商工省がベトナム物流フォーラム2024を開催

ベトナム商工省とバリア・ブンタウ省人民委員会が調整する「ベトナム物流フォーラム2024」が、2024年12月上旬に開催される。

管理機関と企業間の定期的な対話メカニズムを確立する

商工省輸出入局は、ベトナム物流フォーラム2024が12回目の開催となると発表した。今年のフォーラムは、多くの新たな局面を迎えている。二国間、多国間、そして次世代の自由貿易協定（FTA）の実施において、企業は競争力向上に向けた努力を迫られている。さらに、2024年の世界経済は、依然として多くの困難と課題に直面すると予測されている。地政学的緊張の高まり、ロシアとウクライナ間の複雑かつ長期化する軍事紛争、ガザ地区における紛争の激化、紅海における船舶輸送への攻撃などが、世界のサプライチェーンに影響を及ぼしている。

ベトナム商工省とバリア・ブンタウ省人民委員会が調整する「ベトナム物流フォーラム2024」が、2024年12月上旬に開催される。

加えて、電子商取引と越境電子商取引の爆発的な成長傾向、そしてグリーン物流と持続可能な開発への需要の高まりは、ベトナムの物流サービス業界にとって機会であると同時に課題でもあります。世界が依然として多くの不安定要因を抱え、機会と課題が複雑に絡み合う状況において、物流サービスの発展に向けた様々な解決策を議論し、提案し、その実現を提言する「ベトナム物流フォーラム2024」を開催することは、ベトナムの経済発展における重要な課題の一つとして認識される必要があります。

2024年は、各省庁、部局、地方自治体が、2025年までにベトナムの物流サービスの競争力向上と発展を図る行動計画を承認した首相決定第200/QD-TTg号を修正・補足する2021年2月22日付首相決定第221/QD-TTg号に定められた物流サービス発展の目標を達成するために、割り当てられたタスクを完了するためにリソースを集中させ、困難や障害を取り除くための飛躍の年でもある。同時に、2025年から2035年までのベトナム物流サービス発展戦略の完成と公布の準備を進め、2050年までのビジョンを描き、主要な方向性と画期的な解決策を盛り込み、機会を継続的に活用し、ベトナムの物流サービス産業を最先端のサービス産業に転換し、特に商品の競争力、そして経済全体の競争力を向上させる。

したがって、2017年2月14日付首相決定第200/QD-TTg号、2021年2月22日付決定第221/QD-TTg号、および2023年12月16日付政府決議第163/NQ-CP号における首相の指示を引き続き実施するため、商工省はベトナム物流フォーラム2024を開催し、国家管理機関と国内外の物流企業との間の調整メカニズムと定期的な対話を確立し、密接なつながりを構築して、生産と商品の輸出入による物流の成長を促進します。

テーマ「自由貿易区 - 物流の成長を促進する画期的なソリューション」

ベトナムは、世界的にダイナミックに発展する地域という戦略的な位置、経済成長、緊密な国際統合、消費量の多い第8位の新興市場、力強い発展傾向にある電子商取引、アジア太平洋地域の新たな生産拠点など、物流サービス開発において多くの潜在力と優位性を有しています。さらに、ベトナムは海に面した地理的優位性、3,260キロメートルに及ぶ海岸線、多数の深水港、国際空港、国境を越えた鉄道網、便利な交通網など、国際輸送に有利な条件を備えています。

ティバイ - バリアブンタウにある PV GAS の LNG ターミナル倉庫。写真：MH

近年、ベトナムは世界各地の自由貿易区について積極的に調査を行っています。これは、ベトナムに多くの利益をもたらし、物流サービスの促進に貢献する経済特区の一種です。現在、ベトナムには自由貿易区がありません。最近、国会はダナン市における自由貿易区設立のための試行メカニズムを承認しました。これは、全国における自由貿易区に関する規制の法制化の前提となる、新たな政策研究の試行の基盤となります。

ベトナムが地域経済および世界経済に深く統合され、FTAに積極的に参加し、地経学的優位性を持つという状況において、自由貿易地域の建設、設立、開発の実施に関する研究、提案は、機会を捉えて早期に実施されるべきであり、ベトナムの物流サービス産業がより多くの発展の機会を得て、世界の物流サプライチェーンにさらに深く参加することに貢献する。

バリア・ブンタウ省は南東部の沿岸省で、南部主要経済地域に位置し、南東部各省の東海への玄関口であり、道路、内陸水路、空路でホーチミン市や他の省や都市とつながっています。

