Les « ombres roses » sur les chantiers de construction de la circulation

Loin des enfants, je suis mon mari au travail sur l'autoroute

En mars, des cotonniers d'un rouge éclatant fleurissent sur les montagnes qui bordent l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang . Au kilomètre 11+42 de la route XL3, Mme Li O Su (née en 1991, dans le district de Muong Te, province de Lai Chau) pellette avec agilité du mortier pour couler des poutres et cintrer du fer. Depuis près d'un mois, elle doit laisser son jeune enfant chez ses grands-parents pour suivre son mari travailler sur cette autoroute.

Depuis près d'un mois, Mme Li O Su participe aux travaux de construction de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang.

« Mon mari et moi avons deux enfants, l'aîné a 8 ans et le deuxième 4 ans. Chaque soir, ils rentrent à la maison et demandent leurs parents. Ils me manquent terriblement, mais je dois me retenir. Je ne peux pas gagner beaucoup d'argent à la campagne, mais ici, je gagne 280 000 VND par jour », a déclaré Mme Su, les yeux embués de larmes en parlant de ses enfants.

Au kilomètre 16+500 du parcours XL4, nous avons rencontré Mmes Nguyen Thi Thoan (de Tuyen Quang) et Hoang Thi Hien (de Ha Giang), qui transportaient des barres de fer de 27 cm de diamètre, liées par des attaches en acier, pour construire des ponceaux. Laissant également son enfant à ses grands-parents, Mme Hien a confié : « Pour les femmes, il n'y a pas de plus grande épreuve que d'être séparées de leurs enfants. Mais pour gagner notre vie, il faut essayer. »

Mme Nguyen Thi Thoan porte chaque barre de fer, pas moins que les ouvriers masculins. Photo : Ha Thang.

L'ingénieur Nguyen Xuan Tung, commandant de l'entreprise Phuong Dong, qui construit le lot XL4, a déclaré : « Les femmes qui travaillent sur les chantiers rencontrent plus de difficultés que les autres professions. Mais une fois qu'elles commencent à travailler, elles s'y habituent toutes. Elles respectent également mieux les règles du chantier que les hommes, ce qui rassure grandement les responsables. »

Au km 313+100, projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang, section traversant la ville de Ninh Hoa, province de Khanh Hoa , il y a également de nombreuses « belles femmes » qui travaillent à des postes très différents.

Essuyant la sueur sur son visage, Mme Phan Thi Duyen (26 ans, de Quang Binh) a partagé : « L'autoroute est en construction dans les dernières étapes, nous devons donc être régulièrement sur la route pour collecter des échantillons de matériaux pour les tests. »

Mme Duyen et une autre « beauté » effectuent des travaux internes au Bureau du Conseil exécutif n° 2, projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang (la section construite par la société par actions Lizen).

Mme Phan Thi Duyen (à l'extérieur) et Mme Tran Thi Thu Dung discutent de leur travail avec les dirigeants du comité de gestion du lot XL01 (autoroute Van Phong - Nha Trang). Photo : Cao Son.

Diplômée du département de construction de routes et de ponts de l'Université de technologie de Da Nang, Mme Duyen travaille dans le secteur des transports depuis plus de cinq ans. Elle a ensuite rencontré un homme de Ha Tinh, qui travaille également dans ce secteur. Le couple a aujourd'hui un enfant d'un an et demi. Après avoir accouché pendant sept mois, Mme Duyen l'a confié à ses parents et est partie travailler. « Mon enfant me manque, je ne sais que parler et plaisanter au téléphone. Il m'arrive souvent de travailler tard le soir, et à la fin de la journée, mon enfant dort déjà à la campagne », confie-t-elle.

La personne qui accompagne toujours Duyen dans son travail au bureau est Mme Tran Thi Thu Dung (de Quang Nam, de 4 ans son aînée). « Je travaille depuis de nombreuses années, je ne me souviens plus du nombre de projets que j'ai réalisés. Parfois, je pense à mon mariage si je ne me marie pas à cet âge, mais je le remets toujours à plus tard… », a confié Mme Dung.

M. Bui Thanh Tung, directeur exécutif du lot XL1 (autoroute Van Phong – Nha Trang), a déclaré que le rôle de Dung et Duyen était essentiel. Grâce à leur rigueur dans la gestion des dossiers et des livres, les deux sœurs ont contribué à la bonne tenue des affaires internes du bureau et à leur respect des délais.

