| 2024年初頭の商品輸出は新たな課題に直面紅海の緊張によりコーヒー輸出価格は最高値で推移 |
ベトナム水産物輸出生産者協会によると、2023年には水産物の輸出は第2四半期から徐々に増加し、年末の需要に応えるために注文が増える第3四半期にピークに達するという通常の軌道に戻り、第4四半期は通常第3四半期よりも低くなるようです。
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| 海上運賃高騰で輸出企業は二重の困難に直面（イラスト写真） |
これは、水産物業界における市場のシグナルとビジネス状況が徐々に正常に戻りつつあることを示しています。
昨年の低価格傾向は今年で終焉を迎えると予想されます。水産物価格は第2四半期から再び上昇し、2024年後半にはさらに急激に上昇する可能性があります。
しかし、企業が最も懸念しているのは中東紛争であり、水産物を含む世界貿易に混乱をもたらす恐れがあります。紅海の不安定な情勢は、世界のサプライチェーンに深刻な影響を及ぼしています。船会社は航路を変更し、アジア、ヨーロッパ、北米東海岸間の航路が長引いています。運賃は急騰し、貨物保険料も値上がりしています。
最近、水位低下によりパナマ運河の航路も影響を受け、ここを通るコンテナ輸送量が減少しているとのニュースがありました。
このように、今年の世界の水産物貿易にとって新たな大きな課題は、スエズ運河とパナマ運河の両方を通る輸送が困難に直面していることです。その結果、商品の滞留、コンテナ船の不足、空コンテナの発生が懸念されます。これはサプライチェーンに影響を及ぼし、世界的なインフレを悪化させる恐れがあります。
これまで、企業の努力と柔軟性により、水産物業界は、サプライチェーンを混乱させた同様の物流上の課題を抱えたコロナ禍を乗り越えることができました。
輸出市場や輸出製品に「変化」が訪れ、課題がチャンスに変わる可能性があります。例えば、中国は地理的に近く、輸送コストが低く、管理が容易なことから、今年はより多くの企業を誘致する可能性があります。
さらに重要なのは、南米のエクアドルにおける治安の不安定さ、輸送の難しさ、コストの上昇などにより、中国はエクアドルからの供給が確実に減少するだろうということだ。したがって、中国はベトナムや他のアジア諸国からの供給を補わなければならないだろう。
輸出品のトレンドのもう一つの例。保存性、長期保存性、手頃な価格といった特徴を持つ缶詰、包装済み魚介類、乾物は、戦争、紛争、インフレといった状況下で、今年は需要が高まるでしょう。
2024年は、前年からの困難や課題が依然として存在し、中東紛争という新たな課題もあるものの、水産物事業者の努力、洞察力、適応力、そして市場回復の兆しにより、水産物輸出は2023年比6%増の95億ドルに達すると予測されています。
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