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| Scène de la cérémonie de lancement de la période d'émulation de pointe. |
En conséquence, les parties se sont engagées à achever les principaux travaux d'ici le 10 octobre 2025. Plus précisément, concernant le tronçon routier, s'efforcer d'achever le remblai et le chargement des sections de traitement des sols fragiles et de l'ensemble du tracé avant le 25 août 2025 (à l'exception des zones présentant des problèmes de déblaiement). Parallèlement, mobiliser des granulats de pierre concassée sur le chantier afin de fournir proactivement des matériaux et de les utiliser comme matériaux de chargement de la plate-forme.
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| La directrice du comité de gestion du projet, Nguyen Thi Thanh Phuong, a pris la parole lors de la cérémonie de lancement. |
Concernant les ponts, d'ici le 10 octobre 2025, achever la quasi-totalité des travaux d'installation des poutres sur le tracé du pont et s'engager à achever toutes les structures principales des ponts d'ici le 31 décembre 2025 (à l'exception des endroits où la construction n'a pas pu être réalisée en raison du déblaiement du site). Parallèlement, appliquer strictement les réglementations de construction en vigueur, garantir la qualité et l'avancement des travaux, ainsi que la sécurité routière, la sécurité du travail et l'assainissement de l'environnement.
Le comité de gestion du projet, la coentreprise de consultants de supervision et la coentreprise d'entrepreneurs sont déterminés à mobiliser un maximum de ressources humaines, matérielles et financières pour lancer un concours afin de compléter tous les éléments ci-dessus du dossier d'appel d'offres, en garantissant la qualité, la sécurité du travail et l'assainissement de l'environnement.
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| Le lieutenant-colonel Le Xuan Dai, directeur du conseil d'administration de Truong Son 11, Truong Son Construction Corporation, a pris la parole lors de la cérémonie de lancement. |
Selon le comité de gestion du projet, le projet de composante 2 a une longueur d'environ 11,43 km. Le projet de composante 2 commence à l'intersection avec le projet de composante 1 au km 16+000 ; se termine à l'intersection avec l'autoroute Trung Luong - My Thuan à environ km 98+950 (à environ 1,8 km de l'intersection d'An Thai Trung).
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| Les entrepreneurs ont signé pour lancer une compétition de pointe. |
Le projet représente un investissement total de 3 856 milliards de VND et les travaux débuteront le 27 août 2024. La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2022 à 2027. Le plan d'investissement total alloué à ce jour est de 2 941 milliards de VND. Le décaissement cumulé du projet à ce jour est de 2 338 milliards/2 941 milliards de VND, soit 79,49 %.
Actuellement, l'entrepreneur en coentreprise met en œuvre 40 projets de construction. Pour le tracé, les entrepreneurs construisent des voies de service, remblaient du sable, installaient des mèches et ajoutaient des charges pour traiter les sols fragiles.
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| Le comité de gestion du projet, la coentreprise des consultants de supervision et la coentreprise des entrepreneurs en construction ont signé un contrat pour lancer un concours de pointe afin d'accélérer l'avancement des travaux de construction du projet de la composante 2. |
Pour la construction du pont, les entrepreneurs continuent de tester le battage de pieux, le battage de pieux en masse, la construction de l'infrastructure, la production de poutres, l'installation de poutres ; la construction de poutres de plancher continues (traitement des sols faibles par des solutions d'ingénierie). La valeur de la construction achevée au 8 juillet s'élève à environ 875,2/2 451 milliards de VND (atteignant 35,7 % de la valeur de la construction).
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| L'investisseur, accompagné de consultants, de superviseurs et d'entrepreneurs, inspecte le chantier de construction. |
S'exprimant lors de la cérémonie de lancement, la directrice du comité de gestion du projet, Nguyen Thi Thanh Phuong, a déclaré qu'il s'agissait d'un événement important, marquant la détermination des parties à mener le projet de la composante 2 à terme dans les délais, en garantissant la qualité et la sécurité.
La construction du projet de la Composante 2 est une tâche extrêmement lourde qui requiert des efforts constants de la part de toutes les parties. Pour y parvenir, l'investisseur, les services de conseil, les superviseurs et les unités de construction doivent définir clairement les objectifs et les tâches spécifiques de chaque individu, groupe et équipe.
Chaque personne doit comprendre clairement son travail et disposer d'un plan de travail détaillé et scientifique . Parallèlement, il est essentiel de renforcer la gestion et la supervision, et de garantir que les travaux sont réalisés conformément aux procédures, aux normes techniques et à la sécurité du travail.
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| Vue du projet d'en haut. |
La camarade Nguyen Thi Thanh Phuong a demandé aux parties de promouvoir l'application des sciences et des technologies, d'améliorer les techniques, la productivité du travail et la qualité de la construction. Les parties doivent promouvoir l'esprit de créativité, de coopération et de partage, et résoudre ensemble les difficultés et les problèmes liés au processus de construction. De plus, il est nécessaire de saluer les individus et les groupes qui se sont distingués dans le mouvement d'émulation.
Monsieur THANH
Source : https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/phat-dong-thi-dua-day-nhanh-tien-do-du-an-thanh-phan-2-cao-toc-cao-lanh-an-huu-1046624/
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