Développement des infrastructures économiques

Le 28 décembre 2021, le Comité provincial du Parti (quatorzième mandat) a publié la résolution n° 08-NQ/TU visant à promouvoir la mobilisation des ressources d'investissement pour le développement des infrastructures socio -économiques d'ici 2025 (résolution n° 08-NQ/TU). Après deux ans de mise en œuvre, des résultats encourageants ont été obtenus.

Résultats et limites

Après la publication de la résolution n° 08-NQ/TU par le Comité provincial du Parti, les comités et organisations du Parti à tous les échelons l'ont largement diffusée auprès des cadres, des membres du Parti, des syndicalistes, des membres des associations et de la population de tous horizons, sensibilisant ainsi aux orientations et politiques du Parti ainsi qu'aux lois de l'État sur la socialisation et la mobilisation des ressources pour l'investissement dans la construction des infrastructures socio-économiques de la province. Les comités et organisations du Parti relevant de la province ont élaboré des plans annuels de mobilisation des ressources pour le développement des infrastructures socio-économiques dans les secteurs et les localités ; mensuellement et trimestriellement, par le biais de réunions et de conférences, les comités et organisations du Parti à tous les échelons, départements, sections et localités ont organisé des évaluations des résultats de la mise en œuvre, proposé des tâches et des solutions afin de maximiser la mobilisation des ressources pour l'investissement dans les infrastructures de la province. La mobilisation des citoyens et le soutien de l'État au développement des infrastructures au service de la vie quotidienne et du développement socio-économique, en particulier les transports ruraux, les nouvelles constructions rurales et les canaux intra-régionaux, continuent d'être encouragés ; l'attentisme et la dépendance au budget de l'État sont progressivement surmontés.

Au cours des deux dernières années, la province a priorisé l'allocation budgétaire afin de promouvoir l'investissement dans les projets de transport locaux. En collaboration avec le ministère des Transports, elle a déployé des investissements et mis en service deux autoroutes (Vinh Hao - Phan Thiet et Phan Thiet - Dau Giay), reliant les régions et créant une dynamique de développement. Le système de circulation interdistrict et les voies de communication reliant le centre du district aux communes et aux villages ont bénéficié d'investissements importants. Des projets énergétiques et touristiques hors budget de grande envergure ont été lancés. Les investissements se poursuivent dans les infrastructures urbaines, les travaux publics, les services commerciaux, le tourisme énergétique, l'irrigation, les ports maritimes, les digues maritimes, les soins de santé, l'éducation, la formation, la culture et les sports. Le mouvement de construction de nouvelles zones rurales, sous le slogan « Le peuple fait, l'État soutient », continue d'être encouragé. Les zones urbaines et rurales sont de plus en plus spacieuses et modernes.

Français Après 2 ans de mise en œuvre de la Résolution n° 08-NQ/TU, le capital total d'investissement social de la province a atteint 129 819 milliards de VND, soit une augmentation moyenne de 14,2 % par an, atteignant 51,29 % par rapport à l'objectif fixé par la Résolution n° 08-NQ/TU (250 000 milliards de VND), dont le capital mis en œuvre à partir du budget de l'État était de 34 383 milliards de VND, soit 26,48 % (l'objectif de la Résolution n° 08-NQ/TU est de 12 à 14 %). Les dépenses d'investissement de développement ont atteint 38,65 % par rapport aux dépenses totales du budget local (l'objectif de la Résolution n° 08-NQ/TU est de 35 %).

Outre les résultats obtenus, la mise en œuvre de la résolution n° 08-NQ/TU présente encore des lacunes et des limites à surmonter, notamment : le système d'infrastructures socio-économiques de la province est encore incomplet et non synchrone. La mise en œuvre de certains projets clés de la province progresse encore lentement. La liaison avec la route côtière n'est pas fluide. Les investissements dans les infrastructures des parcs industriels restent lents par rapport aux objectifs. La mobilisation des capitaux du budget de l'État et de l'APD pour investir dans le développement des infrastructures économiques se heurte encore à de nombreuses difficultés, notamment en ce qui concerne les capitaux provenant du budget central et bénéficiant d'un soutien ciblé, principalement mobilisés par tirage au sort. Le capital d'investissement dans le solde budgétaire provincial reste faible, tandis que la part des capitaux d'investissement provenant des recettes foncières et de la loterie reste assez élevée. Certains projets d'investissement n'ont pas été achevés depuis de nombreuses années. De nombreux ouvrages ont été dégradés, mais leur réparation et leur modernisation sont encore lentes, notamment les infrastructures médicales. Les infrastructures culturelles, sociales , d'éducation physique et sportives ne sont pas à la hauteur des besoins de développement. De nombreux projets (y compris les projets d'investissement financés par le budget de l'État et les projets d'investissement hors budget de l'État) tardent à être mis en œuvre. L'allocation des fonds publics d'investissement est encore lente et le taux de décaissement est faible. Dans certaines localités, les activités de construction et d'embellissement urbains et ruraux, sous le slogan « Le citoyen agit, l'État soutient », sont inefficaces.

