政府は、国内で製造・組み立てられる自動車、自動車および自動車に類似する車両で牽引されるトレーラーまたはセミトレーラーの登録料を規定する政令第109/2024/ND-CP号を発行した。

本政令に基づき、2024年9月1日から2024年11月30日までの登録料徴収率は、登録料を規定する政府政令第10/2022/ND-CP号、並びに省及び中央直轄市の人民評議会／人民委員会による地方登録料徴収率及びその修正、補足、代替（もしあれば）に関する現行の決議及び決定に規定されている徴収率の50%となります。2024年12月1日以降は、登録料徴収率は従来通り適用されます。

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国内で生産・組み立てられた自動車の登録料は、3ヶ月間50%減額される。写真：ホアン・ヒエップ

政府庁は、国産自動車の登録料を規制する政令案に関する政府メンバーの意見聴取と説明に関する会議において、政府常任委員会通知第384/TB-VPCP号を発出しました。この会議は8月15日に開催され、ファム・ミン・チン首相が議長を務めました。

政府常任委員会は、 財務省の報告、副首相らの演説、会議出席代表者の発言を聞いた後、以前に報告され政府の意見を求められていた6か月間の減額ではなく、3か月間、国産・組立自動車の登録料を50％減額することについて満場一致で決定した。

このように、今後3か月間、ベトナムの自動車市場は、国内で生産・組み立てられた自動車の登録料を引き下げる政策のおかげで「活性化」するだろう。

政府はこれまで、国産車・組立車に対する登録料の50％優遇措置に関する3つの決議を出し、市場に大きな影響を与えてきた。

2020年下半期の国内組立車の販売台数が初めて過去最高を記録し、2020年上半期比2.03倍の39万8177台となった。

2021年12月1日から2022年5月31日までの6か月間の第2次調査では、国産車販売台数は23万2,192台でした。2022年の最初の5か月間の平均販売台数は3万3,690台/月に達し、2022年の下半期の7か月間の平均販売台数の1.5倍に達しました。

3回目となる2023年下半期の国内自動車販売台数は17万6,483台となり、2023年上半期に比べて1.6倍増加した。

現在、新車登録料は地域によって異なりますが、価格の10～12%です。ハノイ、クアンニン、ハイフォン、ラオカイ、カオバン、ランソン、ソンラ、カントーでは12%、ハティン省では11%、ホーチミン市および残りの省市では10%となっています。

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政府は、8月18日までに発行される自動車登録料の50％引き下げに同意しました。政府常任委員会は、過去3回の優遇措置期間と同様に6か月間ではなく、3か月間、国内で生産および組み立てられた自動車の登録料を50％引き下げることに合意しました。