Malgré la résolution 98 de l'Assemblée nationale sur les mécanismes et politiques spécifiques pour le développement de Hô-Chi-Minh-Ville, la « locomotive » économique du pays peine encore à maintenir sa croissance, surtout depuis la période post-Covid-19. Pour sortir de cette situation, de nombreux experts conseillent à Hô-Chi-Minh-Ville de lever résolument les obstacles et les freins afin de progresser.
C'est le contenu sur lequel de nombreux délégués ont discuté et proposé des solutions lors du séminaire, dont le thème est « Que devrait faire Hô Chi Minh- Ville pour entrer dans l'ère du développement national », qui se tiendra le 27 novembre à Hô Chi Minh-Ville.
Suppression de nombreux « goulots d'étranglement »
Concernant les limites et les insuffisances actuelles de Hô-Chi-Minh-Ville, M. Pham Chanh Truc, ancien secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville et ancien président du Conseil populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, a souligné trois problèmes majeurs : les infrastructures de transport, avec des embouteillages et des inondations ; les insuffisances dans le traitement des déchets et les faiblesses dans la recherche de logements, notamment pour les personnes à faibles revenus. Concernant les problèmes d'infrastructures de transport, l'expert a souligné : « Une zone urbaine spéciale de plus de 13 millions d'habitants ne peut pas bénéficier du réseau de transport urbain actuel. Il est donc nécessaire de privilégier les transports publics et de limiter l'utilisation des véhicules particuliers… Si les embouteillages persistent, la circulation sera plus complexe et plus lente. »
Concernant le logement, M. Truc a déclaré qu'il s'agissait d'un problème nécessitant une attention particulière. Le prix élevé de l'immobilier, y compris des appartements, rend difficile l'accès au logement pour les pauvres, les travailleurs et les ouvriers. Nous devons veiller à ce que les politiques de sécurité sociale soient adaptées à ces groupes et à ce que les personnes à faibles revenus ne puissent pas vivre dans la pauvreté sans logement.
Le Dr Truong Minh Huy Vu, directeur de l'Institut de recherche de Hô-Chi-Minh-Ville, a déclaré qu'il était temps pour la municipalité de revoir et d'identifier clairement les indicateurs de développement importants et prioritaires à l'avenir, afin de concentrer les ressources sur le développement. Cet expert a cité l'indice des infrastructures de transport. En particulier, d'ici 2022, la circulation à Hô-Chi-Minh-Ville sera dépourvue de nombreux périphériques. Même le périphérique n° 2 manque encore de plus de dix kilomètres. D'ici la fin de ce mandat, la ville devrait disposer du périphérique n° 3, et la ville prépare actuellement le périphérique n° 4.
M. Vu s'attend à ce que, d'ici cinq ans, Hô-Chi-Minh-Ville dispose d'un réseau routier de ceinture relativement complet et soit en mesure d'exploiter des axes vitaux qui relieront la région d'ici dix ans. Parallèlement aux ceintures de ceinture, Hô-Chi-Minh-Ville lancera également la mise en service de lignes de métro, en premier lieu la ligne 1, reliant Ben Thanh à Suoi Tien. La ville est également déterminée à exploiter la ligne 2 d'ici 2030, parallèlement au plan visant à éliminer 46 000 foyers le long des canaux d'ici cinq à dix ans. Cela témoigne de la détermination de la ville à entrer dans une nouvelle ère.
D'un point de vue macroéconomique, le Dr Tran Du Lich , membre du Conseil consultatif national de politique monétaire et président du Conseil consultatif pour la mise en œuvre de la résolution 98 de l'Assemblée nationale, a déclaré qu'Hô-Chi-Minh-Ville avait désormais ouvert de nombreux espaces en termes de mécanismes et de politiques spécifiques de développement. Cependant, la ville a encore besoin d'une révolution pour réformer l'appareil d'État et construire un véritable modèle de gouvernement urbain. Plus précisément, la ville doit rapidement façonner ce modèle et élaborer une loi urbaine spécifique. Par conséquent, la ville doit rapidement positionner les fonctions de l'État par rapport au marché et à la relation avec les citoyens. À partir de là, les bases d'un appareil rationalisé, efficace et efficient seront posées. À partir de ce modèle, il est proposé à l'Assemblée nationale d'élaborer une loi urbaine spécifique à la ville.
