Attirer plus de 24 milliards USD de capitaux d'investissement direct étranger (IDE) ; accélérer la progression du projet d'énergie GNL de 2,2 milliards USD

Plus de 24 milliards USD de capitaux d'investissement étrangers enregistrés au Vietnam ; Quang Ninh accélère l'avancement du projet de centrale électrique GNL de 2,2 milliards USD... Ce sont deux des nouvelles d'investissement notables de la semaine dernière.

Publier un plan d’action pour mettre en œuvre la construction d’un centre financier international au Vietnam.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh vient de signer et de publier un plan d'action pour mettre en œuvre la construction d'un centre financier international à Ho Chi Minh-Ville et à Da Nang , visant à le mettre en service d'ici fin 2025.

Le plan se concentre sur l'élaboration d'un cadre juridique spécifique ; le développement d'infrastructures stratégiques, de services financiers de haute technologie, de nouveaux marchés et d'écosystèmes de soutien ; l'attraction de capitaux, de technologies et de ressources humaines de haute qualité ; et la garantie de la sécurité financière et monétaire. Hô-Chi-Minh-Ville donne la priorité au développement des quartiers de Saïgon, Ben Thanh et Thu Thiem ; Da Nang déploie le parc logiciel n° 2 et l'infrastructure numérique 5G et blockchain.

Après la fusion, Ho Chi Minh-Ville prévoit des investissements dans 127 projets clés.

Hô-Chi-Minh-Ville a révisé sa liste d'attraction d'investissements, appelant à 127 projets dans trois zones : Hô-Chi-Minh-Ville, Binh Duong (anciennement) et Ba Ria-Vung Tau (anciennement). Hô-Chi-Minh-Ville compte 84 projets dans les domaines de la fintech, de l'IA, des startups innovantes, de l'éducation et de la santé internationale, parmi lesquels le Centre financier international Thu Thiem se distingue.

Hô-Chi-Minh-Ville va lancer un appel à l'investissement dans le Centre financier international de Hô-Chi-Minh-Ville, dans la nouvelle zone urbaine de Thu Thiem. Photo : Le Toan.

Binh Duong (ancien) a lancé un appel à projets de 25 projets portant sur les technologies propres, la fabrication intelligente et la logistique, notamment les zones logistiques 1 et 2 à Tan Uyen. Ba Ria - Vung Tau (ancien) a attiré 22 projets de ports maritimes en eau profonde, d'industrie lourde et de tourisme maritime, tels que le port international de passagers de Vung Tau, le parc industriel de Phu My et la centrale thermique au GNL de Long Son.

Approbation de l'ajustement de la planification de l'aéroport de Gia Binh pour la période 2021-2030, vision jusqu'en 2050

Le ministère de la Construction a approuvé l'ajustement de la planification de l'aéroport international de Gia Binh (Bac Ninh) avec une capacité de 30 millions de passagers et 1,6 million de tonnes de fret par an sur la période 2021-2030 ; avec une vision de 50 millions de passagers et 2,5 millions de tonnes de fret par an en 2050.

Photo d'illustration.

Aéroport de niveau 4E, à usage civil et militaire partagé, prévu avec 4 pistes, 81 parkings dans la première phase et 123 en 2050, pour une superficie totale d'environ 1 960 hectares. Bac Ninh est chargé de mettre à jour la planification dans le plan local, de garantir le financement foncier, de connecter les infrastructures et de construire une ligne reliant l'aéroport à Hanoï.

Quang Ngai propose un soutien de 2 350 milliards de VND pour moderniser et étendre la route nationale 24

Le Comité populaire provincial de Quang Ngai a proposé au gouvernement central une aide de 2 350 milliards de dongs pour la modernisation et l'extension de la route nationale 24, tronçon Km32 - Km89+515, axe vital reliant Quang Ngai à Kon Tum et au triangle de développement Vietnam-Laos-Cambodge. L'axe a été dégradé et la circulation a fortement augmenté après la fusion des provinces et le développement du tourisme à Mang Den.

La route nationale 24 s'est dégradée et n'a pas bénéficié des investissements prévus, c'est pourquoi le Comité populaire de la province de Quang Ngai a proposé de soutenir les capitaux nécessaires à la modernisation et à l'extension de cette route.

La province a proposé d'allouer 1 150 milliards de VND en 2025 à partir de l'augmentation des recettes budgétaires de 2024 ou d'autres sources légales pour construire le tronçon Km57 - Km89+515, le reste sera organisé dans les années suivantes, pour répondre aux besoins de voyage et de transport, assurer la sécurité routière et la défense nationale.

Investissement de 1 160 milliards de VND pour achever le tunnel de Nui Vung sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est

Le tunnel de Nui Vung sur l'autoroute Nord-Sud, section Cam Lam - Vinh Hao, sera étendu de 4 à 6 voies, avec une longueur totale de 5,4 km, comprenant 2 287 km de tunnels et 3 093 km de ponts et de routes d'accès.

