Les autorités inspectent la disposition des bornes de recharge pour véhicules électriques au sous-sol de l'immeuble du quartier de Phu Thuan (HCMV) - Photo : MINH HOA
Concernant l'investisseur à Ho Chi Minh-Ville émettant un document avertissant les anciens immeubles d'appartements de revoir le système électrique du sous-sol en raison des risques de sécurité électrique et du risque d'incendie et d'explosion lors de la recharge des véhicules électriques dans l'immeuble, Tuoi Tre Online a eu une interview avec M. Bui Trung Kien - Directeur général adjoint de la Société d'électricité de Ho Chi Minh-Ville.
Les principales causes d'incendie et d'explosion lors de la recharge des véhicules électriques
Selon M. Kien, bien que la capacité de charge d'un véhicule électrique tel qu'un vélo ou une moto électrique ne soit pas trop grande (à l'exception des voitures électriques à grande capacité de charge), s'il y a plusieurs véhicules en charge en même temps mais que le système électrique n'est pas sûr ou utilise des équipements de charge et des batteries de mauvaise qualité, etc., il existe également des risques potentiels d'incendie et d'explosion non seulement dans les appartements mais aussi dans les maisons privées.
M. Kien a déclaré que les principales causes d’incendies liés au processus de charge des véhicules peuvent être énumérées comme suit :
Premièrement , un mauvais contact entre le cordon de charge et la prise de courant, surtout lorsqu'il est laissé en charge pendant une longue période.
Deuxièmement , le marché actuel compte de nombreux chargeurs flottants, de qualité non garantie, d'origine inconnue, entraînant des dommages à l'appareil et un incendie pendant son utilisation.
Troisièmement , en raison de la croissance fulgurante des véhicules électriques, de nombreux véhicules sont utilisés depuis de nombreuses années, ce qui pose des problèmes de qualité des batteries. De nombreuses personnes achètent des batteries de voiture (notamment des batteries lithium-ion) et des batteries flottantes sans marque ni contrôle qualité, ce qui entraîne un risque élevé d'incendie et d'explosion.
Quatrièmement , charger plusieurs véhicules simultanément sur une même prise peut surcharger celle-ci, provoquant incendie et explosion. En particulier, la pratique de charger les véhicules la nuit entraîne des risques d'incendie et d'explosion difficiles à détecter et à gérer rapidement.
Enfin, pour les maisons dont les installations électriques ont été utilisées trop longtemps, ce qui entraîne des lignes électriques et des disjoncteurs qui ne sont pas vérifiés périodiquement, il existe un risque potentiel d'incendie en général, et pas seulement lors de la recharge des véhicules électriques.
Limitez la recharge nocturne sans surveillance des voitures
Pour éviter les risques d'incendie et d'explosion liés à l'utilisation de l'électricité en général et à la recharge des véhicules électriques en particulier, l'industrie électrique met en garde contre les risques de sécurité lors de l'utilisation d'équipements électriques, chargeurs, batteries, accumulateurs, etc. qui sont de qualité garantie et réputés.
Les autorités doivent également inspecter, réviser et émettre des réglementations spécifiques pour limiter la prolifération de produits de mauvaise qualité sur le marché.
De plus, M. Kien a indiqué qu'il est nécessaire d'assurer un bon contact entre le chargeur et la prise de courant, de ne pas utiliser une seule prise pour plusieurs véhicules, d'installer un disjoncteur (CB) pour prévenir les incidents et de limiter la recharge nocturne non surveillée des véhicules.
« En particulier pour les maisons dotées de systèmes électriques de longue date, les gens devraient faire appel à un professionnel pour vérifier le système électrique de la maison, comme les tuyaux, les fils, les disjoncteurs, etc. Notez que les gros appareils électriques doivent être équipés de disjoncteurs de protection », a déclaré M. Kien.
Nécessité de surveiller et d’éviter les incendies et les explosions dans les immeubles d’habitation
Pour les appartements, M. Kien recommande d'avoir un système de recharge dédié aux véhicules électriques avec une capacité adaptée et des dispositifs de protection séparés tels que des disjoncteurs anti-fuite.
Les zones de recharge des véhicules électriques doivent également être séparées, disposer d'équipements de prévention et de lutte contre les incendies, d'un système de surveillance et même de personnel de surveillance pour éviter les incendies et les explosions.
Source : https://tuoitre.vn/nganh-dien-canh-bao-nhung-rui-ro-khi-sac-xe-dien-20250715122806688.htm
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