Repas rapides et nuits sur le chantier

Après plusieurs jours de froid et de pluie, la chaleur s'est soudainement intensifiée à Nghe An. Pourtant, sur le chantier de l'autoroute Dien Chau – Bai Vot, qui traverse la commune de Dien Tho, district de Dien Chau, province de Nghe An, des centaines d'ouvriers travaillent encore d'arrache-pied.

Mme Vi Thi Binh a fait une pause sur l'épandeur de tapis A1. Photo : Sy Hoa.

A 11h30, alors que le camion d'asphalte n'était pas encore arrivé, Mme Vi Thi Binh (née en 1990, ethnie thaïlandaise), ouvrière de la société Hoa Hiep Company Ltd., en a profité pour faire une sieste directement sur la machine d'épandage d'asphalte.

Mme Binh est originaire de Thanh Hoa et a épousé un homme de Dien Chau. Après avoir travaillé de nombreuses années comme ouvrière bétonnière dans des parcs industriels du Sud, elle a rejoint Hoa Hiep en 2023. Son travail consiste à prendre des photos, à vérifier les présences et à compter le matériel.

« Le travail exige d'être sur le chantier en permanence, qu'il pleuve ou qu'il fasse beau. Avant et après le Têt, le chantier d'asphaltage se poursuivait toute la nuit. Ces jours-là, je devais aussi veiller avec mes collègues. Maintenant, manger des paniers-repas sur le chantier et faire une sieste dans la voiture est devenu une habitude », a déclaré Mme Binh.

Lorsqu'on l'interroge sur sa famille, sa voix baisse. Elle et son mari sont mariés depuis cinq ans, mais n'ont pas encore d'enfants. Elle reste sur le chantier et ils ne se voient que par téléphone. « Heureusement, ma famille et mon mari comprennent et compatissent, et les dirigeants de l'entreprise et les collègues sur le chantier m'encouragent et m'aident beaucoup », confie-t-elle.

Actuellement, le chantier de l'autoroute Dien Chau-Bai Vot compte un nombre important de travailleuses. Au plus fort de la construction, elles étaient jusqu'à 18. « Bien que ce soient des femmes, elles travaillent jour et nuit autant que les hommes », a déclaré le lieutenant-colonel Dinh Cong Thang, directeur de l'entreprise 28.3, succursale Truong Son 28, de la société de construction Truong Son, et commandant du projet du pont Than Vu 2.

À Ha Tinh, le temps est particulièrement rigoureux en ce moment, avec un soleil brûlant. Cependant, sur le chantier de l'autoroute Nord-Sud, l'urgence est plus grande que jamais.

Sous le soleil brûlant, Mme Le Thi Phuong (née en 1982, originaire de Thanh Hoa) a souri et a déclaré : « Après dix ans à travailler sur des chantiers d'autoroutes, je ne sais pas ce qu'est le 8 mars ! »

Elle a épousé un ouvrier du bâtiment et suit son mari au travail depuis dix ans. Ils ont un enfant qui vit chez ses grands-parents à la campagne. En raison de la nature de leur travail, ils ne peuvent rentrer chez eux que pendant les longues vacances.

Non loin du lieu de travail de Mme Phuong se trouve l'équipe de construction du réseau d'égouts souterrains. Outre les ouvriers, cette équipe compte également deux ouvrières. L'une d'elles est Mme Mai Thi Nho (née en 1992, originaire du district de Quynh Luu, province de Nghe An). « Tout le monde veut être en famille pendant les vacances, habillés, mais les circonstances nous obligent à mettre cela de côté. Mon mari et moi avons cinq enfants. Après la saison des récoltes à la campagne, nous allons travailler comme ouvriers d'usine, gagnant environ 250 000 VND par jour, repas compris », explique-t-elle.

Mettez de côté vos sentiments personnels

Sur le chantier du super aéroport de Long Thanh (Dong Nai), parmi les milliers d'ingénieurs et d'ouvriers, de nombreuses femmes doivent temporairement mettre de côté leurs tâches familiales, braver le soleil et le vent et travailler sur cet immense chantier du matin au soir.

