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Aéroport de Dien Bien : d'un aéroport féroce à un aéroport moderne après 70 ans

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong20/04/2024

L'aéroport TPO de Dien Bien était à l'origine un aéroport de campagne appelé Muong Thanh, construit par l'armée française. Après 70 ans d'histoire, il est devenu un aéroport moderne du Nord.
Aéroport de Dien Bien : d'un aéroport féroce à un aéroport moderne après 70 ans photo 1
L'aéroport de Dien Bien était autrefois un aéroport de campagne appelé Muong Thanh. Avant 1954, l'armée française l'a construit pour ravitailler en vivres et en armes la forteresse de Dien Bien Phu. (Photo : Province de Dien Bien).
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L'aéroport de Muong Thanh est considéré comme le point de chute de la forteresse de Dien Bien Phu. Chaque jour , des dizaines d'avions de transport (C119) en provenance de l'aéroport de Cat Bi (Hai Phong) et de Gia Lam (Hanoï) atterrissent sur cet aéroport militaire pour ravitailler en troupes, en vivres et en armes l'armée expéditionnaire française. À l'époque, la mission de notre armée était de couper le « pont aérien », seule voie de ravitaillement, afin de forcer l'armée française à l'isolement. (Photo : Province de Dien Bien).
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Selon des documents publiés, pour attaquer l'aéroport de Muong Thanh, notre commandement de campagne de Dien Bien Phu a envoyé cinq unités : les divisions 312, 308, 316, 304 et 351. La division 312 était l'unité principale. Sur la photo, nos soldats attaquent l'aéroport de Muong Thanh.
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Image de notre armée contrôlant l'aéroport de Muong Thanh, bloquant la route de ravitaillement et de renfort de l'armée française.
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Face à l'attaque fulgurante de notre armée, l'ennemi n'a pas pu résister. Dans l'après-midi du 22 avril 1954, notre armée contrôlait l'aéroport de Muong Thanh jusqu'à la libération de Dien Bien Phu le 7 mai 1954. Sur la photo : nos soldats se réjouissent de la destruction d'un avion français par un canon antiaérien de 37 mm.
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Après la victoire de Dien Bien Phu en 1954, l'aéroport de Dien Bien fut repris par l'armée vietnamienne. En 1958, les services d'aviation civile furent officiellement ouverts et exploités par l'armée. Après la libération du Nord, l'aéroport de Dien Bien fut maintenu, mais son exploitation fut limitée.
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En 1973, en prévision du 20e anniversaire de la victoire de Dien Bien Phu, l'aéroport de Dien Bien a été restauré. Depuis, il a été progressivement modernisé, achevé et reconstruit pour devenir l'un des aéroports les plus modernes du Nord.
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Le terminal passagers de l'aéroport de Dien Bien est actuellement conçu sur deux niveaux, avec une architecture moderne et harmonieuse. Le premier étage comprend le hall d'entrée, les zones de départ et d'arrivée. Le deuxième étage abrite la salle d'attente, le salon classe affaires, les services commerciaux et les espaces annexes.
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L'aéroport de Dien Bien compte deux compagnies aériennes en activité, Vietnam Airlines et Vietjet Air, le nombre de passagers transitant par l'aéroport a fortement augmenté.
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Chaque jour, le port accueille trois à quatre vols de Vietnam Airlines et Vietjet Air au départ de Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville vers Dien Bien et vice-versa. Le nombre de passagers transitant par le port a atteint près de 1 000 passagers par jour, contre plus de 200 auparavant, avec une croissance régulière des passagers nationaux et internationaux.
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L'aéroport de Dien Bien dispose d'un parking pour avions avec 4 positions de stationnement, dont 3 positions de stationnement pour les avions A320/A321 ou équivalent et 1 position de stationnement pour les avions ATR72 ou équivalent ou plus petit.
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Le projet d'investissement d'agrandissement de l'aéroport de Dien Bien a construit la piste 35-17 mesurant 2 400 mx 45 m, 2 plaques tournantes d'extrémité, structure en béton de ciment assurant l'exploitation des avions A320/A321 ou équivalent.
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Le projet de tour de contrôle du trafic aérien de l'aéroport de Dien Bien est l'un des projets clés avec l'agrandissement et la modernisation de l'aéroport de Dien Bien, avec un investissement total de plus de 93 milliards de VND investi par le capital d'investissement de développement de la Vietnam Air Traffic Management Corporation (ministère des Transports).
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Le projet a débuté le 27 avril 2023. Selon le plan, la tour de contrôle du trafic aérien de l'aéroport de Dien Bien sera inaugurée aujourd'hui (20 avril).
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Un système d'éclairage auxiliaire facilite l'atterrissage et le décollage des avions, ainsi que les déplacements au sol, de jour comme de nuit, par mauvais temps et visibilité réduite. L'aéroport est équipé d'un système d'éclairage conforme aux normes CAT I de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).
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Une série de bus transportent les passagers du terminal jusqu'au parking des avions situé à 400 m.
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Des camions de pompiers modernes sont investis.
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D'un aéroport de campagne de l'armée française, l'aéroport de Dien Bien est aujourd'hui devenu un aéroport moderne du Nord. Il est considéré comme une étape importante dans l'industrie aéronautique vietnamienne, ouvrant de nouvelles perspectives et impulsant un nouvel élan de développement pour l'économie et la société de la province de Dien Bien et de la région du Nord-Ouest. À ce jour, Dien Bien est la seule province dotée d'un aéroport parmi les six provinces du Nord-Ouest du pays.

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