Célébration du Têt sur le chantier
Dans le temps froid du nouveau printemps, chaque foyer et chaque personne est impatient de sortir pour le printemps, mais sur les projets clés de la province, de nombreux cadres, ingénieurs et ouvriers continuent de rester sur le chantier, contribuant à accélérer l'avancement des travaux, déterminés à amener les projets « à la ligne d'arrivée » à temps.
Sur le chantier de construction du pont de Ham Yen sur la rivière Lo et du viaduc Km 48 dans la ville de Tan Yen (Ham Yen) du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang , l'ingénieur Nguyen Duc Thanh, directeur adjoint du conseil d'administration du paquet 24 - Deo Ca Group Joint Stock Company a déclaré que pour assurer la construction tout au long du Têt, l'unité a aménagé 6 lignes de forage, 3 grues de service, 6 excavatrices et des voitures de service.
À chaque quart de travail, l'unité mobilise un tiers du personnel pour assurer la continuité des travaux. Ceux qui travaillent pendant le Têt, en plus de percevoir 300 % de leur salaire, bénéficient d'une préparation complète, notamment de fleurs de pêcher, et sont préparés pour emballer des gâteaux Chung, créant ainsi une ambiance joyeuse pour les employés et les ouvriers, qui ont l'impression de célébrer le Têt dans leur ville natale.
La société par actions Deo Ca Group a remporté l'appel d'offres pour le lot 24 portant sur la construction de ponts sur l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1), le tronçon traversant la province de Tuyen Quang, comprenant 20 ponts sur un total de 22 ponts et viaducs fluviaux sur l'ensemble du tracé. Face à l'ampleur de la charge de travail, l'entreprise a mobilisé véhicules et ressources humaines dès la réception du chantier pour démarrer les travaux.
La construction de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1) à travers la commune de Tu Quan (Yen Son) est accélérée.
Durant le Nouvel An lunaire 2025, l'unité continuera d'organiser la construction comme d'habitude afin d'assurer l'avancement du projet comme prévu. M. Le Duc Tranh, directeur du conseil d'administration du groupe Deo Ca, s'est engagé à entreprendre la construction du lot 24, d'une valeur de 720 milliards de dongs. Afin d'assurer l'avancement du contrat signé avec l'investisseur et conformément à l'appel du Premier ministre à une compétition de pointe de « 500 jours et nuits pour achever 3 000 km d'autoroute », l'unité de construction a prévu des heures supplémentaires et une augmentation des équipes. Actuellement, l'unité dispose du chantier pour 18/20 ponts et a déployé 18/20 chantiers. Sur chaque pont, l'unité s'est également divisée en 2 à 4 équipes de construction afin d'accélérer l'avancement, avec un total de 250 ouvriers et 150 équipements et engins.
Le chantier de l'hôpital général provincial est encore animé par le bruit des machines et les soudures pendant le Têt. Les ouvriers travaillent d'arrache-pied pour achever le projet dans les délais, avec la qualité requise et en conformité avec les attentes des projets clés de la province. M. Ruong Van Hung, technicien de l'entrepreneur du lot 13, explique : « L'unité se concentre sur la construction, même pendant le Nouvel An lunaire. À Ty, 150 officiers, ingénieurs et ouvriers travaillent en trois équipes pour assurer l'avancement de chaque étape du projet. L'unité a réalisé plus de 80 % du volume contractuel. Les travaux de pose de moquette, d'approvisionnement en eau et de drainage sont menés à bien. Le lot 13, d'un coût total de 230 milliards de dongs, sera achevé pour l'essentiel d'ici février 2025. »
M. Nguyen Trong Hai, de Thai Binh, ouvrier chez Truong Son Construction Corporation, a déclaré : « Le soir du Nouvel An, tout le monde se réunira pour accueillir le printemps et passer un moment chaleureux et joyeux. Même si la maison nous manque, à cause du travail, nous sommes tous déterminés à accomplir nos tâches. »
Déterminé à atteindre la ligne d'arrivée à temps
Français Le camarade Nguyen Thien Tuyen, directeur du Comité provincial de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation, a affirmé : Le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang est d'une grande importance, étant un projet national clé, la province et le Comité ont fortement concentré toutes les ressources pour mener à bien la construction, achevant la phase 1 de 104,5 km de long en 2025. Pour assurer l'avancement selon le plan, dans les derniers mois de 2024, l'unité a pratiquement remis 100 % du site à l'unité de construction ; a demandé aux entrepreneurs de concentrer les ressources pour mettre en œuvre la construction en 3 équipes, 4 équipes pour compenser la lenteur de l'avancement due aux problèmes de dégagement du site dus aux conditions météorologiques défavorables. Au cours du Nouvel An lunaire 2025, l'ensemble de la route effectuera la construction de plus de 40 points de construction de site, 20 points de construction de pont, le décaissement du projet a atteint 100 % du plan.
Ouvriers du bâtiment sur le chantier de l'hôpital général provincial.
Français Les entrepreneurs se concentrent sur l'abattage des collines, le franchissement des rivières pour ouvrir des routes et créer des chantiers de construction avec des millions de mètres cubes de terre et de roche. Sur le lot 20 de 20 km de long, la construction de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, le tronçon traversant la commune de Tu Quan (Yen Son) ; Thai Hoa, Thanh Long (Ham Yen) construit par Truong Son Construction Corporation et Thanh Hung Investment and Construction Company Limited, vibre au son des excavatrices et des rouleaux compresseurs. M. Pham Dac Dien, commandant du chantier de la société par actions 168 Vietnam Group, a déclaré : « Au cours des cinq derniers mois, environ cinq mois ont été affectés par les pluies et les inondations, rendant impossible pour les entrepreneurs de mener à bien les travaux. »
Profitant d'une météo printanière favorable, l'unité a mobilisé 200 excavatrices, bulldozers, camions et plus de 300 ouvriers répartis en trois ou quatre équipes, dans un climat d'urgence. Dès réception du chantier, l'unité s'est concentrée sur l'achèvement immédiat des travaux. Malgré le Têt, l'unité s'est employée activement à niveler le site, à creuser et à remblayer la chaussée, à construire des ouvrages de drainage, à couler des éléments et à réaliser des travaux de bétonnage tels que des passages souterrains et des ponceaux-caissons… s'efforçant d'achever le système de drainage sur l'ensemble du tracé, tout en achevant la chaussée et le passage souterrain, assurant ainsi la suite des travaux.
Les principaux travaux sont concentrés sur la construction. M. Tran Viet Hung, directeur adjoint du département de la construction, a déclaré : « À partir d'octobre 2024, la météo étant favorable, l'investisseur exige des entrepreneurs qu'ils s'investissent activement dans la construction afin de rattraper le retard dû aux intempéries et au déblaiement du site, ainsi que pour adapter la conception des deux blocs de soins hospitaliers et ambulatoires. Accueillant le printemps avec l'objectif d'achever les travaux, les entrepreneurs s'efforcent d'achever les travaux de gros œuvre d'ici fin 2025. »
Grâce aux efforts des investisseurs et des entrepreneurs qui se font concurrence pour travailler même pendant les vacances du Têt, on s'attend à ce que les projets soient achevés dans les délais.
Source : https://baotuyenquang.com.vn/xuan-cong-truong-205012.html
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