Envisager de moderniser et de rénover la ligne ferroviaire de Cau Giat

Envisager de moderniser et de rénover la ligne ferroviaire Cau Giat - Nghia Dan

Les électeurs de la ville de Thai Hoa - province de Nghe An ont demandé au ministère des Transports de déplacer la gare ferroviaire hors du centre-ville car la ligne ferroviaire Cau Giat - Nghia Dan est inactive depuis 15 ans, provoquant une pollution de l'environnement et un gaspillage de terres.

Ligne ferroviaire Cau Giat – Nghia Dan.

Le ministère des Transports vient d'envoyer une dépêche officielle à la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Nghe An pour répondre à la pétition des électeurs de la ville de Thai Hoa concernant le déplacement de la gare hors du centre-ville.

Selon le ministère des Transports , de 2012 à aujourd'hui, avec le développement du transport routier, les infrastructures ferroviaires n'ont pas été investies en proportion, la quantité de marchandises et de passagers par chemin de fer a fortement diminué, la ligne ferroviaire Cau Giat - Nghia Dan a dû temporairement arrêter la circulation des trains.

Chaque année, le ministère des Transports alloue des fonds uniquement à la surveillance et à l'entretien (inspection, protection des infrastructures, protection des ouvrages sur le tracé, protection contre les empiètements sur le corridor de sécurité ferroviaire). Selon les calculs, cette ligne ferroviaire sera toujours entretenue pour répondre aux besoins futurs de transport.

Dans la décision n° 1769/QD-TTg du 19 octobre 2021 du Premier ministre approuvant la planification du réseau ferroviaire pour la période 2021 - 2030, avec une vision jusqu'en 2050, la ligne ferroviaire Cau Giat - Nghia Dan continue d'être entretenue et exploitée.

Par conséquent, dans les temps à venir, le ministère des Transports demandera à l'Autorité des chemins de fer du Vietnam, à la Société des chemins de fer du Vietnam et aux agences concernées d'examiner, de rechercher et d'évaluer la demande de transport de passagers et de marchandises par chemin de fer afin d'envisager et de décider de la modernisation et de la rénovation de la ligne ferroviaire Cau Giat - Nghia Dan pour rétablir l'exploitation des trains.

« Sur la base des recommandations des électeurs, le ministère des Transports demandera à l'Autorité des chemins de fer du Vietnam et à la Société des chemins de fer du Vietnam de renforcer la mise en œuvre du défrichage des arbres et des herbes, du dragage des fossés et du nettoyage pour éviter d'affecter l'assainissement de l'environnement dans la région », a informé le chef du ministère des Transports.

La ligne ferroviaire Cau Giat – Nghia Dan, d'une longueur totale d'environ 30 km et construite depuis 1966, a officiellement arrêté le transport de passagers en 2006 et les trains de marchandises en 2012. Actuellement, la gestion des actifs et la maintenance de cette ligne ferroviaire sont toujours assurées par la Vietnam Railway Corporation.

Source : https://baodautu.vn/xem-xet-viec-nang-cap-cai-tao-tuyen-duong-sat-cau-giat—nghia-dan-d227832.html