À Hanoi , conformément à la directive 20 du Premier ministre, à partir du 1er juillet 2026, il n'y aura plus de motos ni de scooters à essence sur le périphérique 1. Il s'agit non seulement d'une solution pour réduire la pollution, mais aussi d'un signal de changement de la structure du marché des véhicules à deux roues.
On estime qu'environ 450 000 motos privées de la région sont directement concernées. La ville étudie des solutions pour accompagner la transition des véhicules à essence vers les véhicules électriques : une aide financière de 3 à 5 millions de VND, une exonération des frais d'immatriculation, un accompagnement à l'immatriculation et un accès prioritaire au crédit. Parallèlement, Hô-Chi-Minh-Ville lance une feuille de route pour convertir en véhicules électriques les 400 000 motos utilisées pour les services technologiques, notamment les motos-taxis, la livraison et le transport de marchandises.
À partir de 2026, les conducteurs ne pourront immatriculer que des véhicules électriques, et tous les véhicules opérant dans ce secteur devront utiliser de l'énergie propre d'ici 2029. La ville prévoit de mettre en œuvre un ensemble de subventions aux taux d'intérêt pour les achats de véhicules électriques, des incitations à la taxe sur la valeur ajoutée, des exonérations de frais de plaque d'immatriculation et une expansion des bornes de recharge publiques.
Source : https://quangngaitv.vn/thi-truong-xe-may-dien-nong-len-truoc-gio-g-cam-xe-xang-6505000.html
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