Lors de la réunion, les dirigeants du Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation provinciale ont rendu compte de l'avancement du projet de modernisation de la route provinciale 160, de la centrale hydroélectrique de Vinh Ha (commune de Tan Duong) à la route nationale 279 (km 29 - km 34) dans la commune de Xuan Hoa et du projet de modernisation de la route provinciale 160, de la route nationale 279 (dans la commune de Xuan Hoa) à Xuan Thuong (km 41 - km 63).
Le projet d'amélioration et de modernisation de la route provinciale 160, dépendant de la centrale hydroélectrique de Vinh Ha (commune de Tan Duong) à la route nationale 279 (km 29 - km 34) dans la commune de Xuan Hoa, représente un investissement total de 30 milliards de VND, pour une longueur totale de 5,26 km, financé par le Comité provincial de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation. Pour ce projet, les unités fonctionnelles ont recensé et chiffré 68/72 foyers dans la zone de déblais du site. L'entrepreneur achève la construction d'éléments préfabriqués, disposés à 11/11 emplacements de ponceaux, 2/4 emplacements de remblais, 2/4 km de plate-forme, 1,8/4 km de plate-forme en pierre concassée de type II et 1,2/4 km de plate-forme en pierre concassée de type I. Le coût de la construction et de l'installation est d'environ 29 %.
Projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale 160, dépendant de la route nationale 279 (commune de Xuan Hoa) à Xuan Thuong (km 41-km 63). Le projet représente un investissement total de 138 milliards de VND, investi par le Comité provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation. En 2024, le capital alloué au projet s'élève à 40 milliards de VND. La valeur des décaissements au 30 juin 2024 est de 29,4/40 milliards, atteignant 73,5 %. Concernant l'avancement de la mise en œuvre du projet, dans le lot n° 13, la construction du projet a été remportée par la coentreprise Vu Thanh Company Limited - Joint Stock Company 873 ( Hanoï ) - Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company, pour une valeur de plus de 103 milliards de VND. À ce jour, les unités ont réalisé 26 % du volume et de la valeur. Les entrepreneurs construisent actuellement la plate-forme de la route du km 41 au km 44 ; installation de systèmes pour circuits ponceaux D100 et certains endroits ; achèvement de murs de soutènement sur des pentes positives et négatives ; construction du pont Mai Thuong ;...
La responsabilité du Comité provincial de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation a déclaré que les deux projets avaient du mal à assurer l'avancement des travaux en raison de la lenteur du déblais du chantier. En effet, les parcelles de certains ménages chevauchaient des terres forestières et d'autres types de terres, de sorte que le bureau d'enregistrement foncier du district de Bao Yen ne les allait pas encore extraites pour rédiger un avis de récupération foncière ; certaines conditions dureront plus longtemps que prévu. De plus, les biens et les arbres de certains ménages étant situés sur des terrains le long du corridor routier, des terrains gérés par le comité populaire de la commune, des terrains riverains, il était difficile pour les propriétaires d'établir les dossiers de déblais du site, et la vérification et la confirmation de la date de création des biens et de l'origine du terrain ont pris beaucoup de temps ; De nombreux ménages ont déclaré que le montant de l'indemnisation n'était pas raisonnable. Par ailleurs, les conditions météorologiques pluvieuses de juin et début juillet 2024 ont perturbé le projet de revêtement des routes en béton bitumineux.
Lors de la réunion, les dirigeants du Comité populaire du district de Bao Yen ont fait rapport sur l'avancement des travaux du projet de modernisation et de rénovation de la route provinciale 160, du pont Hanh Phuc (ville de Pho Rang) au Comité populaire de la commune de Xuan Thuong et du projet de modernisation de la route intercommunale, de la commune de Xuan Normalement la route provinciale 160 à la commune de Viet Tien ; projet d'hôpital général du district de Bao Yen.
Les dirigeants du Comité populaire du district ont partagé que les difficultés et les problèmes actuels sont liés au déblais du site ; Certaines conditions sur le chemin du progrès nécessitent de surmonter des obstacles, il est nécessaire de surmonter certaines sections du chemin.
1. Projet de modernisation et de rénovation de la route provinciale 160, tronçon allant du pont Hanh Phuc (ville de Pho Rang) au Comité populaire de la commune de Xuan Thuong :
- Investissement total : 14,3 milliards de VND.
