L'Ukraine a transformé le « dieu de la guerre » Toyota Land Cruiser en un véhicule blindé léger de 200 chevaux

Le 7 octobre, une vidéo est apparue sur le réseau social russe Telegram annonçant que les forces armées ukrainiennes avaient officiellement reçu le premier lot de véhicules blindés Jura, un nouveau produit tactique développé par NPO Praktika basé sur le châssis du Toyota Land Cruiser 70. La première unité à être équipée de ce modèle a été la 40e brigade d'artillerie distincte, après l'approbation du véhicule pour un usage militaire en août 2024.

Conçu pour offrir une protection renforcée aux soldats en première ligne, le Jura allie un blindage léger à une structure renforcée, offrant un équilibre parfait entre mobilité et protection contre les tirs d'armes légères et les éclats d'obus. Il s'agit d'une avancée significative, marquant une évolution significative de la capacité de production d'équipements militaires de l'Ukraine. Ce véhicule blindé offre à l'armée ukrainienne une option nationale fiable, réduisant ainsi sa dépendance aux approvisionnements étrangers.

Véhicule blindé tactique léger ukrainien Djura pour Battelfield Mobility (Source de la photo : médias sociaux russes)

Avec un poids d'environ 5 tonnes et un puissant moteur diesel, le Jura offre non seulement une protection sûre aux soldats, mais résiste également à la puissance destructrice des balles de fusil et aux explosions de grenades sous les roues. La suspension et les freins ont été améliorés pour mieux contrôler le poids de 5,7 tonnes du véhicule. La puissance du moteur de 200 chevaux, combinée à un couple de 430 Nm, permet au Jura d'évoluer efficacement sur les terrains difficiles. Le choix entre les transmissions automatique, semi-automatique et manuelle confère également à ce modèle une plus grande flexibilité dans de nombreuses situations.

Dès les premiers jours, la 40e Brigade a testé le Jura sur différents terrains, des routes sablonneuses aux zones inondables, et les premiers résultats ont démontré son excellente performance. Durant la prochaine saison des pluies, d'autres essais seront menés pour évaluer les performances du véhicule dans des conditions plus difficiles. Autre point fort : sa capacité à transporter rapidement de petits groupes de soldats et du matériel essentiel, tout en garantissant sécurité et intimité pendant les opérations, grâce au faible niveau sonore à l'intérieur de la cabine.

Bien que basé sur le Land Cruiser 70, le Jura a été conçu pour répondre aux exigences militaires modernes. Doté d'un blindage PSZA-4, équivalent au niveau 1 de la norme STANAG 4569, le compartiment de l'équipage peut protéger les soldats contre les balles de 5,45 mm et les explosions de grenades. Cependant, la tourelle ouverte du Jura, armée d'une mitrailleuse de 7,62 mm, est faiblement blindée afin d'offrir une flexibilité et une maniabilité maximales en mission de combat.

NPO Praktika, l'entreprise qui produit ce véhicule, améliore constamment sa technologie militaire pour répondre aux besoins de la guerre moderne en Ukraine. Le projet Jura a été créé pour pallier la pénurie de véhicules blindés tactiques légers, répondant aux exigences des missions de combat en environnements hostiles. Auparavant, Praktika avait produit de nombreuses gammes de véhicules importants, tels que le Kozak-2M1 et le Varta, deux véhicules blindés largement utilisés par l'armée ukrainienne, capables de résister aux mines et d'offrir une protection optimale à l'équipage en situation dangereuse.

Praktika développe également des véhicules spécialisés tels que le BMM-4S, un véhicule d'évacuation sanitaire qui permet de transporter en toute sécurité les soldats blessés en situation de combat. Chaque produit Praktika démontre l'autosuffisance de l'Ukraine en matière de production de défense, contribuant ainsi significativement au maintien de la flexibilité et de la pérennité des capacités de combat du pays dans les conflits complexes. Le Jura n'est pas seulement un véhicule tactique, mais aussi un symbole du développement technologique militaire ukrainien, offrant un équilibre entre protection et mobilité pour les missions de première ligne.

Source : https://congthuong.vn/ukraine-do-chien-than-toyota-land-cruiser-thanh-xe-boc-thep-hang-nhe-200-ma-luc-351679.html