Le 28 octobre, le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville a lancé un mouvement d'émulation de pointe de 50 jours et 50 nuits pour achever la tâche de mise en service officielle de la ligne de métro 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) d'ici la fin de 2024.
La ligne 1 du métro (Ben Thanh - Suoi Tien) sera commercialement opérationnelle d'ici fin 2024.
Selon le Conseil de gestion du chemin de fer urbain de Ho Chi Minh-Ville, l'avancement du projet est actuellement supérieur à 98 %, la construction, l'installation des équipements sur site et la formation des conducteurs et des opérateurs de train étant essentiellement terminées.
L'unité a également lancé un mouvement d'émulation de pointe de 50 jours et 50 nuits pour achever la tâche de mise en service de la ligne 1 du métro en 2024.
M. Phan Cong Bang, chef du Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que d'ici le 20 décembre, le Conseil de gestion des chemins de fer urbains et la Compagnie des chemins de fer urbains n°1 doivent effectuer un travail très important et complexe, gérer les problèmes d'arriérés de longue date et doivent assurer une coordination étroite avec les agences centrales, les départements et les branches de la ville.
Après plus de 10 ans de construction, l'ensemble du projet a réalisé 98% du volume.
Actuellement, les travaux de construction de la ligne 1 du métro sont pratiquement terminés, seuls quelques petits éléments étant construits par les entrepreneurs, et l'installation des équipements devrait être terminée d'ici le 31 octobre.
Le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville effectue simultanément des tâches telles que la prévention et la lutte contre les incendies, l'évaluation de la sécurité du système, les essais, l'inspection et l'acceptation par le Conseil d'État.
« La charge de travail actuelle reste importante. L'unité doit organiser un concours afin que tous les responsables et employés s'investissent pleinement et travaillent à 200 % pour résoudre ce problème. Le projet ne peut plus attendre, nous avons donc absolument besoin du soutien, des efforts et de la détermination de l'ensemble du système », a déclaré M. Bang.
La ligne de métro 1 est le premier projet de chemin de fer urbain à Hô-Chi-Minh-Ville, avec un investissement total de plus de 43 700 milliards de VND, long de près de 20 km, du dépôt de Long Binh, Thu Duc à Ben Thanh, District 1. En plus de 11 stations surélevées, la ligne compte également trois stations souterraines dans le centre-ville : Ben Thanh, City Theater et Ba Son.
Le projet de la ligne 1 du métro a débuté en août 2012. Après plus de 10 ans de construction, l'ensemble du projet a réalisé 98 % du volume, mais se heurte à de nombreux obstacles en raison de litiges, de réclamations de coûts supplémentaires de près de 4 000 milliards et de désaccords avec les entrepreneurs.
Source : https://vtcnews.vn/tp-hcm-tang-toc-chay-dua-50-ngay-dem-de-van-hanh-thuong-mai-metro-so-1-ar904316.html
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