- Échelle : modernisation et ouverture d'un nouvel itinéraire d'une longueur principale de 1,2 km. Le point de part est relié au pont Hanh Phuc et à la route provinciale 160 au kilomètres 36+253,46, en direction de Xuan Hoa. Le point d'arrivée est relié à la route provinciale 160 au kilomètre 37+483, en direction du Comité populaire de la commune de Xuan Thuong.
- Avancement des travaux : le volume de construction représente 60 % du contrat, y compris les travaux de drainage et la plate-forme (y comprend le volume supplémentaire approuvé) du tronçon sans modification du trace. Nous attendons actuellement l'achèvement du déblaiement du site du tronçon modifié et des emplacements nécessitant un financement supplémentaire pour la construction synchrone.
2. Projet de modernisation de la route intercommunale, dépendant de la commune de Xuan Thuong à la route provinciale 160 jusqu'à la commune de Viet Tien :
- Investissement total : 20 milliards de VND.
- Échelle : réfection et rénovation d'un trace d'une longueur de 3,99 km ; 1 pont permanent en Béton armé et Béton précontraint à 1 travée simple, longueur de portée 33 m.
- Advancement of mise en œuvre : le projet est mise en œuvre en collaboration avec l'État et le peuple. À ce jour, 4,7/4,99 km² de terrain ont été défrichés ; Les travaux sont terminés pour les sections ne nécessitant pas d'aménagements.
3. Projet d'hôpital général du district de Bao Yen :
- Investissement total : 235 milliards de VND.
- Échelle : construction d'un bâtiment d'examen et de traitement médical de 3 à 5 étages, avec une échelle de 250 lits et d'autres éléments auxiliaires.
- Progrès de la mise en œuvre : Le projet a été approuvé par le Comité populaire provincial pour 4 lots de construction et de fourniture et d'installation d'équipements. Le lot n° 7A (construction de blocs de construction) devrait être achevé et remis en décembre 2024. Le lot n° 7B (construction de nivellement, d'électricité, d'approvisionnement en eau, d'éléments extérieurs et auxiliaires) devrait être remis en octobre 2024. Le lot n° 8 (construction de la climatisation pour le blockhaus, fourniture et installation d'équipements d'ascenseur, équipement de climatisation pour le blockhaus) devrait être achevé en novembre 2024. Le lot n° 9 (ameublement et installation d'équipements d'incinération de déchets médicaux , station d'épuration des eaux usées d'une capacité de 200) n'a pas encore organisation est sélection des entrepreneurs.
Le Comité populaire du district de Bao Yen demande au Comité populaire provincial de prêter attention et d'approuver rapidement l'ajustement du rapport technico -économique comme base pour continuer à effectuer les travaux de déblaiement du site ; d'ajuster le plan de sélection de l'entrepreneur pour les travaux supplémentaires après que l'investisseur a approuvé l'ajustement et l'ajout de la conception.
Lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Trong Hai, a échangé des informations et ordonné l'élimination des difficultés et des obstacles dans la mise en œuvre de chaque projet d'investissement de construction de base.
Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé aux départements et branches concernés, au Comité populaire du district de Bao Yen et aux investisseurs d'examiner l'avancement des travaux de construction de l'ensemble du projet ; De s'assurer que les équipements, les matériaux et les ressources humaines sont disponibles à temps pour garantir que l'avancement des travaux se déroule dans les délais.
Les unités et les localités doivent se concentrer sur la bon travail de déblayement des sites, en éliminant rapidement les difficultés et les obstacles, en mettant en œuvre avec souplesse des solutions pour propager et mobiliser les personnes dans le travail de compensation et en diffusant la valeur des nouveaux itinéraires, ce qui créera un levier important dans le développement socio-économique.
Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé aux investisseurs d'ordonner aux entrepreneurs de terminer la construction des que le site sera disponible, et les entrepreneurs qui seront en retard sur le calendrier seront sévèrement punis.
Pour chaque projet, le vice-président du Comité populaire provincial a fixé un délai précis pour régler les problèmes d'indemnisation et de déblais du site ; il a demandé que des unités et des localités soient déterminées pour accomplir les tâches et les exigences assignées.
Source
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