Le tunnel de Nui Vung est en phase de préparation pour l'exploitation.

Le projet, doté d'un capital de 1 160 milliards de VND provenant du budget central et du plan d'investissement public à moyen terme, est investi par le Conseil de gestion du projet 85 et sera préparé à partir de 2025, achevé en 2026 et mis en service en 2027. L'achèvement du tunnel augmentera la capacité d'exploitation, réduira la congestion, garantira la sécurité, réduira les coûts de transport et favorisera le développement socio-économique régional.

Plus de 24 milliards USD de capitaux d'investissement étrangers enregistrés au Vietnam

Au cours des 7 premiers mois de 2025, le Vietnam a attiré 24,09 milliards USD de capitaux IDE, en hausse de 27,3 % par rapport à la même période ; les décaissements ont atteint 13,6 milliards USD, le plus élevé en 5 ans, en hausse de 8,4 %.

Le projet d'un milliard de dollars du groupe SYRE est l'un des projets d'IDE à grande échelle enregistrés pour investissement au Vietnam au cours des 7 derniers mois.

Le capital nouvellement enregistré de 10,03 milliards USD a diminué de 11,1 %, mais le nombre de nouveaux projets a augmenté de 15,2 % pour atteindre 1 154 projets ; le capital ajusté de 9,99 milliards USD a augmenté de 95,3 % ; l'apport en capital et l'achat d'actions de 4,07 milliards USD ont augmenté de 61 %. L'industrie de transformation et de fabrication est en tête avec 12,12 milliards USD, suivie de l'immobilier avec 4,95 milliards USD. Singapour a été le plus grand investisseur, suivi de la Chine, de la Suède, du Japon et de Taïwan.

Hung Yen : Début de la construction de la phase 2 du projet Greenworks Thai Binh

Greenworks Co., Ltd. a commencé la construction de la phase 2 d'une usine d'équipements de jardin à batterie au lithium dans le parc industriel de Lien Ha Thai, couvrant une superficie de 44 200 m², produisant des composants en fonte d'aluminium, des blocs de batteries et des moteurs avec une production annuelle de près de 1 550 tonnes, 100 000 produits et 20 000 produits respectivement.

Les délégués ont procédé à la cérémonie d’inauguration du projet.

Doté d'un capital total de 200 millions de dollars américains, le projet se déroule en trois phases. Une fois achevé, il générera un chiffre d'affaires d'environ 500 millions de dollars américains par an, créera 5 000 emplois, contribuera à améliorer la capacité de production industrielle de haute technologie et favorisera la transition écologique.

Le président de Quang Ngai demande que l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon soit ouverte d'ici le 30 août

Le président du Comité populaire provincial de Quang Ngai, Nguyen Hoang Giang, a demandé aux unités d'accélérer les progrès et de s'engager à ouvrir l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon au plus tard le 30 août 2025.

Les unités de construction du projet d'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon accélèrent la progression pour atteindre la ligne d'arrivée plus tôt que prévu.

Le projet s'étend sur 88 km, dont 60,3 km traversent Quang Ngai. Les principaux travaux sont quasiment terminés, mais des problèmes subsistent concernant le déblaiement du site à sept endroits. M. Giang a demandé aux autorités locales de considérer cette tâche comme une tâche politique, d'intensifier la propagande, de rendre le plan d'indemnisation transparent, de soutenir rapidement l'entrepreneur et de verser rapidement des indemnités aux ménages concernés afin de garantir l'avancement des travaux.

Quang Ninh accélère la progression d'un projet d'énergie GNL de 2,2 milliards de dollars

Quang Ninh a demandé de remettre 4,9 hectares de terres récupérées à l'investisseur de la centrale électrique de GNL de Quang Ninh avant le 11 août et de continuer à nettoyer et à remettre la zone restante au troisième trimestre 2025.

Perspective du projet de centrale électrique GNL de Quang Ninh.

D'une capacité de 1 500 MW et d'une production de 9 milliards de kWh/an, le projet contribuera à hauteur de 57 700 milliards de VND au budget en 25 ans. Il s'agit du premier projet de production d'électricité au GNL de la province, contribuant ainsi à la transition énergétique.

Les services et les directions ont été chargés de finaliser les documents nécessaires à la cession des eaux en août, et le district de Cua Ong a procédé en urgence à l'indemnisation et à la réinstallation. La province a également demandé l'examen des anciens projets d'habitation et des terrains houillers afin de résoudre complètement les problèmes.

Après la fusion, le capital d'investissement public à Hô-Chi-Minh-Ville a augmenté à 118 948 milliards de VND.

