Nouvelles notables : les voitures électriques à batterie continuent d'être exemptées de frais d'immatriculation jusqu'au 28 février 2027 ; Hanoi crée un centre d'information et de promotion du tourisme ; plus de 60 % des entreprises japonaises au Vietnam prévoient de réaliser des bénéfices en 2024.
Voitures électriques du constructeur Vinfast
Les voitures électriques à batterie continuent d'être exemptées de frais d'immatriculation jusqu'au 28 février 2027
Le Gouvernement a publié le Décret n° 51/2025 du 1er mars, modifiant et complétant un certain nombre d'articles du Décret n° 10/2022 du 15 janvier 2022 du Gouvernement réglementant les frais d'enregistrement.
En particulier, le décret n° 51/2025/ND-CP modifie le point c, clause 5, article 8 du décret n° 10/2022 réglementant les frais d'immatriculation des voitures électriques à batterie.
Selon la nouvelle réglementation, pour les voitures électriques à batterie du 1er mars 2025 au 28 février 2027, les frais de première immatriculation continueront d'être payés à un taux de 0 %.
Selon le ministère des Finances, afin de contribuer à réduire la pollution environnementale due aux émissions des véhicules, d'encourager les entreprises à investir dans la production, de profiter des opportunités d'approvisionnement et de stimuler les consommateurs à utiliser des voitures électriques à batterie, le gouvernement a publié le décret n° 10/2022.
Le point c, clause 5, article 8 du décret n° 10/2022 prévoit des frais d'immatriculation préférentiels pour les voitures électriques à batterie pendant 3 ans (du 1er mars 2022 au 1er mars 2025), en payant le premier droit d'immatriculation à un taux de 0% ; dans les 2 années suivantes, en payant le premier droit d'immatriculation à un taux égal à 50% du taux pour les voitures à essence et diesel avec les mêmes sièges.
La mise en œuvre de la politique de 0% de frais d'immatriculation pour les voitures électriques à batterie ces derniers temps a essentiellement atteint les objectifs fixés lors de sa publication, ayant un impact sur les consommateurs, les fabricants et les distributeurs de voitures électriques à batterie, sur l'environnement aérien et sur les recettes du budget de l'État.
Avec les avantages ci-dessus, le gouvernement a publié le décret n° 51/2025/ND-CP modifiant le décret n° 10/2022 stipulant que les voitures électriques à batterie continuent de payer les frais de première immatriculation à un taux de 0% jusqu'au 28 février 2027.
Un groupe de touristes étrangers visite la pagode Tran Quoc et découvre la coutume vietnamienne de se rendre à la pagode au début de l'année - Photo : D.LIEU
Hanoi crée un centre d'information et de promotion du tourisme
Le Comité populaire de Hanoi a publié la décision n° 1133/QD-UBND sur la création du Centre d'information et de promotion du tourisme relevant du Département du tourisme de Hanoi.
Le Centre d'information et de promotion du tourisme est une unité de service public relevant du Département du tourisme de Hanoi, dont la fonction est de promouvoir et d'introduire le tourisme dans la capitale, au niveau national et international ; de construire et de développer la marque touristique de la capitale ;
Rechercher et orienter le développement des marchés et des produits touristiques ; promouvoir et sensibiliser la société au tourisme ; mobiliser et rechercher des opportunités et des ressources pour l'investissement dans le développement du tourisme ; fournir des services de carrière publique et servir la gestion de l'État conformément aux dispositions de la loi ; participer à la coordination de la promotion et de la publicité du tourisme régional, interrégional et national.
Récemment, Hanoi a été honorée dans les catégories : Top 25 des destinations culturelles les plus prisées au monde (2e place) ; Top 25 des destinations les plus prisées au monde (7e place) et la catégorie spéciale Top 25 des destinations les plus préférées de tous les temps pour célébrer le 25e anniversaire de Tripadvisor (14e place).
Hanoï offre aux visiteurs une expérience diversifiée, allant d'une ville riche en traditions culturelles avec des œuvres architecturales anciennes à une ville dynamique et moderne.
Plus de 60 % des entreprises japonaises au Vietnam prévoient de réaliser des bénéfices en 2024
Selon les rapports et les opinions exprimés lors d'une discussion avec de grandes sociétés et entreprises japonaises dans l'après-midi du 1er mars, la coopération économique, commerciale et d'investissement a continué à jouer un rôle central et constitue un point positif dans les relations entre les deux pays.
Le Japon est actuellement le premier partenaire économique du Vietnam, le plus grand fournisseur d’APD et partenaire en matière de travail, le troisième plus grand investisseur et le quatrième plus grand partenaire commercial et touristique du Vietnam.
Le Japon a accordé au Vietnam plus de 20 milliards de dollars de prêts, près de 750 millions de dollars d'aide non remboursable et environ 1,34 milliard de dollars de soutien à la coopération technique. Le Japon compte actuellement plus de 5 500 projets d'IDE au Vietnam, pour un capital social total de 78,3 milliards de dollars.
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En 2024, le chiffre d'affaires des échanges bilatéraux atteindra 46,2 milliards de dollars, dont 21,6 milliards de dollars pour les importations vietnamiennes en provenance du Japon. Plus de 600 000 Vietnamiens vivent et travaillent au Japon, soit une multiplication par huit au cours des dix dernières années. Plus de 70 000 travailleurs vietnamiens se sont rendus au Japon rien qu'en 2024.
En conséquence, plus de 60 % des entreprises japonaises implantées au Vietnam devraient réaliser des bénéfices en 2024, soit le taux le plus élevé des cinq dernières années. Les entreprises prévoient également une forte croissance : 56 % d'entre elles prévoient d'étendre leurs activités au cours des un à deux ans à venir, se classant ainsi au premier rang de l'ASEAN, le Vietnam étant l'un des pays affichant la plus forte dynamique de croissance.
Lors du séminaire, des entreprises et organisations japonaises, telles que l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA), la JBIC Bank, Moeco, Marubeni, Tokyo Gas, Shimizu, Sumitomo, Hitachi, Nippon Koei, Toyota, Aeon, etc., ont présenté des opportunités de coopération et formulé des recommandations dans des domaines tels que l'énergie, la mise en œuvre de la ligne ferroviaire urbaine de Hanoi n° 2 Nam Thang Long - Tran Hung Dao ;
Autoroute Nord-Sud tronçon Ben Luc - Long Thanh, développement du trafic dans le delta du Mékong, développement de l'Université Vietnam - Japon, promotion des investissements vers l'avenir, mise en œuvre de projets APD de nouvelle génération...
Nouvelles importantes du quotidien Tuoi Tre du 2 mars. Pour lire la version papier du journal Tuoi Tre, veuillez vous inscrire à Tuoi Tre Sao ICI
Météo aujourd'hui 2-3 - Graphiques : NGOC THANH
Source : https://tuoitre.vn/tin-tuc-sang-2-3-o-to-dien-chay-pin-tiep-tuc-duoc-mien-le-phi-truoc-ba-them-2-nam-den-28-2-2027-20250301220206199.htm
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