Pourquoi utiliser du carburant Euro 5 pour les véhicules diesel de nouvelle génération ?

Dommages causés à la voiture par l'utilisation d'un carburant inapproprié

Les moteurs diesel conformes à la norme d'émission Euro 5 peuvent subir de graves dommages lorsque les conducteurs utilisent un carburant inapproprié.

Selon M. Dang Hung, consultant de service chez un concessionnaire Toyota à Hanoi , l'utilisation d'un carburant inadapté (Euro 4 ou inférieur) pour un véhicule Euro 5 peut endommager certaines pièces telles que : le DPF, le convertisseur catalytique à trois voies, le capteur de débit d'air massique, le capteur d'oxygène, le capteur de recirculation des gaz d'échappement.

Les moteurs diesel conformes à la norme d'émission Euro 5 peuvent être endommagés par un remplissage avec un carburant inapproprié.

Lorsqu'il y a un problème, le véhicule présentera des symptômes tels que : Fumée d'échappement blanche anormale, voyant d'avertissement DPF non allumé...

De plus, des systèmes tels que les injecteurs, les filtres à carburant et de nombreuses autres pièces peuvent également être endommagés. Outre les conséquences sur le fonctionnement du moteur, les coûts de remplacement et de réparation peuvent alors s'avérer très élevés.

Le carburant standard aidera le moteur à fonctionner efficacement.

Les normes d'émission Euro 5 constituent toujours un défi pour les moteurs diesel, car l'atteinte de cette norme nécessite que les moteurs diesel soient mis à niveau technologiquement pour limiter les émissions de gaz toxiques et de poussières polluantes.

Les moteurs diesel nécessitent une mise à niveau matérielle et logicielle. La mise à niveau matérielle nécessite une mise à niveau du système d'injection, du système d'échappement, du catalyseur, etc.

Le logiciel exige que le système informatique contrôle et calcule plus précisément les cycles d'admission, de compression, de combustion et d'échappement du moteur, optimisant ainsi le processus de combustion afin de ne pas rejeter un excès de mélange carburé dans l'environnement. Cependant, pour fonctionner efficacement, les moteurs diesel ont également besoin d'un carburant standard.

L’utilisation de carburant DO-V aidera le moteur à fonctionner plus efficacement.

Dans l'annonce de la Vietnam National Petroleum Corporation, les émissions de NOx du carburant DO-V (carburant propre de niveau V) ont diminué de 64 % par rapport au carburant DO-III, les autres émissions ont diminué d'environ 67 % et les émissions de poussière ont diminué d'environ 93 %.

Grâce à la réduction des substances toxiques et des émissions de poussières, les systèmes fonctionneront plus facilement et plus efficacement. Par exemple, avec 93 % d'émissions de poussières en moins par rapport au carburant DO-III, l'utilisation du carburant DO-V permettra au filtre FAP de brûler facilement et complètement les particules de poussière, limitant ainsi son colmatage.

Des pièces telles que les injecteurs, les filtres à carburant et les soupapes de recirculation des gaz d'échappement réduisent également la pression de travail grâce à la réduction de la quantité de poussière. L'accumulation de suie noire dans la chambre de combustion et le tuyau d'échappement est également limitée.

Non seulement les moteurs qui répondent aux normes d'émission Euro 5, mais aussi les moteurs qui répondent à des normes d'émission inférieures, seront efficaces lorsqu'ils utiliseront du carburant DO-V, et les émissions de gaz toxiques et de poussières seront également réduites.

Jusqu'à présent, le système de stations-service distribuant du carburant diesel Euro 5 couvre les 63 provinces et villes du pays, rendant l'accès à cette source de carburant plus facile et plus pratique pour les utilisateurs.

Source : https://xe.baogiaothong.vn/vi-sao-nen-do-nhien-lieu-euro-5-cho-xe-diesel-the-he-moi-192240411133955466.htm