Après plus de 4 ans de construction, l'aéroport de Long Thanh prend progressivement forme avec des éléments tels que la tour de contrôle du trafic aérien, le siège des agences de gestion de l'État et le terminal de l'aéroport de Long Thanh.
Báo Hà Tĩnh•04/08/2025
Début août, de nombreux éléments de l'aéroport international de Long Thanh ( Dong Nai ) sont en cours de construction urgente malgré des conditions météorologiques capricieuses. Sur la photo, le lot 5.10 : construction du terminal passagers du projet de composante 3, d'un investissement total de 35 000 milliards de dongs, réalisé par la coentreprise Vietur. Tous les lots du projet 3 (travaux essentiels) sont construits simultanément par ACV sur l'ensemble du chantier, avec des centaines d'équipes de construction. Près de 13 000 experts, ingénieurs, ouvriers, manœuvres et environ 3 000 équipements sont mobilisés pour accélérer la progression. Le projet 3 comprend 14 lots, dont 3 sont terminés et 11 sont en cours de construction. À ce jour, la valeur totale du volume s'élève à environ 40 316 milliards de dôngs, soit 51 %. Le projet de terminal passagers à lui seul est déployé avec 4 700 personnes et plus de 1 000 machines et équipements. À ce jour, l'entrepreneur en coentreprise a achevé 99 % du volume de la structure du toit en acier et devrait terminer l'ensemble de la structure centrale du toit avant le 15 août. L'unité de construction a installé la plupart des verrières sur le toit du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh. Ce type de vitrage permet au terminal de bénéficier de la lumière naturelle.
Sur la photo, la passerelle fixe reliant le terminal passagers et le parking avions. Le projet prévoit 32 passerelles, permettant de disposer de 40 places de stationnement pour les avions de codes C, E et F. La piste n° 1 a été mise sous tension et éclairée. Le matin du 1er août, la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) a coordonné le premier vol d'étalonnage à l'aéroport de Long Thanh. Parallèlement, après trois jours de vol consécutifs (du 31 juillet au 2 août), l'équipage a réalisé toutes les évaluations des procédures de vol conformément aux normes PBN à l'aéroport de Long Thanh. L'investisseur ACV a également terminé la sélection des entrepreneurs dans des cas particuliers, en commençant la construction de la deuxième piste le 30 mai. Le consortium d'entrepreneurs a mobilisé plus de 283 ingénieurs et ouvriers avec 127 machines et équipements pour la construction. À environ 1 km se trouvent les installations de gestion des vols, notamment la tour de contrôle, les équipements auxiliaires, les services de gestion des vols et les équipements. Le 21 juillet, le projet de tour de contrôle de l'aéroport de Long Thanh (débuté en septembre 2023) a achevé le coulage du toit à une altitude de +123 m. La tour de contrôle de l'aéroport de Long Thanh mesure 123 m de haut, occupe une surface de construction d'environ 80 m² et possède un diamètre de 10 m. Un radar est installé à son sommet. Il s'agit de la plus haute structure de la région, assurant une visibilité optimale sur l'ensemble de la piste, de la voie de circulation et de l'aire de trafic. L'infrastructure et ses équipements auxiliaires, qui représentent un investissement total de 3 500 milliards de VND, servent de centre de contrôle des opérations aériennes.
Actuellement, une série de bâtiments de sièges d'organismes de gestion tels que les autorités aéroportuaires, les douanes, la gestion de l'immigration, la police locale... ont progressivement pris forme, prêts à fonctionner à partir de 2026. En particulier, le siège de l'Autorité aéroportuaire du Sud est en train d'achever les éléments intérieurs, l'infrastructure technique et le paysage environnant. Dans l'après-midi du 2 août, le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté le chantier de l'aéroport de Long Thanh et a encouragé les responsables, les ouvriers et les travailleurs. Le chef du gouvernement a également présidé une réunion pour encourager l'avancement des travaux.
Avec l'objectif fondamental d'achever le projet d'ici le 19 décembre et de passer à l'exploitation commerciale début 2026, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères, aux branches, au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, à la province de Dong Nai, aux investisseurs, aux entrepreneurs, aux consultants, aux ingénieurs, aux ouvriers et aux ouvriers de terminer les travaux. L'aéroport international de Long Thanh (Dong Nai) est un projet national majeur doté d'un capital d'environ 5 milliards USD pour la phase 1. Il deviendra le plus grand aéroport du Vietnam à l'avenir, avec une superficie de 5 364 hectares et une capacité d'accueil de 100 millions de passagers par an.
Báo Hà Tĩnh•04/08/2025
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