En 2025, après la fusion, Hô Chi Minh-Ville est chargée de débourser 118 948 milliards de VND de capitaux d'investissement public, soit une forte augmentation par rapport aux plus de 85 500 milliards de VND avant la fusion.

Un projet d'intersection de Phu avec un capital d'investissement allant jusqu'à plus de 3 400 milliards de VND accélère la construction pour être achevé d'ici la fin de cette année - Photo : Le Toan

La ville vise à débourser 100 % ou plus, en se concentrant sur 35 projets majeurs avec 58 623 milliards de VND, notamment la modernisation de la route nationale 1, de la route nationale 22, de l'axe routier Nord-Sud, la rénovation du canal Van Thanh, la route de liaison de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau... Hô Chi Minh-Ville raccourcira les procédures, transférera les capitaux des projets lents vers les projets avec une capacité de décaissement, renforcera la discipline et traitera strictement les cas de retard dus à des raisons subjectives.

Le gouvernement exige l’achèvement urgent de quatre projets clés d’autoroutes à travers la région centrale.

Le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh a demandé à Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai et Dak Lak d'éliminer les obstacles et d'assurer l'avancement de quatre projets d'autoroutes Nord-Sud : Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, d'une longueur totale de 231,27 km et d'un capital de près de 49 800 milliards de VND.

Le vice-Premier ministre Nguyen Hoa Binh a inspecté le projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan en mars 2025.

Il est prévu que 86,47 km seront techniquement ouverts à la circulation le 19 août 2025, et 114,7 km supplémentaires d'ici la fin septembre, et les 30,1 km restants seront achevés en décembre 2025. Les localités doivent protéger la construction, dialoguer, mobiliser les populations et résoudre les problèmes d'indemnisation et de réinstallation avant le 15 août 2025.

Atteindre l’objectif de 3 000 km d’autoroutes et de projets clés d’ici 2025

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères, aux secteurs et aux localités de se concentrer sur l'accélération des progrès et la réalisation de l'objectif de mise en service de plus de 3 000 km d'autoroutes et de 2 000 km de routes côtières en 2025.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé une conférence en ligne pour passer en revue les travaux du Comité de pilotage de l'État sur les grands projets nationaux et les projets clés du secteur des transports au cours des six premiers mois de 2025, ainsi que la campagne d'émulation « 500 jours et nuits d'émulation pour achever 3 000 km d'autoroute ». (Photo : VGP/Nhat Bac)

Au cours des six premiers mois de l'année, 5 projets d'autoroutes d'une longueur de 271 km ont été lancés, 237 km ont été achevés, portant le total national à 2 268 km ; surmontant le manque de matériaux, de nombreux projets sont en avance sur le calendrier.

Quatre chantiers clés accusent encore du retard, notamment la livraison des terrains pour certains projets et l'extension de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville – Long Thanh. Le Premier ministre a demandé un aménagement en trois équipes, quatre équipes, augmentant la production d'au moins 10 % par mois et assurant la synchronisation des aires de repos, des systèmes de surveillance et des connexions aux infrastructures.

Des projets clés, tels que l'aéroport international de Long Thanh, doivent être achevés en 2025. La cérémonie de pose de la première pierre et d'inauguration du projet type aura lieu le 19 août pour célébrer le 80e anniversaire de la Fête nationale. Le déblaiement des sites pour les projets achevés en 2025 doit être terminé avant le 15 août. Il est prévu que d'ici le 19 août, l'ensemble du pays aura mis en service 2 476 km d'autoroutes et 1 397 km de routes côtières, créant ainsi une dynamique de développement socio-économique.

Dong Nai propose d'ajouter une station sur la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud

Le Comité populaire provincial de Dong Nai a proposé d'ajouter une gare de passagers dans la commune de Xuan Hoa (km 1459), à 48 km de la gare de Long Thanh et à 66 km de la gare de Muong Man, respectant ainsi la réglementation de 50 km de distance entre les gares.

Photo d'illustration.

Cet emplacement bénéficie de la connexion à la route nationale 1A et à l'autoroute Dau Giay-Phan Thiet, d'un potentiel de développement urbain, industriel, logistique et écotouristique, ainsi que d'un important parc foncier et d'infrastructures pratiques pour l'exploitation du transport en commun. Actuellement, le tronçon de 82 km traversant Dong Nai ne compte qu'un seul terminal passagers, celui de l'aéroport de Long Thanh.

Hô-Chi-Minh-Ville lancera le 13 août le projet de rénovation de la rive nord du canal Doi, d'un coût de 7 300 milliards de VND.

Le 13 août, Ho Chi Minh-Ville a commencé la construction du deuxième lot du pont Hiep An 2 dans le cadre du projet de rénovation de la rive nord du canal Doi, avec un capital total de plus de 7 300 milliards de VND, comprenant 4,3 km de remblai, le dragage, l'agrandissement des rues Hoai Thanh et Nguyen Duy et la construction d'une nouvelle rue Nguyen Duy prolongée.

