La propagande a une longueur d’avance.
La séance de propagande contre la pêche INN a été organisée par les gardes- frontières de Nghe An pour plus de 200 propriétaires de véhicules et pêcheurs de la commune de Quynh Long (Quynh Luu), en utilisant des méthodes de présentation, des images illustratives et des cas spécifiques, pour aider les gens à avoir une conscience correcte et à se conformer strictement lorsqu'ils participent à des activités en mer.
M. Tran Van Nguyen, président du Comité populaire de la commune de Quynh Long, a déclaré : « Nous avons collaboré avec le poste de garde-frontière pour organiser des actions de propagande et avons invité tous les pêcheurs hauturiers. C'est très significatif. À l'avenir, nous organiserons des actions de propagande lors de toutes les réunions et activités périodiques de la localité. »

Nghe An possède 82 km de côtes et compte 3 384 navires de pêche, dont plus de 1 600 navires de pêche hauturière d'une puissance supérieure à 90 chevaux. De nombreux pêcheurs ont investi avec audace dans la construction de grands navires et de moteurs puissants pour la pêche hauturière, améliorant ainsi l'efficacité de l'exploitation et participant à la protection des zones maritimes sous souveraineté de la Patrie. Cependant, la pratique des activités en mer comporte un risque potentiel de pêche illégale dans les eaux étrangères.
Face à cette situation, pendant ce pic de propagande, les forces de la Garde Frontière de Nghe An se sont concentrées sur la bonne gestion des bateaux de pêche, en organisant les pêcheurs pour qu'ils signent un engagement à lutter contre la pêche INN et en faisant de la propagande auprès des pêcheurs des districts côtiers et des villes de la province.
M. Bui Xuan Truc, chef adjoint du département de l'agriculture et du développement rural du district de Quynh Luu, a déclaré que le district et le poste de garde-frontière propagent et expliquent régulièrement les contenus d'exploitation illégale, patrouillent et contrôlent les navires de pêche dans les mauvaises zones et les mauvais itinéraires, contrôlent les navires de pêche entrant et sortant conformément à la réglementation...
Le port de pêche de Quynh Phuong est un lieu d'entrée et de sortie quotidien de nombreux navires et bateaux, venus de l'intérieur et de l'extérieur de la province. Outre le déploiement de forces sur chaque véhicule et la distribution de brochures sur la prévention et la lutte contre la pêche INN, le poste de garde-frontière de Quynh Phuong coordonne également avec la localité l'organisation d'équipes mobiles de propagande sur chaque navire de pêche et renforce les inspections avant le départ du port afin de garantir les procédures et l'équipement nécessaires au suivi du voyage. Tout véhicule hors service est interdit de quitter le port.
Alors qu'il préparait les provisions et les produits de première nécessité pour un nouveau voyage, le pêcheur Le Van Hai, propriétaire du navire TH 91752 TS, a déclaré : « Nous sommes régulièrement informés et rappelés afin que l'équipage suive scrupuleusement les instructions. Les navires entrant et sortant du port doivent toujours effectuer toutes les procédures. Outre les rapports au poste de garde-frontière, nous nous présentons également au conseil d'administration du port. »

