La construction du pont piétonnier sur la rivière Saigon a commencé le 29 mars.

Ce pont piétonnier unique, dont le design s'inspire des feuilles de cocotier, est doté d'une travée principale en forme d'arche, suspendue par des câbles Wing. Ce projet est non seulement un nouveau symbole architectural de Hô-Chi-Minh-Ville, mais offre également un espace de connexion, de divertissement et de découverte unique.

Le Bureau du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville vient d'annoncer la conclusion du vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, sur l'avancement des projets qui devraient commencer et être achevés le 30 avril. En conséquence, les dirigeants du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville ont convenu de la date de début de la construction du pont piétonnier sur la rivière Saigon le 29 mars.

Perspective de la passerelle piétonne sur la rivière de Saïgon illuminée la nuit. Photo : Consulting Joint Venture

Les dirigeants de la ville ont approuvé la politique d'utilisation d'une partie du parc du quai de Bach Dang (district 1) et du parc riverain de la nouvelle zone urbaine de Thu Thiem (ville de Thu Duc) à des fins de construction, avec l'exigence de minimiser la zone occupée.

Le Comité populaire du district 1, le Comité populaire de la ville de Thu Duc et le Conseil de gestion de la zone de développement urbain de Thu Thiem sont chargés de coordonner et de remettre le site à l'investisseur pour mettre en œuvre la construction conformément à la réglementation.

La société par actions Nutifood Nutrition Food (sponsor) est chargée de recevoir et de gérer le chantier, de restituer l'infrastructure technique affectée pendant le processus de construction et de la remettre à la ville une fois le projet terminé.

Emplacement proposé pour une passerelle piétonne sur la rivière Saïgon. Photo : My Quynh

Le Comité populaire de la ville a chargé le Département des transports de présider et de coordonner avec le Département de la planification et de l'investissement et les unités connexes pour proposer un plan d'investissement pour le toit et le système d'éclairage de la passerelle piétonne, qui devrait être achevé en février 2025.

Dans le même temps, Ho Chi Minh-Ville créera un groupe de travail pour mettre en œuvre le projet de construction d'un pont piétonnier sur la rivière Saigon, avec le directeur du département des transports de Ho Chi Minh-Ville, Tran Quang Lam, à la tête du groupe.

Le projet de passerelle piétonne sur la rivière Saïgon est financé par la société par actions Nutifood Nutrition Food, pour un coût total d'environ 1 000 milliards de dongs. Le pont est conçu à l'image d'une feuille de cocotier, symbole typique du Sud.

La travée principale du pont est conçue comme une arche, suspendue par des câbles. Photo : Consortium de consultants

Le pont mesure environ 261 m de long, la travée principale de l'arche haubanée, constituée de poutres en acier, mesure environ 187 m de long. La section transversale du pont principal présente une largeur comprise entre 7 et 11 m. La distance entre le niveau d'eau le plus élevé et le dessous du pont (hauteur navigable) est de 10 m.

Le pont d'accès et la rampe du côté du District 1 mesurent environ 285 m de long et 6 m de large, la travée du pont de la rampe est constituée de poutres en béton armé.

Du côté de la ville de Thu Duc, le pont d'accès et la rampe comportent deux branches : la branche 1, longue d'environ 290 m et large de 6 m, est constituée de poutres en acier. La branche 2, longue d'environ 165 m et large de 6 m, est constituée de poutres en acier combinées à des poutres en béton armé.

L'infrastructure technique comprend l'éclairage et les systèmes de drainage du pont. On y trouve également des structures, des ascenseurs et d'autres équipements utilitaires.

La passerelle piétonne sera dotée d'une piste cyclable. Photo : Consortium de consultants

Le pont est doté d'une voie réservée aux vélos et peut supporter la charge d'une ambulance jusqu'à 3 tonnes. De chaque côté du pont se trouvent des voies piétonnes permettant aux visiteurs de prendre des photos et de se reposer. Entre la piste cyclable et la voie piétonne se trouve un terre-plein central souple, amovible et adaptable à l'organisation d'événements communautaires.

Le projet devrait être achevé et mis en service en 2027.

Outre son objectif de fluidifier la circulation, la passerelle piétonne sur la rivière Saïgon ambitionne également de devenir un nouveau symbole architectural de Hô-Chi-Minh-Ville, en reliant les deux espaces historiques et culturels du District 1 et de la ville de Thu Duc. Elle crée notamment un espace public convivial, sûr, pratique et attrayant.

La société par actions Nutifood Nutrition Food avait initialement prévu de démarrer la construction de la passerelle piétonne le 29 mars, soit un mois plus tôt que prévu. Ce pont étant dédié, il témoigne de la gratitude de l'entreprise envers les habitants de Hô-Chi-Minh-Ville. Elle souhaite donc la mettre en œuvre rapidement et raccourcir les délais d'achèvement afin de servir au plus vite la population.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ngay-29-3-khoi-cong-cau-di-bo-qua-song-sai-gon-192250211185735629.htm