し、チェーン全体の売上高は4兆6,000億ベトナムドンを超えると予想されています。デビッド・タイ氏はかつて、ハイランズ・コーヒーはベトナムのコーヒーチェーン市場で30%以上のシェアを占めており、将来的には9,000～10,000店舗に拡大する可能性があると述べました。
ベトナムは現在、世界最大のロブスタコーヒー生産国であり、コーヒー輸出量ではブラジルに次いで世界第2位である。
農業環境省によると、今年上半期のコーヒー輸出額は55億米ドルに達し、前年同期の27億米ドルから大幅に増加しました。同省は、通年のコーヒー輸出額は75億米ドルに達すると予測しており、これは2024年と比較して約37%の増加となります。特に米国は、インスタントコーヒーやスペシャルティコーヒーといったベトナムの高度加工コーヒー分野にとって引き続き重要な市場となっています。
出典: https://tuoitre.vn/chuoi-ca-phe-lon-nhat-viet-nam-giao-hang-tai-cho-trong-3-phut-buoc-dem-cho-ipo-20250701234758951.htm
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