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Hô-Chi-Minh-Ville complète le Comité de sécurité routière au niveau de la commune, qui doit être achevé avant le 20 août

Le Comité Communal de Sécurité Routière est chargé de conseiller et de coordonner la mise en œuvre de solutions pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation, surmonter les embouteillages et diffuser le code de la route,...

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng13/08/2025

Dans l'après-midi du 13 août, le Département de la Construction de Ho Chi Minh-Ville, l'organisme permanent du Comité de sécurité routière de Ho Chi Minh-Ville, vient de charger les Comités populaires des quartiers, des communes et des zones spéciales de déployer et de perfectionner le Comité de sécurité routière au niveau de la commune et d'édicter des règlements de fonctionnement.

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Le Comité communal de sécurité routière est chargé de conseiller et de coordonner la mise en œuvre de solutions visant à garantir l'ordre et la sécurité de la circulation. Photo : QUOC HUNG

En conséquence, le président du comité populaire de quartier ou de commune est le chef du comité de sécurité routière au niveau de la commune ; le vice-président du comité populaire au niveau de la commune ou le chef du département économique (commune), le chef du département économique, des infrastructures et de l'urbanisme (quartier) selon les caractéristiques locales est le chef adjoint permanent du comité ; le chef de la police communale est le chef adjoint du comité.

L'organisme permanent du Comité Communal de Sécurité Routière est le Service Economique (commune) ou le Service Economique, des Infrastructures et de l'Urbanisme (arrondissement).

Le Comité Communal de Sécurité Routière est chargé de conseiller et de coordonner la mise en œuvre de solutions pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation, surmonter les embouteillages, diffuser le code de la route, signaler les accidents et les embouteillages et diriger les secours si nécessaire.

Pour la zone spéciale de Con Dao, l'organisation et les règles d'exploitation seront flexibles en fonction de la situation réelle, garantissant ainsi les exigences de gestion de la sécurité routière.

Les comités populaires au niveau des communes sont tenus d'achever d'urgence la consolidation du comité de sécurité routière, d'émettre des règlements d'exploitation et d'envoyer les décisions connexes au département de la construction (par l'intermédiaire du bureau du comité de sécurité routière) avant le 20 août, pour les synthétiser et en faire rapport au comité national de sécurité routière et au comité populaire de Ho Chi Minh-Ville.

Source : https://www.sggp.org.vn/tphcm-kien-toan-ban-an-toan-giao-thong-cap-xa-hoan-thanh-truoc-ngay-20-8-post808206.html


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