M. Nguyen Chau, chef de chantier de la zone 6 (entreprise Vinaconex), chargée de la construction du terminal passagers, nous a conduits dans une zone où de nombreuses ouvrières s'activaient activement. Mme Vo Thi Suong nettoyait le poste de commandement. Pour se protéger de la chaleur, elle devait porter plusieurs couches de vêtements, un chapeau, un masque épais et des gants. Malgré cela, le soleil pénétrait, bronzant sa peau et trempant sa chemise de sueur.

Mme Suong a expliqué qu'elle avait 54 ans, que son mari était décédé et que ses trois enfants étaient adultes. Il y a six ans, elle a quitté Binh Thuan pour les provinces du sud afin de travailler sur de nombreux chantiers. Elle a récemment postulé pour un poste d'agente de nettoyage sur le chantier de l'aéroport de Long Thanh.

« Mes enfants sont grands et je suis encore en bonne santé, alors je veux travailler pour subvenir à mes besoins. Mon salaire de 300 000 VND par jour me suffit pour payer la nourriture, le loyer et économiser pour mes vieux jours solitaires », a confié Mme Suong.

Non loin de Mme Suong, une petite femme aux mains et aux pieds agiles travaillait. Il s'agissait de Mme Nguyen Thi Loan (33 ans), originaire d'An Giang. Après avoir quitté l'école, elle s'est mariée et a voyagé avec son mari sur de nombreux chantiers. Chaque fois qu'elle était sur le point d'accoucher, elle retournait dans sa ville natale et, lorsque l'enfant était suffisamment fort, elle le laissait à ses grands-parents pour pouvoir continuer à travailler. Au cours des dix dernières années, elle ne se souvient plus du nombre de chantiers qu'elle a visités dans le Sud.

« Il n'y a pas de travail à la campagne, pas de quoi gagner sa vie, alors nous devons partir loin. Chaque soir, nos enfants nous manquent ; mon mari et moi ne pouvons que les appeler en vidéo pour les encourager. Parfois, quand nous faisons une pause, nous sortons des photos de nos enfants pour apaiser notre nostalgie », confie Loan.

Un mari et sa femme restent ensemble sur le chantier

En continuant le bus pour nous rendre sur le chantier de construction des travaux de contrôle aérien, nous avons vu de nombreux couples boire de l'eau et prendre une collation ensemble pendant leur pause entre deux quarts de travail.

Mme Vo Thi Kieu (à droite) travaille joyeusement avec une autre ouvrière. Photo : Nguyen Nham.

M. Nguyen Van Da, responsable de la sécurité de la société 36, l'unité de construction de la tour de contrôle du trafic aérien de l'aéroport de Long Thanh, a déclaré qu'il y avait ici de nombreux couples, chacun ayant 5 à 10 ans d'expérience de travail sur le chantier de construction.

Alors qu'elle déplaçait la chargeuse sur le chantier de construction de la tour de contrôle aérien, Mme Nguyen Thi Kieu Oanh (46 ans) a expliqué qu'elle et son mari parcouraient tous les chantiers depuis six ans. Les deux enfants sont grands et prennent soin l'un de l'autre à la maison. « À 18 ans, ils suivront leurs parents sur le chantier. La situation est stable ici, le salaire est de 300 000 VND par jour, ce qui est très élevé comparé aux revenus à la campagne », a-t-elle déclaré.

Voyant que nous avions un appareil photo, le mari d'Oanh a souri et a dit : « S'il vous plaît, prenez une belle photo pour mon mari et moi. Ça fait longtemps qu'on n'a pas pris de photo ensemble. Le 8 mars, je publierai de belles photos sur Zalo pour vous les montrer ! »

Juste à côté d'elle, Vo Thi Kieu (41 ans, originaire de Vinh Long) attache également du fer. Kieu a deux enfants, mais l'aîné a 22 ans et travaille déjà, tandis que le plus jeune n'a que 15 ans et est en 3e. Pour faciliter son travail, elle et son mari louent une chambre près du chantier pour plus d'un million de VND par mois. Sa plus jeune fille est gardée par ses grands-parents et envoyée étudier dans sa ville natale.

