Selon les réactions de la population, le Comité populaire de la commune de Ha Linh a nivelé 5 % du terrain pour créer une zone plane d'environ un hectare juste sous le pont de l'autoroute. Cet emplacement constitue également le point d'entrée et de sortie de l'autoroute, qui croise la route nationale 217.

Depuis le premier jour du Têt, le comité communal a prêté la zone à un habitant pour qu'il l'utilise comme parking pour les touristes visitant la pagode Cao, ce qui a rendu ce tronçon de route chaotique. Motos et voitures y vont et viennent sans cesse, créant des embouteillages et posant un risque d'accident.

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La pagode Cao dans la commune de Ha Linh est connue de nombreux habitants et touristes depuis 2 ans.

M. Chung Van Hung (un résident) a déclaré que le parking situé juste au début de l'autoroute est très dangereux pour les véhicules participant à la circulation.

De plus, le parking s'étend sur des centaines de mètres, le long de la route nationale 217, avec un trafic intense, ce qui présente un risque d'accident tant pour les personnes garées que pour les véhicules sur l'autoroute.

« Pendant les vacances du Têt, le parking est bondé et les embouteillages durent longtemps. Après le Têt, beaucoup de gens se rendent encore à la pagode, et les entrées et sorties incessantes des voitures sur le parking sont très dangereuses », a déclaré M. Hung.

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2 personnes sont toujours en service pour récupérer les contraventions de stationnement
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Parking juste sous le viaduc sur QL217
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Il y a un parking, de nombreux commerçants empiètent sur la route nationale 217
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Les personnes et les touristes voyageant sur la route nationale 21 présentent un risque potentiel d'accidents de la circulation.

Selon M. Hung, outre le stationnement, de nombreuses voitures électriques permettent aux visiteurs de circuler dans le temple. Aux heures de pointe, les visiteurs sans siège doivent s'accrocher aux côtés des voitures.

S'adressant à VietNamNet, un dirigeant de la commune de Ha Linh a admis que prêter un terrain à un ménage pour l'utiliser comme parking était une erreur et présentait un risque potentiel d'accidents de la circulation.

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Situé juste sur la route principale QL217, de nombreux véhicules passent donc
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Les stationnements situés entre les deux extrémités de l'autoroute sont très dangereux pour les usagers de la route.
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Une voiture électrique emmène les gens au temple
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Les invités reçoivent un pourboire avec une camionnette.
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Point de connexion avec QL217

En 2023, la pagode a été très fréquentée, et les voitures garées devant la pagode sur la rue ont provoqué des embouteillages. Cette année, la commune a prêté un parking à un habitant pour y garer les voitures et réduire les embouteillages. Il s'agit d'un emplacement temporaire. Pour construire un parking, il faut obtenir une autorisation des autorités, être relié à la route nationale et modifier l'affectation du sol », a déclaré ce responsable.