Besoin d'une percée forte
Soulignant le rôle particulièrement important de la locomotive économique d'Hô-Chi-Minh-Ville dans la période de forte « transformation » à venir, le professeur associé, Dr Nguyen Tan Phat, membre du Comité du Parti de la ville, secrétaire du Comité du Parti et directeur de l'Académie des fonctionnaires d'Hô-Chi-Minh-Ville, a déclaré : « Hô-Chi-Minh-Ville est une zone urbaine particulière, un grand centre du pays en termes d'économie et de société. Ces dernières années, le développement de la ville a toujours apporté des contributions importantes au développement global du pays. De nombreux modèles, méthodes de leadership et de gestion du Comité du Parti, de l'administration municipale et modèles d'organisation du développement économique et social, ainsi que de l'organisation du développement urbain, ont été reproduits à l'échelle nationale. »
Selon le professeur associé Dr. Nguyen Tan Phat, à chaque tournant du développement (période initiale de renouveau national, villes intelligentes, transformation numérique...) ou situation difficile (récession économique, pandémie de Covid-19...), la ville dispose de nouveaux modèles et méthodes qui sont révolutionnaires et créatifs, devenant une source d'inspiration pour l'innovation pour d'autres localités.
À l'heure actuelle, Hô-Chi-Minh-Ville met en œuvre des modèles et des solutions pour l'ensemble du pays, tels que : un modèle de gouvernement urbain ; la mise en œuvre de mécanismes et de politiques spécifiques ; des zones de haute technologie… Pour conserver son rôle moteur, la ville doit se développer de manière remarquable dans de nombreux domaines, démontrer la forte aspiration à l'essor et l'initiative, le dynamisme et la créativité constants du Comité du Parti, du gouvernement et de la population. Le gouvernement d'Hô-Chi-Minh-Ville doit notamment continuer à exploiter le mécanisme spécifique prévu par la Résolution 98 pour éliminer rapidement les obstacles et ainsi entrer dans l'ère du développement national.
Le professeur associé, Dr Nguyen Tat Vien, ancien membre permanent du Comité central de pilotage de la réforme judiciaire, a également convenu que le gouvernement de Hô-Chi-Minh-Ville devait rapidement éliminer les « goulots d'étranglement », notamment en matière de ressources humaines (planification des ressources, renforcement interne). Cet expert soutient également la proposition de l'Assemblée nationale d'élaborer une loi urbaine spéciale et estime que celle-ci aurait dû être élaborée il y a longtemps. En effet, cette loi résoudra fondamentalement les « goulots d'étranglement » institutionnels, aidant Hô-Chi-Minh-Ville à se libérer de ses contraintes et à se doter d'un vaste espace de croissance.
Lors du séminaire, experts et scientifiques ont également formulé des conseils et suggestions sur neuf tâches que Hô-Chi-Minh-Ville doit accomplir pour entrer dans l'ère du développement national. Les avis étaient également unanimes quant à la prise de conscience de l'ère du développement national du Vietnam, notamment des opportunités et des chances pour Hô-Chi-Minh-Ville de réaliser son aspiration à un développement révolutionnaire, de promouvoir sa véritable stature, de perfectionner le modèle de gouvernance urbaine afin de répondre aux exigences de rationalisation, d'efficacité et d'efficience ; de mettre l'accent sur la résolution des difficultés en matière d'infrastructures routières et de logement, et de promouvoir efficacement les atouts d'une main-d'œuvre qualifiée.
Source : https://daidoanket.vn/thao-diem-nghen-de-buoc-vao-ky-nguyen-moi-10295418.html
Comment (0)