dien.jpg.jpg — L'énergie solaire à Tuy Phong. Photo de Ngoc Lan

Solution

Fort des résultats obtenus et conscient des lacunes constatées dans la mise en œuvre de la résolution n° 08-NQ/TU, le Comité provincial du Parti a défini les tâches et solutions clés à privilégier à l'avenir. Ainsi, la province mettra en œuvre efficacement le Plan provincial de Binh Thuan pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, dès son approbation par le Premier ministre. Elle continuera également à réviser et à finaliser les plans généraux, de zonage et de détail, ainsi que les plans d'aménagement du territoire, notamment pour les zones côtières et urbaines, de part et d'autre des routes DT.706B et DT.719B, et de la route Ham Kiem-Tien Thanh, afin de promouvoir les ressources foncières pour l'investissement et le développement. Français Accélérer la mise en œuvre des projets et travaux clés tels que : Projet d'aéroport de Phan Thiet (catégorie aviation civile), route DT.719B (dans un avenir proche, se concentrer sur l'investissement dans l'achèvement et la mise en service du tronçon routier de la route nationale 1A au pont Suoi Nhum), route Ham Kiem - Tien Thanh, pont Van Thanh, berge de la rivière Ca Ty, immeuble d'appartements de la rivière Ca Ty, route côtière ; infrastructures des parcs industriels de Tan Duc et Son My 1 ; infrastructures au service du tourisme, du développement agricole ; embellissement urbain et rural... et projets qui ont des décisions de politique d'investissement. S'efforcer de décaisser le capital d'investissement public chaque année à un taux supérieur à 95 %. Renforcer la gestion des recettes budgétaires ; exploiter les recettes des fonds fonciers de manière raisonnable et efficace. Organiser les dépenses budgétaires dans une direction concentrée, en se concentrant sur les projets et les travaux qui créent un nouvel élan et un nouvel espace pour le développement socio-économique ; Projets de réinstallation, projets de connectivité interrégionale pour exploiter le potentiel et les forces, promouvoir le développement socio-économique de la province. Concentrer les ressources sur l'investissement dans la construction d'infrastructures pour les zones résidentielles, les zones urbaines, la réinstallation dans les districts, les villes et les villages ; moderniser les infrastructures de transport urbain à Phan Thiet, La Gi et dans les centres de district, et mettre en place des projets urbains intelligents ; allouer des ressources appropriées aux investissements dans le district insulaire de Phu Quy. Améliorer l'efficacité des investissements et allouer rapidement des capitaux à la mise en œuvre de projets d'infrastructures de drainage, d'eaux usées et de traitement des déchets, de projets de prévention et de contrôle des catastrophes, de projets de lutte contre le changement climatique conformément à la planification, de projets dans les domaines de la santé, de l'éducation, de la culture, de projets d'embellissement et de préservation des sites pittoresques, des vestiges historiques et d'autres projets urgents de la province. Promouvoir le mouvement « Le peuple agit, l'État soutient » ; mobiliser les ressources des citoyens, des organisations et des particuliers pour participer à l'investissement dans la construction de réseaux de transport rural, l'irrigation à petite échelle et la consolidation des canaux intra-régionaux, en particulier pour les communes inscrites aux « nouvelles normes rurales » pour la période 2020-2025. Améliorer l'efficacité et l'efficience de la gestion publique dans les domaines du foncier, des ressources, des minéraux et de l'environnement ; promouvoir la réforme des procédures administratives et des registres de règlement des procédures d'investissement ; Veiller à l'amélioration des indicateurs PCI, Par Index, SIPAS et PAPI afin de créer un environnement d'investissement et d'affaires favorable et ouvert. Parallèlement, abandonner résolument les projets non mis en œuvre, dont la mise en œuvre est lente ou qui ne sont pas conformes à la réglementation. Renforcer la responsabilité des dirigeants et des organisations, des responsables et des fonctionnaires en matière de conseil et de coordination afin de garantir l'avancement des travaux, dans le cadre de leurs compétences, et de ne pas les abandonner ni les retarder.

Source