Le vice-président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, a examiné le projet de rénovation de la rive nord du canal Doi - Photo : HQ

Le projet a touché 1 605 ménages et a permis de verser 2 964 milliards de VND d'indemnisation à 1 014 personnes. Les deux lots restants devraient débuter leurs travaux en novembre 2025 et s'achever au deuxième trimestre 2027. La ville doit finaliser les procédures, adapter la planification et prioriser les logements sociaux pour la relocalisation.

Proposition de 2 options pour une route surélevée à travers Dong Nai, dont le capital est le plus élevé, soit 16 600 milliards de VND

CII a proposé deux options d'investissement pour une route surélevée de 5,5 km de long le long de la route nationale 51 à travers Dong Nai, avec un capital de plus de 16 100 milliards de VND (l'État contribue à plus de 4 800 milliards de VND, récupération du capital en 25 ans et 3 mois) et près de 16 600 milliards de VND (BOT 100 %, récupération du capital en 26 ans et 9 mois).

Perspective du plan d'investissement pour l'intersection de Vung Tau entre la route nationale 51 et la route nationale 1 à Dong Nai

Le tracé comprend six voies surélevées et huit voies basses, soit un total de 14 voies, ainsi que des investissements dans plusieurs carrefours importants. Le Comité populaire provincial a demandé des documents complémentaires, une évaluation de l'efficacité socio-économique et une comparaison avec le projet de construction de deux carrefours importants seulement.

Préparation de la cérémonie de pose de la première pierre et d'inauguration de projets de grande envergure à 80 points

Le Premier ministre a demandé aux ministères, aux branches et aux localités d'achever d'urgence les procédures pour organiser des cérémonies d'inauguration et de lancement en ligne de projets et d'ouvrages à grande échelle pour célébrer le 80e anniversaire de la Fête nationale le 19 août 2025, avec 80 points de connexion à l'échelle nationale.

Illustration

Environ 230 projets répondant aux exigences sont actuellement en cours d'évaluation. Le ministère de la Construction est chargé d'examiner et de sélectionner les projets types, en coordination avec la Télévision vietnamienne pour élaborer des scénarios, mettre en œuvre des techniques et organiser des événements solennels, sûrs et économiques. Il s'agit d'un événement politique important, qui témoigne de la détermination à développer les infrastructures, suscite la fierté nationale et la volonté de construire et de protéger la patrie.

4 216 milliards de VND ont été alloués à des projets en faveur de la conférence APEC 2027

An Giang a alloué plus de 1 465 milliards de VND du budget local et s'est vu allouer 2 751 milliards de VND par le gouvernement central pour la mise en œuvre de projets destinés à la Conférence de l'APEC de 2027 à Phu Quoc. Le plan d'investissement total du gouvernement central pour la période 2025-2027 s'élève à environ 9 172 milliards de VND.

An Giang déploie de toute urgence des investissements dans de nombreux projets pour servir la conférence APEC 2027 à Phu Quoc.

La province a émis un ordre de construction urgent pour dix projets d'infrastructures clés, et un projet de ligne de métro urbain, phase 1, est en attente d'une autorisation spéciale. Outre le budget, trois des onze projets ont sélectionné des investisseurs pour un capital total d'environ 92 000 milliards de dongs, tandis que les huit autres projets sont en cours de sélection selon une procédure spéciale.

Quang Ngai : An Giang attire des capitaux d'investissement de 24 242 milliards de VND au cours des 7 premiers mois de 2025

Au cours des sept premiers mois de 2025, An Giang a attiré 16 nouveaux projets totalisant 1 220 hectares et un capital social de 24 242 milliards de VND ; 75 projets ont été ajustés et 12 projets ont été clôturés. Au total, la province compte 1 702 projets totalisant 784 302 milliards de VND ; Phu Quoc compte à elle seule 313 projets totalisant 424 786 milliards de VND.

Français Les parcs industriels et les zones économiques ont attiré 67 projets avec un capital de 13 587,83 milliards de VND, employant environ 31 800 travailleurs ; 8 pôles industriels ont attiré 27 projets avec un capital de 7 350,5 milliards de VND, créant des emplois pour 14 256 travailleurs. En 7 mois, la province a créé 1 503 nouvelles entreprises (capital de 9 318 milliards de VND), 186 entreprises ont été dissoutes, 300 entreprises ont été révoquées, 799 entreprises ont été temporairement suspendues ; actuellement, il y a 14 698 entreprises en activité avec un capital enregistré de 205 363 milliards de VND.

Source : https://baodautu.vn/thu-hut-hon-24-ty-usd-von-fdi-thuc-tien-do-du-an-dien-khi-lng-22-ty-usd-d354061.html