Premier ministre : Le coup d'envoi des travaux de construction de deux projets ferroviaires débutera le 19 août 2025

(Chinhphu.vn) - En conclusion de la 3ème réunion du Comité de pilotage des projets clés et des projets nationaux importants dans le secteur ferroviaire, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé d'organiser simultanément la cérémonie d'inauguration des projets de défrichement des terres pour la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud et la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong le 19 août 2025 et de les achever en 2026.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh , chef du comité de pilotage des projets clés et des projets nationaux importants dans le secteur ferroviaire, a présidé la conférence en ligne de la 3e réunion du comité de pilotage - Photo : VGP/Nhat Bac

Le matin du 9 juillet, au siège du gouvernement, le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité de pilotage des projets clés et des projets nationaux importants dans le secteur ferroviaire, a présidé la conférence en ligne de la 3e réunion du Comité de pilotage.

Étaient également présents à la conférence le vice-Premier ministre Tran Hong Ha, le chef adjoint du comité de pilotage, le ministre de la Construction Tran Hong Minh, les membres du comité de pilotage , les dirigeants des ministères, des branches et les présidents des comités populaires de 19 provinces et villes ayant des projets ferroviaires dans la région.

Actuellement, le pays met en œuvre des projets ferroviaires nationaux clés et importants, notamment : le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ; les projets de chemin de fer Hanoi - Lang Son et Hai Phong - Mong Cai ; le projet d'investissement et de construction de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud ; les projets de chemin de fer urbain à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé d'organiser simultanément la cérémonie d'inauguration des projets de défrichement des terres pour la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud et la ligne ferroviaire Lao Cai-Hanoi-Hai Phong le 19 août 2025 et de les achever en 2026 - Photo : VGP/Nhat Bac

Lors de la deuxième réunion du Comité de pilotage, le Premier ministre a défini trois tâches clés et assigné 48 missions spécifiques aux ministères, services et localités afin de se concentrer sur la mise en œuvre et l'accélération de la mise en œuvre du projet. À ce jour, les agences et localités ont achevé 23 missions conformes aux exigences ; 17 missions sont des missions régulières de direction et de gestion en cours de mise en œuvre ; 7 missions n'ont pas encore atteint leur objectif ; 1 mission n'a pas encore atteint son échéance.

En particulier, certains contenus importants ont été complétés, tels que la soumission à l'Assemblée nationale pour approbation de la loi ferroviaire ; la soumission au gouvernement pour promulgation de la résolution n° 106/NQ-CP et de la résolution n° 127/NQ-CP mettant en œuvre les résolutions de l'Assemblée nationale sur les projets ferroviaires ; la soumission au gouvernement pour promulgation du décret n° 123/2025/ND-CP détaillant la conception technique globale et les mécanismes spécifiques d'un certain nombre de projets ferroviaires.

Les agences ont également soumis au gouvernement un projet de résolution mettant en œuvre la résolution n° 188/2025/QH15 sur le pilotage d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques et spéciaux pour développer le système de réseau ferroviaire urbain à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville ; ont soumis à l'Assemblée nationale des formes supplémentaires d'investissement dans le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud (résolution n° 227/2025/QH15).

Parallèlement, l'organisation préparera un rapport d'étude de faisabilité pour le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ; organisera la mise en œuvre des procédures de déblaiement du site pour le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong et le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud.

Français Lors de la réunion, les ministères, les branches et les localités ont rendu compte spécifiquement de la mise en œuvre des projets sur : la préparation du rapport d'étude de faisabilité ; la préparation de la conception technique ; le déblaiement du site ; l'élaboration de normes nationales pour les chemins de fer à grande vitesse ; l'élaboration d'options de sélection des méthodes d'investissement... En général, la mise en œuvre des tâches est en cours d'exécution activement. En particulier, la préparation des conditions pour démarrer la construction du projet de chemin de fer à écartement standard Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en décembre 2025, comme l'a ordonné le Premier ministre.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha et chef adjoint du comité directeur ont assisté à la conférence - Photo : VGP/Nhat Bac

Ajustez au fur et à mesure, mais assurez-vous de le faire correctement.

En conclusion de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du comité de pilotage, a hautement apprécié la participation active des membres du comité de pilotage, des ministères, des branches, des localités, en particulier du ministère de la Construction, dans la mise en œuvre des tâches sous la direction des autorités compétentes et du chef du comité de pilotage, répondant fondamentalement aux exigences et progressant ; cependant, certaines tâches n'ont pas satisfait aux exigences.