Mme Kieu s'est vantée du fait que le couple venait de rentrer dans sa ville natale et était revenu sur le chantier il y a quelques jours : « Le dernier Têt, mon mari et moi sommes restés travailler pendant le Têt afin de pouvoir gagner un peu d'argent supplémentaire pour économiser », a déclaré Mme Kieu.

Le bonheur fleurit au milieu du chantier

M. Thien et Mme Kha.

Pour de nombreux officiers, ingénieurs et responsables du chantier de construction de l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon, la belle histoire d'amour du jeune couple Tran Thanh Thien (35 ans) et Dang Thi Tiet Kha (27 ans) les a rendus très émouvants.

Ils étaient originaires de Dong Nai et de Phu Yen, à plusieurs centaines de kilomètres l'un de l'autre. Avant le début du projet d'autoroute Quang Ngai-Hoai Nhon, ils ne s'étaient jamais rencontrés et ne savaient rien l'un de l'autre. Pourtant, dans cette région ensoleillée et venteuse, ils se sont rencontrés sur le chantier et leurs sentiments se sont épanouis.

Un mariage a eu lieu, les invités n'étaient pas seulement des amis des deux mais aussi des collègues sur le chantier de l'autoroute.

Originaire de Dong Hoa, dans la province de Phu Yen, l'ingénieure en conception géologique Dang Thi Tiet Kha a rejoint le groupe Deo Ca pour travailler au sein du département d'ingénierie interne, tandis que l'ingénieur Thanh Thien travaillait comme technicienne sur le chantier. Tous deux ont été affectés au chantier de l'autoroute Quang Ngai-Hoai Nhon.

M. Thien a expliqué qu'à leur arrivée sur le chantier, ils étaient tous des inconnus, ne se connaissant pas du tout, car ils travaillaient dans deux services différents. Cependant, lors des repas de groupe et des activités d'équipe, ils se sont découverts.

« J'ai pris l'initiative de faire sa connaissance. Je pensais être rejeté, mais j'ai fini par l'épouser ! Le jour où je l'ai demandée en mariage et que Kha a accepté, j'ai appelé ma mère pour l'en informer afin de pouvoir préparer le mariage, mais elle a alors dit que je mentais ! », a confié M. Thien.

Mme Kha a déclaré qu'à cette époque, ils étaient tous les deux « célibataires » et vivaient loin de leurs familles, donc quand ils ont « attrapé la vague de l'autre » et se sont trouvés compatibles en raison de la même situation, les conversations qui ont suivi ont nourri encore plus leurs sentiments.

« Je suis reconnaissante d'être une jeune fille vivant loin de chez elle, sur un chantier, et d'être entourée d'amour. Il n'y a pas de plus grand bonheur ! », a confié Mme Kha.

Plus d'un mois après que leur bonheur ait fleuri, le couple a continué ses journées sur le chantier.

Le Duc

Les mères d’accueil sont travailleuses et patientes.

Mme Phan Thi Dung.

Ne travaillant pas directement sur le chantier, Mme Phan Thi Dung, employée de restauration sur le chantier de l'autoroute XL3 Tuyen Quang - Ha Giang, est chargée de cuisiner pour 40 ouvriers chaque jour. Chaque jour, elle se lève à 4 heures du matin et prépare le petit-déjeuner pour qu'il soit servi à 5 heures. Après le petit-déjeuner, elle nettoie la cuisine et continue de préparer le déjeuner et le dîner. Les jours où les ouvriers font des heures supplémentaires, elle doit travailler jusqu'à 23 heures.

« Il y avait des jours de pluie où je suis allée au marché, mais la route du chantier était boueuse et je suis tombée de mon vélo, la plupart des aliments étaient avariés, j'ai donc dû payer de ma poche pour retourner au marché », a-t-elle déclaré.

Mme Tran Thi Oanh, traiteur chez XL4, partageant les mêmes tâches de cuisine que lui, explique que, quel que soit le temps, elle doit préparer chaque jour à 5 heures du matin des repas pour 50 ouvriers. Pour garantir des repas nutritifs et servis à temps, elle doit profiter de chaque instant pour choisir soigneusement les aliments. « En cas d'intoxication alimentaire, l'avancement des travaux sera fortement impacté », explique-t-elle.

Ha Vu

Source: https://www.baogiaothong.vn/nhung-bong-hong-tren-cong-truong-giao-thong-192240308004807081.htm