Risque de « briser » l'avancement du projet de mille milliards de dollars visant à « moderniser » la route nationale 7

08/03/2024 | 05:35

Nghe An :

TPO – Après près de 2 ans de travaux, les 3 lots du projet de modernisation et d'extension de la route nationale 7 du km 0 au km 36 en passant par Nghe An sont toujours inachevés et risquent de « rompre » le calendrier en raison de problèmes de déblaiement du site.

Gros plan vidéo de la route nationale 7A (Nghe An) menacée d'inondation en raison de problèmes de déblaiement du site.

Le Comité de gestion du projet 4 a rendu compte de la mise en œuvre du projet de modernisation de la route nationale 7, tronçon Km0-Km36, et de gestion des glissements de terrain causés par les tempêtes et les inondations sur le tronçon Khe Thoi-Nam Can. Par conséquent, jusqu'à présent, ce projet n'a pas été achevé comme prévu.

Le projet de modernisation de la route nationale 7, section Km0-Km36, et de gestion des glissements de terrain causés par les tempêtes et les inondations dans la section Khe Thoi - Nam Can a été approuvé par le ministère des Transports le 18 mars 2022 et la construction a officiellement commencé en septembre 2022. Le projet représente un investissement total de plus de 1 300 milliards de VND avec une longueur totale de 27,5 km traversant les districts de Dien Chau, Yen Thanh et Do Luong de la province de Nghe An.

Le projet est divisé en 3 lots de construction 01, 02 et 03. Parmi eux, le lot 02 devrait être achevé en juillet 2023 pour se connecter au projet d'autoroute Nghi Son - Dien Chau ; les 2 lots restants doivent être achevés en 2024. Cependant, en juillet, les 3 lots de construction n'ont pas encore atteint la ligne d'arrivée, dont le lot 01 a atteint 72,6 %, le lot 02 a atteint 69,5 %, le lot 03 a atteint 79,1 %.

De nombreuses raisons expliquent l'impossibilité d'achever les lots. La principale est que le projet est toujours bloqué par le défrichement des terrains sur le tracé. Les terrains ne sont pas livrés régulièrement, ce qui rend la construction inachevée.

Selon le rapport, à la mi-juillet, les districts de Yen Thanh, Do Luong et Dien Chau avaient cédé 52,84 km/55,4 km de terrain, soit 95,37 % des tracés gauche et droit. De nombreux ménages n'ont pas encore accepté d'indemnisation pour la cession des terrains à l'unité de construction.

Le passage supérieur ferroviaire de la commune de Dien Phuc, district de Dien Chau, ne peut pas être achevé en raison de problèmes d'acquisition de terrains.

Le pont n'est pas encore terminé, la surface de la route est étroite et se trouve juste à l'intersection avec la voie ferrée, ce qui provoque des embouteillages ici.

Une section étroite de l'ancienne route nationale 7 traversant le hameau 8, commune de Vien Thanh (district de Yen Thanh) ne peut pas être modernisée ou agrandie.

La lenteur et l'inachèvement des travaux ont eu de lourdes conséquences sur la vie des riverains et des véhicules qui circulent le long de la route. Chaque passage d'un véhicule provoque des volutes de poussière.

Le Conseil de gestion du projet 4 (ministère des Transports) a déclaré que cette unité a envoyé un rapport au Comité populaire de la province de Nghe An et a proposé que la province ordonne aux agences fonctionnelles et aux localités de remettre les sections restantes du projet au plus tard en juillet 2024. Pour les ménages qui font obstruction, s'opposent et ne sont pas éligibles à une indemnisation, il est recommandé que les autorités du district organisent la protection de la construction au plus tard en juillet de cette année.

Cependant, en août 2024, les terrains sur la route n'ont pas été remis pour continuer la construction afin d'achever le projet. S'adressant à PV Tien Phong , M. Nguyen Van Duong, vice-président du Comité populaire du district de Yen Thanh, a déclaré qu'il y avait encore 50 ménages dans le district qui n'avaient pas accepté de remettre les terrains pour mettre en œuvre la construction de la route nationale 7. M. Duong a déclaré que le district avait élaboré un plan de protection de la construction et attendait que l'autorité compétente l'évalue pour sa mise en œuvre.

Il est connu que le ministère des Transports a prolongé la date limite de clôture des dossiers d'appel d'offres, qui devait être fixée à novembre. Compte tenu de la situation actuelle, il est peu probable que ces dossiers atteignent les résultats escomptés.

Ngoc Tu

Source : https://tienphong.vn/nguy-co-vo-tien-do-du-an-nghin-ty-len-doi-quoc-lo-7-post1660097.tpo