Par conséquent, le Premier ministre a rappelé que le Comité de pilotage doit orienter, impulser et unifier les politiques, tandis que les ministères, les branches et les localités doivent, en fonction de leurs fonctions, devoirs et pouvoirs, prendre des décisions spécifiques conformément à la loi pour assurer le progrès, l'efficacité et la proximité avec la situation ; les questions dépassant leur compétence doivent être signalées aux autorités compétentes pour examen. En particulier, Hanoï et Hô Chi Minh-Ville doivent mettre en œuvre des projets conformément à la résolution de l'Assemblée nationale sur les mécanismes spéciaux pour les deux localités ; tout problème dépassant leur compétence doit être signalé au gouvernement pour examen.

Lors de la réunion, les ministères, les branches et les localités ont rendu compte spécifiquement de la mise en œuvre des projets - Photo : VGP/Nhat Bac

Le Premier ministre a souligné que les projets ferroviaires contribuent à créer de nouveaux espaces de développement, à faciliter le transport des marchandises, à réduire les coûts des intrants, à réduire le prix des marchandises, à contribuer à la modernisation du pays, à contribuer à la croissance économique, à créer des emplois et des moyens de subsistance pour les populations...

Français Par conséquent, nous devons nous efforcer de mettre en œuvre et d'assurer les objectifs fixés, en suivant la direction du Secrétaire général To Lam, qui est de faire les choses à fond, d'accomplir chaque tâche correctement et de terminer chaque tâche ; l'esprit est de s'ajuster et de s'étendre progressivement tout en le faisant, de ne pas être perfectionniste, de ne pas être précipité, de tout faire fermement, de bien le faire, de courir et d'aligner en même temps, mais sur une base scientifique, sûre et efficace, de lutter contre la négativité, le gaspillage, la corruption et les intérêts de groupe ; de déployer de nombreuses tâches en même temps mais avec un ordre de priorité.

En particulier, le Premier ministre a souligné que le ministère de la Construction prendra l'initiative d'élaborer les normes et réglementations techniques pertinentes avant le 20 juillet 2025 ; le ministère des Sciences et de la Technologie achèvera l'évaluation et la promulgation des normes et réglementations avant le 10 août 2025, sous la direction du vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung.

Sur cette base, sous la direction du vice-Premier ministre Tran Hong Ha et du vice-Premier ministre Ho Duc Phoc, les agences ont proposé des méthodes d'investissement pour les projets conformément aux dispositions de la loi en vigueur.

Concernant le déblaiement du site, le Premier ministre a souligné qu'il a été séparé du projet d'investissement et confié aux provinces et aux villes. Par conséquent, dans un esprit de proactivité, de positivité et d'efficacité, les localités, et en particulier les dirigeants, doivent se déployer activement, diriger les communes et les quartiers et mobiliser l'ensemble du système politique pour organiser la mise en œuvre. Les agences doivent rapidement transférer le tracé en tenant compte du développement afin que les unités puissent mettre en œuvre les étapes suivantes.

Soulignant la nécessité de mener de manière proactive des études géologiques et de construire des itinéraires, sans attendre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé à l'organisation de lancer une campagne pour défricher simultanément les terres pour la ligne ferroviaire standard Lao Cai - Hanoi - Hai Phong et le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud le 19 août 2025 pour les achever au plus tard fin 2026.

Le Premier ministre a chargé le ministère des Affaires étrangères de promouvoir une réunion rapide du Comité intergouvernemental Vietnam-Chine sur les projets de connexion ferroviaire, conformément aux directives des hauts dirigeants des deux pays.

Français Le Premier ministre a également chargé les ministères et les branches d'élaborer de manière proactive des plans et de mobiliser des ressources financières pour les projets ; a demandé aux ministères, aux branches et aux membres du Comité de pilotage d'examiner et de signaler aux autorités compétentes s'il y a des difficultés ou des problèmes institutionnels, dans lesquels le vice-Premier ministre Bui Thanh Son a été chargé de diriger l'élimination des problèmes liés aux réglementations sur les capitaux de l'APD, en veillant à ce que les réglementations soient transparentes et que l'inspection postérieure soit mise en œuvre au lieu de l'inspection préalable comme c'est le cas actuellement.

Ha Van

Source : https://baochinhphu.vn/thu-tuong-khoi-cong-giai-phong-mat-bang-2-du-an-duong-sat-vao-ngay-19-8-2025-1022507091222059.htm