* L'Ukraine a testé avec succès le module d'aile planante de la bombe FAB-500
La société ukrainienne KB Medoid vient d'annoncer avoir testé avec succès un nouveau module planeur pour la bombe FAB-500. Cette étape vise à transformer la FAB-500 en une arme à guidage de précision pour les missions de frappe à longue portée.
Grâce à l'intégration d'ailes repliables et d'un double système de guidage, cet armement est capable de planer jusqu'à 60 à 80 km. Le système de guidage actuel intègre la navigation inertielle et le GPS, tandis que les futures versions bénéficieront d'une technologie antibrouillage développée par l'Ukraine en coopération avec des partenaires étrangers. Cette solution permet d'étendre la portée tactique et de réduire considérablement les risques pour les pilotes face aux réseaux de défense aérienne ennemis.
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| Grâce au module planeur, le FAB-500 peut planer jusqu'à 60 à 80 km. Photo : United24 Media |
Outre la possibilité pour les bombes de voler plus loin et d'atteindre leurs cibles avec une grande précision, le module d'aile développé par l'Ukraine pour le FAB-500 présente un net avantage en termes de coût et est plus facile à fabriquer et à exploiter lorsque le pays exploite au mieux ses ressources disponibles, notamment un grand nombre de bombes FAB-500. De plus, ce système d'aile est conçu pour s'intégrer facilement aux lignes d'avions existantes en service, sans aucune mise à niveau.
* La Corée du Sud teste un missile de croisière à longue portée Cheonryong depuis un avion
Selon l'Administration du programme d'acquisition de la défense (DAPA), la Corée du Sud a effectué avec succès un lancement d'essai du missile de croisière à longue portée Cheonryong à partir du chasseur léger FA-50.
L'essai, qui s'est déroulé sur la base aérienne de Sacheon, visait à vérifier la capacité du missile à se séparer de l'avion en vol sans affecter sa stabilité ni sa contrôlabilité, a indiqué l'agence. Bien que conçu spécifiquement pour le chasseur KF-21 Boramae, cet essai a confirmé la compatibilité du Cheonryong avec le FA-50 en tant que plateforme d'essai flexible provisoire.
Propulsé par un moteur à réaction de grande puissance développé par Hanwha Aerospace, le Cheonryong peut voler à des vitesses subsoniques, avec une autonomie de plus de 500 km, et peut même atteindre plus de 800 km selon l'altitude et la trajectoire de vol.
Le facteur clé de la puissance destructrice de ce missile réside dans sa configuration d'ogive à deux étages de pénétration. Cette conception permet de pénétrer jusqu'à 8 m de béton armé, ce qui est idéal pour détruire des cibles enfouies profondément. Le système de guidage du missile associe de nombreuses technologies, telles que l'adaptation au terrain, la navigation inertielle, le GPS et des capteurs infrarouges, pour un guidage précis lors de l'étape finale.
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| Un chasseur léger sud-coréen FA-50 équipé d'un missile de croisière longue portée Cheonryong lors d'un essai. Photo : DAPA |
De plus, la conception de ce missile est totalement furtive, avec des matériaux absorbant les radars et une faible section de réflexion du signal radar, contribuant à améliorer la capacité de survie dans des environnements de combat complexes.
Un autre avantage notable du Cheonryong est sa capacité à rester prêt au combat pendant de longues périodes. Le missile peut être entièrement ravitaillé en carburant et stocké jusqu'à 10 ans sans nécessiter d'entretien particulier, ce qui permet une intervention rapide en cas d'urgence. Bien que conçu pour être embarqué dans la soute à armes interne du chasseur furtif KF-21, le Cheonryong peut également être monté sur des pylônes externes, offrant ainsi une grande flexibilité de déploiement sur diverses plateformes.
* L’Espagne va-t-elle construire un nouveau porte-avions ?
L'Espagne a entamé des discussions sur un porte-avions à propulsion conventionnelle équipé d'un système de catapulte et de dispositif d'arrêt (CATOBAR), marquant un tournant majeur dans la stratégie de développement naval du pays, a rapporté Army Recogition, citant EFE. Si le projet est mis en œuvre, il s'agira du premier porte-avions à propulsion conventionnelle espagnol capable de lancer des avions à voilure fixe grâce à des catapultes.
Navantia est l'entreprise chargée par la Marine espagnole d'étudier la faisabilité du développement d'un porte-avions équipé du système CATOBAR, mettant ainsi fin à sa dépendance totale aux plateformes à décollage court et atterrissage vertical (STOVL). Ce porte-avions, dont la taille et la configuration sont similaires à celles du porte-avions français Charles de Gaulle, devrait pouvoir accueillir jusqu'à 30 avions de combat, mais sans propulsion nucléaire. Sa conception est destinée à permettre le déploiement et la récupération de chasseurs modernes tels que le F-35C et le Rafale M, ainsi que de futures variantes du programme de chasseurs de 6e génération.
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| L'adoption par l'Espagne de porte-avions équipés du système CATOBAR constitue un pas en avant vers le renforcement des capacités de ses forces navales. Illustration : US Navy |
Le développement d'un porte-avions équipé du système CATOBAR répond aux exigences pratiques de la guerre moderne. La marine espagnole a décidé d'adopter la solution CATOBAR afin de garantir la compatibilité avec les futures lignes d'avions, alors que la flotte d'AV-8B Harrier est vieillissante et que le pays n'a pas de projet spécifique d'acquisition de chasseurs F-35B. Le choix d'utiliser des moteurs conventionnels plutôt que l'énergie nucléaire reflète également la position constante du gouvernement espagnol en matière de politique énergétique, même si cela peut engendrer des contraintes logistiques lors de déploiements de forces sur de longues périodes.
En termes de budget, le projet devrait coûter une fortune. Bien qu'aucune estimation officielle n'ait été publiée, un porte-avions CATOBAR à propulsion conventionnelle, entièrement équipé de systèmes de combat, d'une piste et de deux catapultes, pourrait coûter plusieurs milliards d'euros. Bien qu'aucun contrat ferme n'ait encore été signé, le lancement de la phase d'étude de faisabilité démontre clairement l'engagement et la détermination du gouvernement espagnol envers le programme.
TRAN HOAI (synthèse)
* La chronique militaire mondiale d'aujourd'hui du journal électronique de l'Armée populaire envoie aux lecteurs les dernières informations sur la sécurité militaire mondiale et les activités de défense au cours des dernières 24 heures.
Source : https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-29-6-ukraine-thu-nghiem-thanh-cong-mo-dun-canh-luon-cho-bom-fab-500-257233.html
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