Porsche 911 GT3 RS 4.0, utilisée pendant 14 ans, vendue pour plus de 60 milliards de VND
Si vous pensez que les voitures d'occasion perdent de la valeur et deviennent un handicap, cette Porsche 911 GT3 RS prouve le contraire, sa valeur a été multipliée par 10 depuis son lancement.
Báo Khoa học và Đời sống•06/07/2025
Les experts affirment que parmi les modèles Porsche 911 qui ont atteint leur apogée se trouvait la GT3 RS 4.0, la version haut de gamme de la bien-aimée 997.2 en 2011. Limitée à seulement 600 unités dans le monde , elle a été la première 911 à utiliser un moteur flat-six atmosphérique de 4,0 litres et la dernière GT3 RS à être proposée avec une transmission manuelle à six vitesses. Les 911 GT3 RS 4.0 neuves sont rares sur le marché, mais lorsqu'elles le sont, elles attirent l'attention. Plus tôt cette année, une 911 GT3 RS 4.0 a été vendue 471 875 €, soit environ 554 000 $, lors d'une vente aux enchères à Paris, malgré ses 10 000 km au compteur.
Cependant, récemment, une voiture originale avec seulement 513 km au compteur a été vendue aux États-Unis pour la somme astronomique de 1 001 917 $ (soit plus de 27 milliards de VND). Le vendeur en demande le double. Cette GT3 RS 4.0 est en vente chez Graham Rahal Performance à Zionsville, dans l'Indiana, au prix demandé de 2 699 996 $. Elle n'a parcouru que 558 km depuis sa sortie d'usine et, contrairement à la plupart des 4.0, elle n'est pas peinte en blanc.
Il s'agit d'ailleurs de l'une des 39 voitures bénéficiant du programme de personnalisation « Paint-to-Sample », dont le prix varie de quelques centaines de millions à un milliard de dollars. Si la teinte GT Silver de la voiture n'est peut-être pas particulièrement frappante dans la palette onéreuse du constructeur, elle est absolument magnifique. La GT3 RS 4.0 arbore un graphisme noir classique, rehaussé de touches de rouge vif, contrastant avec la peinture GT Silver. Elle est également dotée de rétroviseurs noirs et rouges. Elle est également équipée de superbes jantes noires à verrouillage central, soutenues par des étriers de frein jaunes. L'intérieur est également magnifiquement conçu et entièrement équipé de cuir noir et d'Alcantara, de ceintures de sécurité rouges et de poignées de porte rouges. Une plaque sur le tableau de bord indique qu'il s'agit de la voiture numéro 318 sur 600 produites.
Il est à noter que le propriétaire d'origine de cette Porsche a payé 216 210 $, soit l'équivalent de 308 990 $, ce qui signifie que malgré ses 14 ans, cette voiture a été évaluée à une différence de prix de 2,3 millions de dollars, ce qui est suffisant pour acheter de nombreuses hypercars célèbres. Vidéo : Découvrez la rare Porsche 911 GT3 RS 4.0 2011.
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