Dans l'après-midi du 28 mai, le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté la construction de la route Est-Ouest.
Étaient également présents les camarades : Nguyen Chi Dung, membre du Comité central du Parti, ministre du Plan et de l'Investissement ; Nguyen Van Thang, membre du Comité central du Parti, ministre des Transports .
Du côté des dirigeants de la province de Ninh Binh , il y avait les camarades : Doan Minh Huan, membre du Comité central du Parti, secrétaire du Comité provincial du Parti ; Mai Van Tuat, secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti, président du Conseil populaire provincial ; Pham Quang Ngoc, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial ; les dirigeants du Comité populaire provincial, les dirigeants des départements et branches concernés ; les dirigeants de la ville de Tam Diep et du district de Nho Quan.
Lors de l'inspection, le Premier ministre et la délégation ont écouté le rapport des dirigeants provinciaux sur l'avancement du projet de route Est-Ouest (phase I). Ce projet de route de près de 30 km, qui débute à la commune de Quang Son, ville de Tam Diep, et se termine à la commune de Van Phong, district de Nho Quan, est initialement à 4 voies. Conformément au plan d'urbanisme, le premier tronçon jusqu'à l'intersection de l'autoroute Nord-Sud est aménagé à 8 voies. Parallèlement, l'ensemble du projet est aménagé à 8 voies (largeur de 70 m). L'investissement total s'élève à plus de 1 900 milliards de VND, dont 500 milliards de VND pour le budget central et le reste pour le budget provincial. Il s'agit du plus grand projet de transport routier jamais approuvé par la province.
Selon le plan, la phase 2 de cette route sera prolongée, reliant l'extrême ouest à l'extrême est de la province de Ninh Binh, de la zone montagneuse du district de Nho Quan au district côtier de Kim Son. Elle sera également connectée de manière synchrone à d'importants axes de circulation nationaux tels que l'autoroute Nord-Sud à l'est, la route nationale 1A, la route côtière et la ligne de chemin de fer Nord-Sud. Une fois achevée, cette route contribuera à la création du corridor économique Est-Ouest dans le sud de la province, créant ainsi un nouveau pôle de croissance pour les régions de Nho Quan et de Tam Diep, un nouvel espace susceptible d'attirer de nombreux investisseurs et impulsant une dynamique et une avancée majeure dans le développement socio-économique de la province à court terme, avec une vision stratégique et à long terme.
Les travaux ont débuté fin mars 2022 (seulement 10 mois après l'approbation de la politique d'investissement). Après plus de deux ans de mise en œuvre, le chantier a été réceptionné. Les équipes de construction ont déployé des efforts considérables, notamment en mobilisant des ouvriers, des motos et des équipements, en effectuant des heures supplémentaires et en travaillant jour et nuit pour accélérer les travaux, améliorer la qualité et garantir l'assainissement de l'environnement. À ce jour, elles ont posé environ 8,5 km de béton bitumineux ; elles achèvent actuellement la chaussée, les ponts et les ponceaux des sections restantes (le volume de construction achevé est estimé à 42,5 %), déterminées à achever l'ensemble du projet à l'occasion de la Fête nationale, le 2 septembre 2024.
Français Lors de la réunion, les dirigeants provinciaux ont proposé au gouvernement, au Premier ministre et aux ministères et branches centraux de créer les conditions pour que Ninh Binh continue d'investir dans les routes de connexion avec : la ville de Hoa Binh, la route nationale 8, la route Ho Chi Minh, l'autoroute Nord-Sud, la route nationale 1, la route côtière, les ports de Thinh Long et de Nghi Son, l'autoroute Ninh Binh-Hai Phong afin d'élargir l'espace et le corridor de développement socio-économique conformément à la planification provinciale, à la planification régionale et au plan directeur national. Ninh Binh espère également que le gouvernement central guidera, soutiendra et résoudra les difficultés de la province pendant le processus de construction liées à l'approvisionnement en matériaux de remblai, au déblaiement du site et à d'autres questions connexes pour accélérer l'avancement de la mise en œuvre du projet.
Après avoir écouté les rapports des dirigeants provinciaux, des investisseurs et des entrepreneurs, le Premier ministre Pham Minh Chinh a reconnu et hautement apprécié le rôle important de la route Est-Ouest. Non seulement elle est essentielle pour la province de Ninh Binh, car elle traverse deux localités considérées comme des « basses terres » en termes de trafic, mais elle offre également des possibilités de liaison avec les provinces du Centre-Nord et les provinces montagneuses du Nord. Durant le processus de construction, la province de Ninh Binh a fait preuve de souplesse, de créativité et d'efficacité pour garantir progrès et qualité.
Suite aux recommandations de la province, le Premier ministre a chargé le ministère des Transports de coordonner avec les ministères et services concernés et la province de Ninh Binh des études et des enquêtes afin de proposer au gouvernement un plan d'expansion et d'investissement dans les voies de communication. Parallèlement, la province de Ninh Binh, dans le cadre de la planification du trafic, doit également collaborer étroitement avec les localités voisines pour investir de manière multilatérale, connecter les principaux axes de transport interrégionaux et interterritoriaux, multiplier les opportunités d'investissement dans les zones en difficulté, créer les conditions du développement économique, du tourisme et accroître les échanges régionaux.
Au cours de sa visite de travail, le Premier ministre Pham Minh Chinh a longuement œuvré pour encourager et solliciter les ouvriers du chantier, partageant leurs difficultés et leurs souffrances face à la chaleur estivale. Il a exprimé l'espoir que la localité, l'investisseur et l'entrepreneur se préoccupent de la vie et de la santé des ouvriers afin que chacun puisse contribuer en toute confiance aux objectifs communs de la province et du pays.
Song Nguyen, Anh Tuan, Truong Giang
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