Le poste de garde-frontière de Quynh Phuong gère plus de 1 100 navires de pêche de tous types. Récemment, l'unité a collaboré étroitement avec les comités du Parti et les autorités locales pour aider les pêcheurs à se rendre au large et à rester en mer. Elle leur apporte une aide ponctuelle pour prévenir et combattre les catastrophes naturelles, effectuer des recherches et des sauvetages. Parallèlement, elle guide les navires opérant dans des zones reculées afin de combiner pêche et capture, et fournit des informations et des images des navires étrangers violant les eaux territoriales afin que les autorités puissent les traiter et les résoudre.
Le lieutenant-colonel Nguyen Tu Hoa, commissaire politique du poste de garde-frontière de Quynh Phuong, a déclaré qu'en raison des caractéristiques des pêcheurs de la région opérant en fonction de la lune, l'eau ne revient pas en même temps, nos navires de pêche hauturière utilisent des systèmes de communication, radio, Icom pour se propager, se coordonner avec les ports de pêche pour inspecter et contrôler strictement les navires de pêche entrant et sortant du port.
M. Dau Ngoc Lam, directeur adjoint du port de pêche de Quynh Phuong (ville de Hoang Mai), a ajouté : « Le poste de garde-frontière, en collaboration avec le port de pêche, se rend sur chaque navire pour diffuser ou distribuer des dépliants aux pêcheurs lorsqu'ils partent en mer afin de se conformer à la loi et d'éviter les violations de la pêche INN. »
Renforcer les inspections et traiter strictement les violations
Français Outre la propagande et la mobilisation des pêcheurs pour se conformer aux réglementations sur l'exploitation des pêches et mettre à jour rapidement les informations dans le système national de gestion de l'information, le contrôle et le traitement des violations sont également un contenu qui doit être promu d'ici la fin de 2023. Car parmi les 6 contenus que la Commission européenne recommande à l'industrie de la pêche vietnamienne de mettre en œuvre, il y a 2 contenus en suspens qui doivent être surmontés immédiatement, à savoir : « Il est nécessaire de continuer à revoir et à ajuster le cadre juridique pour améliorer l'efficacité, l'efficience et renforcer la gestion de la pêche anti-INN ; L'application de la loi et la répression des actes de pêche INN au niveau local sont encore très faibles ».
À Nghe An, l'application de la loi, l'inspection et le traitement des infractions dans le domaine de l'exploitation halieutique sont principalement assurés par le ministère de l'Agriculture et du Développement rural, directement par la sous-direction des pêches et le commandement provincial des gardes-frontières. Au sein de la sous-direction des pêches, les services d'inspection et juridiques et trois postes de pêche sont les unités directement responsables de l'exécution des fonctions et des tâches d'inspection et de contrôle spécialisés des pêches. Pour mener à bien ses missions de patrouille et de contrôle en mer, la sous-direction des pêches est équipée de deux navires de contrôle des pêches : KN-688-NA (capacité de 1 100 CV), VN-93967-KN (capacité de 660 CV) et deux bateaux d'une capacité de 40 CV.

À l'échelle nationale, chaque semaine et chaque mois, les forces fonctionnelles établissent une liste des navires de pêche violant la pêche INN, une liste des navires de pêche à haut risque de violation de la pêche INN et l'envoient à la Direction des pêches et aux Départements de l'agriculture et du développement rural de 28 provinces et villes côtières pour coordonner le contrôle, la prévention et la fin de la situation des navires de pêche vietnamiens violant l'exploitation des fruits de mer dans les eaux étrangères.
La Sous-direction des pêches a mis en place deux équipes d'inspection utilisant des navires de contrôle de la pêche et des bateaux de travail pour patrouiller et contrôler la mer pendant dix jours ouvrables, inspectant 26 véhicules. Grâce à ces inspections, les équipes ont constaté et constaté des infractions administratives concernant un cas/un sujet/un véhicule et les ont transmis aux postes frontaliers côtiers pour traitement conformément à la réglementation.
Le commandement provincial des gardes-frontières a également ordonné aux postes frontaliers côtiers et à l'escadron 2 d'organiser des patrouilles, des inspections et des contrôles en mer, aux embouchures et aux estuaires, ainsi que des opérations de recherche et de sauvetage (41 fois pour 168 officiers et soldats). Il a également contrôlé les entrées et sorties aux embouchures, aux estuaires et aux quais pour 3 349 véhicules (18 924 travailleurs), garantissant ainsi la rigueur et le respect de la réglementation. Grâce à ces inspections, le commandement provincial des gardes-frontières a découvert et sanctionné 6 cas (6 personnes) (6 véhicules) pour infractions administratives, avec une amende de 41 millions de dongs.

Français M. Tran Nhu Long - Chef adjoint du Sous-Département des Pêches a déclaré que le Sous-Département a mis en place 34 équipes d'inspection utilisant des navires de contrôle de pêche et des bateaux de travail pour patrouiller et contrôler en mer pendant 133 jours ouvrables, inspectant 571 véhicules. Grâce à l'inspection, 65 cas/65 sujets/65 véhicules ont été détectés et sanctionnés administrativement, avec une amende de 128,3 millions de VND ; 1 générateur électrique a été confisqué. 14 cas/14 sujets/14 véhicules ont été remis aux gardes-frontières côtiers pour traiter les infractions administratives conformément à la réglementation.
Les postes frontaliers côtiers et l'escadron 2 ont coordonné les patrouilles et les contrôles dans les estuaires et les plages dans 497 vagues/43 892 véhicules, sanctionnant 74 infractions administratives/94 sujets/94 véhicules, avec une amende totale de 628 millions de VND. 8 générateurs électriques et 200 m de fil électrique ont été confisqués.
Concernant les activités de pêche hauturière, au cours des dix premiers mois de 2023, 33 navires de pêche ont franchi la frontière pour pénétrer dans les eaux chinoises ; huit navires ont violé les dispositifs de surveillance des voyages et exploité des produits aquatiques dans une zone non autorisée. Le commandement provincial des gardes-frontières a pris une décision de sanction administrative contre huit propriétaires de navires de pêche, leur infligeant une amende totale de 190 millions de dongs.
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