Envisager d'ajouter 5 lignes de bus reliant Ho Chi Minh-Ville et l'aéroport de Long Thanh

Selon le département des transports de Dong Nai , les deux localités étudient l'ajout de 5 lignes de bus supplémentaires pour mieux servir les passagers voyageant en avion à l'aéroport de Long Thanh.

Selon le département des transports de Dong Nai, l'unité se coordonne avec le département des transports de Ho Chi Minh-Ville pour envisager d'ajouter 5 lignes de bus au départ de Ho Chi Minh-Ville reliant l'aéroport de Long Thanh.

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L'ajout de lignes de bus reliant Hô-Chi-Minh-Ville à l'aéroport de Long Thanh facilitera les déplacements des passagers et des résidents dès la mise en service de l'aéroport. Ces lignes de bus desserviront de nombreux axes routiers importants.

Selon le plan, lors de l'exploitation de la phase 1, la connexion entre l'aéroport de Long Thanh et Ho Chi Minh-Ville s'effectuera principalement par les principales voies de circulation, notamment l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et les routes provinciales 25B, 25C via le pont Cat Lai, la rocade 3 - Ho Chi Minh-Ville.

Il est connu que le ministère des Transports sollicite actuellement des avis sur cinq options de connexion entre l'aéroport de Tan Son Nhat et Long Thanh, dont deux options routières et trois voies ferrées.

Les options ont été élaborées par l’Institut de stratégie et de développement des transports relevant du ministère des Transports.

La route s'étendra sur une longueur de 43 à 62 km, la priorité étant donnée aux lignes de bus directes et aux autres modes de transport tels que les taxis et les voitures particulières. La voie ferrée, longue de 42 à 45 km, sera reliée à la ligne Thu Thiem - Long Thanh. Le plan d'investissement pour ces lignes est divisé en quatre phases, de 2025 à 2050.

La première option routière relie la rue Pham Van Dong et l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay dans 3 directions : via la rocade 2, longue de 48 km ou via le pont Cat Lai, long de 57 km ; via la route nationale 1, longue de 53 km ; via la route nationale 1K, longue de 62 km.

L'option 2 relie la route de l'aéroport de Tan Son Nhat par des voies urbaines avec 3 directions de connexion. La première est par le tunnel de Thu Thiem, long de 43 km ; par la rue Nguyen Thi Dinh, le pont Cat Lai, long de 51 km ; par la rue Nguyen Huu Tho et le pont Phu My 2, long de 50 km.

La liaison routière entre les deux aéroports privilégiera les lignes de bus directes, avec départ et arrivée aux deux ports, sans arrêt en cours de route afin de garantir un trajet rapide. L'option 3 consiste à relier les deux aéroports par la ligne de train urbain n° 6 et la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh, longue de 4 km.

L'option 4 consiste à relier la ligne ferroviaire urbaine n° 2 à la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh, longue de 43 km. L'option 5 consiste à relier la ligne ferroviaire urbaine n° 4 à la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh, longue de 42 km.

Source : https://www.baogiaothong.vn/xem-xet-bo-sung-5-tuyen-xe-bust-ket-noi-giua-tphcm-va-san-bay-long-thanh-192241101204529896.htm