列車の乗客は20％以上増加した
会議において、ベトナム鉄道総公社のグエン・フー・タン総裁は、「今年上半期の公社総収入は4兆5,000億ドンを超え、前年比10.1%増となりました。親会社単体でも3兆ドン近くの収入があり、前年比11.2%増となりました」と述べました。
多くの新しい旅客輸送商品と鉄道が鉄道旅客を引きつけ、最初の 6 か月間で収益が 2 桁成長しました。
「上半期の旅客輸送量は、同期比で20.6%増加しました。旧正月期間だけで65万枚以上の列車切符が販売され、売上高は4,007億ドンに達し、同期比107.5%増となりました」とタン氏は述べ、さらに、フエ・ダナン間の「ヘリテージ・コネクション」列車、観光列車「ダラット・ナイト・トレイン・ジャーニー」、発注者の要望に応じた旅程とサービスを備えたチャーター列車など、地域の文化を象徴する特別な列車を運行していると付け加えた。
貨物輸送に関しては、新たな貨物フローの開拓を組織化し、サービス価値の向上につながる条件を整備する。鉄道による国際貨物輸送の生産性向上のためのソリューションを実施する。これに伴い、カオサにおける国際貨物輸送業務の改修・向上と運用開始を図る。ベトナムと中国間の国際貨物輸送商品の開発を強化し、中国を経由してロシア、ヨーロッパ、モンゴル、中央アジア諸国などの第三国へ輸送する。
しかし、ベトナム鉄道総公社によると、バイゾートンネルとチタントンネルの頂上で発生した土砂崩れにより、 ハノイ・ホーチミン間の鉄道が2度にわたり運行を中断した。運輸会社は速やかに被災地における乗客の安全な輸送を手配し、乗り換え時に無料の食事と飲み物を提供した。乗り換えを希望しない乗客への切符の交換と払い戻しは、スムーズかつ迅速に行われ、追加料金は発生しなかった。この事故の影響により、問題解決のための追加費用が発生し、1,060億ドンを超える間接的な損害が発生した。
運輸会社2社を合併、利益目標は530億以上
ベトナム鉄道総公社のホアン・ジア・カン総裁は、生産・事業活動と並行して、同公社は組織の再編を実施したと語った。
運輸分野においては、ハノイとサイゴンの2つの株式会社鉄道輸送会社を1つの鉄道輸送会社に合併する計画が完了しました。両社の株主総会は合併に関する内容を承認し、両社の取締役会は合併内容を承認し、合併契約に署名することを決定しました。現在、両社は合併手続きを進めています。
同鉄道は今年後半の6か月間で530億ドン以上の総利益を目標としている。
また、再編に関しては、2024年6月26日に首相が署名し、2025年末までのベトナム鉄道総公社再編プロジェクトを承認する決定第562号を発布した。
したがって、2024年の最後の6か月間に設定されたタスクは、首相の決定第562号に従って再編プロジェクトを実行し、設定されたスケジュールに従って2つの鉄道輸送株式会社の合併計画を完了することです。
生産・事業面では、ベトナム鉄道総公社は運輸会社に対し、サービス品質向上のための解決策に注力するよう指示しています。特に、顧客から報告されている制約や欠点を克服するための解決策に注力しています。具体的には、列車の衛生状態、増発列車における旅客サービス設備、列車の空調設備などです。また、地方の観光客を鉄道で観光地へ旅行させるための解決策も存在します。公社側では、2025年の旧正月に向けた列車ダイヤや列車運行計画の策定準備を進めています。
ベトナム鉄道総公社は、2024年の生産・事業計画達成に向け、今年後半6ヶ月間に主要目標の達成を目指しています。これにより、公社全体では生産高4兆7,254億ドン、売上高4兆7,015億ドン、利益535億ドンを達成する見込みです。
親会社単体では、売上高2兆9,169億ドン、利益117億ドンを計上しました。運輸部門の運輸直接収入は2兆397億ドンで、前年同期比108.6%増となりました。
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