メソ橋 – ソンホンダイヤモンドシティの価値を高めるインフラ強化
環状4号線プロジェクトの一部であるメソー橋は、トゥオンカット橋、ヴァンフック橋、ホンハー橋とともに、紅河に架かる4つの主要橋の一つです。また、メソー橋はハノイとフンイエンを結ぶ最初の橋でもあり、この地域に多くの戦略的価値をもたらします。
この交通インフラの強力な推進力により、ソンホンダイヤモンドシティは北部の不動産地図における独自の地位をさらに確固たるものにしています。
メソ橋 – 都市開発の重要な原動力
現在、 フンイエンとハノイ間の移動は、主に379号線のタン・トリ橋、またはチュオンズオンのヴィン・トゥイ橋を経由しています。しかし、これらの橋は過負荷状態にあります。チュオンズオン橋のように、長年建設された古い橋は、荒廃した状態にあります。2020年5月末、首相はハノイ人民委員会が紅河にメソー橋を建設する計画を承認しました。このプロジェクトは、全長約13.8km、幅17m、総工費最大4兆8,810億ドンと想定されています。
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メソー橋は、これまでのようにタンチ橋に向かうのではなく、ハノイ中心部からヴァンザン区へ、またはその逆へ車両が通行できる新たな方向を開くことになる。 |
メソー橋が完成すれば、ハノイ中心部からフンイエン省ヴァンザン郡への新たなルートが誕生します。これは、現在、多くの労力と時間を要するタンチ橋とメソーフェリーを経由するルートに代わるものです。また、このプロジェクトは、ハノイ・ハイフォン高速道路とファップヴァン・カウジー高速道路の接続にも有利な条件を作り出し、市内中心部の交通圧力を軽減し、渋滞を最小限に抑えます。
さらに、メソー橋は、フンイエン省北部地域、特に不動産プロジェクトや工業団地の力強い発展への扉を開くでしょう。イエンミーやヴァンザンといった、省内で大規模な都市圏を形成し、産業の中心地として発展してきた地域は、交通の利便性向上により、今後も投資を誘致し続け、ハノイの衛星都市となるでしょう。
特に、環状4号線に直結するメソー橋は、物流コストの削減、貿易の促進、不動産開発、都市計画の拡大など、地域全体の経済・交通開発戦略において重要な役割を果たすことになります。
首都西部の不動産市場によると、環状4号線の建設が予定より早く進んでいることから、ホアイドゥックなど路線沿いの地域、特にアンカン、ソンフオン、ドゥックトゥオン、ドゥオンリュウ、ティエンイエンの地域では、2023年と比較して今年は最大30％の増加を記録している。
専門家は、ベルトウェイ4とメソ橋のプロジェクトにより、多くの住民と労働者がこの地域に居住・就労し、住宅とサービスの需要が高まると考えています。これにより、アパートやヴィラから商業センターやオフィスまで、住宅・商業プロジェクトへの多様な投資機会が創出されます。ベルトウェイ4沿いや主要な交通交差点付近に位置する不動産プロジェクトは、この橋と道路ルートが完成すれば、最も大きな恩恵を受けるでしょう。
ソンホン・ダイヤモンドシティ・プロジェクトは、イエンミー区フンイエン地区で最も賑やかなエリアに位置し、大規模工業団地に近い戦略的な立地条件から投資家から大きな注目を集めています。379号線と382号線は4車線から6車線に拡張され、ハノイ、大規模工業団地、近隣省などの主要地域との接続性が向上しました。
これらは衛星都市圏と工業団地を結ぶ戦略的な路線であり、旧路線の交通渋滞緩和と移動速度向上に貢献しています。これらの路線により、ソンホンダイヤモンドシティの住民や企業は市内中心部へのアクセスが容易になるだけでなく、フォーノイ工業団地、タンロンII工業団地、イエンミー工業団地といった地域の大規模工業団地へのアクセスも容易になります。これにより貿易と経済発展が促進され、労働者、住民、そして投資の誘致につながります。特に投資家にとって、近代的な交通インフラは高い流動性と将来の価格上昇の可能性により、不動産価値の最大化に貢献します。
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| 道路379号線の拡張工事は完了しており、現在は請負業者が照明システムを設置しています。 |
ソンホン・ダイヤモンドシティは、近代的な内部ユーティリティシステムと相まって、さらに魅力を高めています。商業システム、ショッピング、サービス、教育、エンターテイメントエリアといった高級ユーティリティが、体系的かつ同期的に計画されています。これらすべての利点を活用することで、このプロジェクトは居住者と投資家の双方にとって理想的な目的地としての地位を確立しています。
メソー橋が開通すれば、「虎に翼が生えた」ように、ソンホン・ダイヤモンドシティの価値は飛躍的に高まります。橋を介したハノイとのシームレスな接続により、衛星都市と市内中心部間の移動時間が短縮され、流動性が向上し、投資家にとっての価値が維持されます。
タン・トリ橋、ビン・トゥイ橋といった旧来の交通路への依存がなくなることで、ソンホン・ダイヤモンドシティの住民や企業は新たなインフラ整備の恩恵を享受できるようになり、地域全体に多くの経済発展の機会が生まれます。同時に、活気ある商業都市、ソンホン農産物市場の中心地、メソ橋、環状4号線といった内部要因との共鳴により、ソンホン・ダイヤモンドシティはあらゆる優位性を発揮し、貿易を拡大し、接続性を強化し、投資家にとって確固たる潜在力を確立するでしょう。
現在、ソンホン・ダイヤモンドシティは投資家にとって非常に魅力的な政策を採用しています。売買契約締結時に契約金額の15%のみを支払い、住宅引渡しまでは残りの15～20%を支払う必要があります。この政策は、投資家がプロジェクトの早期段階から参加するための有利な条件を整えるだけでなく、周辺インフラの整備が進むにつれて、特にメソー橋と環状4号線の完成段階を前に、価値向上の機会を活かすことにも役立ちます。
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