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Éliminer les difficultés liées à la mise en œuvre de l'itinéraire de circulation du parc industriel de Bim Son à Nga Son

Việt NamViệt Nam03/04/2024

Le projet routier reliant le parc industriel de Bim Son à la route côtière Nga Son-Hoang Hoa joue un rôle crucial dans la connexion des axes routiers et la création de nouveaux espaces de développement pour les districts de Ha Trung et de Nga Son, ainsi que pour la ville de Bim Son. Les services compétents de la province et des localités concernées s'emploient activement à lever les difficultés et les obstacles liés au déblaiement du site (GPMB) afin d'accélérer la mise en œuvre du projet.

Éliminer les difficultés liées à la mise en œuvre de l'itinéraire de circulation du parc industriel de Bim Son à Nga Son L'unité de construction a réalisé le traitement des sols fragiles de la section du projet à travers la commune de Nga Thanh (Nga Son).

Le projet de route reliant le parc industriel de Bim Son au tronçon côtier Nga Son - Hoang Hoa prévoit la construction de 18 807 km de route, pour un investissement total de 900 milliards de dongs, traversant les villes de Bim Son, Ha Trung et Nga Son. Le projet sera mis en œuvre de 2022 à 2024.

Le tronçon du projet traversant le district de Nga Son s'étend sur 15,275 km, dont 2,510 km coïncident avec la route côtière de la commune de Nga Tan. Les 12,765 km restants doivent faire l'objet d'une dépollution. Le district de Nga Son a mis en œuvre de nombreuses solutions et mobilisé l'ensemble du système politique . Il a activement promu et mobilisé les personnes affectées par le projet en matière d'indemnisation, de soutien et de réinstallation. Au 25 mars, Nga Son s'était assuré d'avoir réglé les conditions nécessaires à la remise du chantier à l'investisseur pour environ 11,65 km/12,765 km (soit 91,2 %). Le district a également achevé l'inventaire des terres résidentielles dépolluées de 213 ménages affectés par des terres et des biens situés dans la zone de dépollution du site du projet, soit une superficie de 21 476,9 m². Parallèlement, il faut accélérer la construction de 4 zones de réinstallation dans les communes de Nga Yen, Nga Thanh 1, Nga Thanh 2 et Nga Tan, et organiser rapidement la réinstallation des ménages relogés afin de stabiliser leur vie.

M. Pham Hung Manh, vice-président du Comité populaire de la commune de Nga Thanh, a déclaré : « Le projet traverse la commune de Nga Thanh et doit défricher 3,8 hectares de terres appartenant à 86 ménages concernés. La commune a activement collaboré avec le Conseil de défrichage du district pour réaliser un inventaire, déterminer l'origine des terres et afficher les prix au siège du Comité populaire de la commune et dans les maisons culturelles du village. Parallèlement, un plan d'indemnisation et de réinstallation des ménages concernés a été élaboré. Il est précis, public et transparent, conformément aux procédures et réglementations. Parallèlement, la commune a mis en place un groupe de travail chargé de coordonner et de se rendre au domicile des ménages concernés afin de sensibiliser et de mobiliser la population sur l'importance du projet pour la localité et de créer un consensus. Le 25 mars, la quasi-totalité des ménages avaient accepté de recevoir une indemnisation et de céder le site à l'investisseur. Actuellement, trois ménages occupant des terres fragiles n'ont pas accepté le plan d'indemnisation. La commune s'efforce de sensibiliser et de mobiliser activement les ménages pour qu'ils céder le site au plus vite. »

Selon le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de Thanh Hoa , les localités n'ont cédé que 15 327/16 442 km (88,5 %). Parmi ces dernières, la ville de Bim Son a cédé environ 2,25 km/2,25 km de terrains ; le district de Ha Trung a achevé la remise de 1 427 km/1 427 km ; le district de Nga Son a cédé 11,65 km/12 765 km de terrains pour l'ensemble du tracé et s'efforce d'accélérer les travaux d'acquisition foncière afin de les terminer dans les délais. En raison de l'importante superficie des terrains acquis pour l'ensemble du tracé traversant le district de Nga Son, du grand nombre de ménages et des nombreuses fluctuations d'utilisation des terres, des divergences entre les documents juridiques relatifs aux terres des ménages et la superficie réelle mesurée ont entraîné un allongement du délai de vérification. Actuellement, un nouveau prix unitaire remplace la décision 25/QD-UBND et la décision remplaçant la décision 3162/QD-UBND du Comité populaire provincial. Certains ménages dont les plans ont été approuvés n'ont pas accepté de recevoir d'indemnisation pour l'acquisition et le défrichement des terres en raison de questions entre ménages sur le même projet. Le budget pour l'acquisition et le défrichement des terres est important et insuffisant, le district met en œuvre un prêt du fonds de développement foncier de la province. Bien que le district de Nga Son ait mis l'accent sur l'allocation prioritaire de capitaux pour l'acquisition et le défrichement des terres du projet, la vente aux enchères actuelle des droits d'utilisation des terres a un faible taux d'acheteurs, ce qui constitue une énorme difficulté pour la localité dans la mise en œuvre de l'acquisition et du défrichement des terres.

Selon les directives du Comité populaire provincial, les travaux de déblaiement du site doivent garantir l'achèvement de la livraison de l'ensemble du projet avant le 30 juin 2024. Par conséquent, le district de Nga Son espère que les services et branches concernés de la province veilleront à résoudre certaines difficultés et problèmes, et demanderont aux investisseurs et aux entrepreneurs de travaux de collaborer étroitement avec les localités pour les travaux d'indemnisation liés au déblaiement du site. Concernant les terrains déblaiement, les investisseurs doivent immédiatement organiser les travaux afin de générer des résultats concrets et de motiver les localités à mobiliser les ménages affectés par le projet.

Article et photos : Le Hoi


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