近年、バリア・ブンタウ省は、外国直接投資（FDI）の誘致、生産の発展、輸出の拡大、そして南東部における地域連携の主導的役割において、多くの成果を上げてきました。石油・ガス産業からの歳入、産業開発への投資、港湾経済・サービス業の発展により、省は交通インフラへの包括的かつ同時的な投資によって前向きな変化を遂げ、一人当たり所得で国内有数の都市となっています。2030年までに、省は経済構造におけるサービス部門の比率を高めることに注力し、特に観光、金融、港湾、物流に重点的に取り組んでいきます。

さらに、政治局は2022年10月7日付の決議第24-NQ/TW号を発行し、2045年までのビジョンを掲げ、2030年までの南東部地域の社会経済発展と国防および安全保障の確保について規定した。首相はまた、2024年5月4日付の決定第370/QD-TTg号を発行し、2050年までのビジョンを掲げ、2021～2030年の南東部地域計画を承認した。

したがって、その方向性は「バリア・ブンタウ省カイメップ・ハー地区に海港と連携した自由貿易区を形成する」ことです。これに加えて、首相決定第200/QD-TTg号は、 「バリア・ブンタウ省カイメップ・チーバイ港湾群における開発効率、マーケティング、商品供給源の拡大の向上を支援し、商品の流れを増加させ、同港湾群を地域における商品の集積と中継の拠点とする」という課題も割り当てました。バリア・ブンタウ省における自由貿易区の早期設立は、国際統合の深化、投資資本の誘致、そしてこの地域の潜在能力を解き放つための共鳴を生み出すための重要な手段となるでしょう。

このメッセージを伝え、自由貿易区の設立、投資、開発に関わる当局や企業の意識を徐々に変革し、貿易、投資、国際経済統合を促進し、多国籍物流企業や大手物流企業がサプライチェーン事業への投資に注目し、積極的に協力して競争力を早期に向上させるよう促すため、商工省がバリア・ブンタウ省人民委員会と連携し、「自由貿易区：物流成長を促進する画期的なソリューション」をテーマに、グランド・ホーチャム・ホテル（バリア・ブンタウ省スエンモック郡フオックトゥアン村）でベトナム物流フォーラム2024（VLF 2024）を開催します。これは、フォーラムで発表されるベトナム物流レポート2024のテーマでもあります。

フォーラムの全体会議には首相が出席する予定。

長年にわたり高く評価されてきたこのフォーラムの重要性と権威を踏まえ、首相ファム・ミン・チン政治局員同志が出席し、フォーラムを主導します。フォーラムには、関係省庁・機関のリーダー、中央政府および南東部の省・市のリーダー、ベトナムに拠点を置く国際機関、国内外の協会、物流サービス企業、生産・輸出入企業の代表者、専門家、そして全国のメディア・報道機関など、500名を超える代表者が集まります。

フォーラムの全体会議には、首相をはじめ、各省庁、部局、地方自治体のリーダーが出席します。フォーラムの枠組みの中で、同日午後には、フォーラムのテーマを中心に、専門的な内容を掘り下げたテーマ別ワークショップが開催されます。

これに先立ち、商工省はフォーラム参加者のために、バリア・ブンタウ省および周辺地域の主要港湾と物流センターを視察する現地調査チームを組織します。フォーラムに直接参加できないものの、フォーラムに関心のある参加者は、プログラムのオンラインチャンネルを通じてすべての活動をフォローできます。

ベトナム物流フォーラムは、物流サービスの発展を促進し、物流と製造業および輸出入産業との連携を図る活動を調整することを目的として、2013年から商工省が主催する年次イベントであり、ベトナムおよび世界の物流サービスの緊急課題に関する対話や最新情報の交換の場でもあります。

過去11回の開催を通じて、フォーラムは政府、省庁、地方自治体、そして企業から高い評価と注目を集め、国内外の物流ビジネスコミュニティにとって権威あるブランドとして定着し、国家管理機関、物流企業、製造業、輸出入企業が集い、ベトナムの物流セクターの現状について意見交換や対話を行い、このサービス産業のビジネス環境改善に向けた解決策を提案する場となっています。2018年以降、フォーラムには政治局員が出席・議長を務め、多くの省庁、地方自治体、協会、企業のリーダーが参加しています。

出典: https://congthuong.vn/bo-cong-thuong-sap-to-chuc-dien-dan-logistics-viet-nam-2024-356113.html