Le Dr To Minh Nhat (né en 1996) est actuellement ingénieur en mécanique aéronautique, spécialisé dans la fabrication de moteurs d'avion au sein du groupe Safran (France). Il y a huit mois, il a obtenu son doctorat à l'Institut national de l'aéronautique et de l'espace, première école prestigieuse en France pour l'ingénierie aérospatiale. « Il y a trois ans, je suis arrivé en France avec deux valises et le rêve de conquérir le ciel. Trois ans plus tard, j'ai encore plus de bagages, mais ce désir ne s'est jamais éteint », a déclaré Nhat.

To Minh Nhat est actuellement ingénieur en mécanique aéronautique (Photo : NVCC)

Le jeune homme de Quang Ngai est un ancien élève du lycée n° 1 de Duc Pho. Nhat est également lauréat d'une couronne de laurier et participe au concours « Road to Olympia » tout au long du mois. Passionné par le film « Iron Man », il s'est progressivement passionné pour les robots volants. Il a donc décidé de passer le concours d'entrée à l'Université de Technologie de l'Université Nationale de Hô-Chi-Minh-Ville. Faisant partie des meilleurs élèves, il s'est inscrit au programme de formation d'ingénieur de haut niveau Vietnam-France. Les premières années, le programme était fortement axé sur la théorie, le nombre de crédits était le double de celui du système général, et certains mois, les étudiants devaient passer des examens tous les jours. Étudier beaucoup de théorie sans pouvoir mettre en pratique le frustrait, au point de se demander s'il devait repasser le concours d'entrée à l'université. À la fin de la deuxième année, lors du concours de la division principale, Nhat a choisi l'ingénierie aéronautique. Après avoir approfondi ses connaissances des techniques de fabrication et s'être familiarisé avec le secteur, sa passion est progressivement revenue. « À cette époque, j'ai été exposé aux spécifications techniques des avions réels et j'ai effectué des stages dans plusieurs compagnies d'aviation à Dong Nai, Binh Duong ... Les connaissances que j'ai acquises m'ont donné encore plus envie de rester dans la profession », a déclaré Nhat.

Nhat est également un visage qui a remporté la couronne de laurier et a participé à la ronde mensuelle du concours Road to Olympia. (Photo : NVCC)

À la fin de sa quatrième année, grâce à ses excellents résultats scolaires, Nhat a été l'un des deux étudiants sélectionnés pour effectuer un stage de six mois en France à l'École nationale supérieure de mécanique et d'aéronautique (ENSA), école affiliée à Polytechnique. Cet étudiant vietnamien a travaillé dans un laboratoire de recherche en mécanique des fluides. Malgré ses faibles compétences en français à l'époque, Nhat a tout de même décidé de soutenir son mémoire de fin d'études devant le Conseil français. Il a ainsi obtenu une note parfaite de 20/20 et a été major de sa promotion avec une moyenne de 8,19/10.

Un Vietnamien choisit de faire un doctorat à l'Institut national de l'aéronautique et de l'espace (INESA). (Photo : NVCC)

Reconnaissant le potentiel de l'étudiant, à la fin de son stage, son superviseur lui a suggéré de rester et de faire un doctorat. Cependant, Nhat a décidé de retourner au Vietnam pour travailler dans une entreprise suisse de logiciels de simulation spécialisée dans le domaine de la mécanique des structures et des matériaux. Au cours de cette année de travail, Nhat souhaitait apprendre de nombreux aspects du secteur, mais n'était pas satisfait. Convaincu que « pour progresser dans sa carrière, il faut poursuivre ses études », Nhat a trouvé le moyen de préparer un doctorat. Depuis 2020, le 9X a commencé à diffuser sa candidature. Être major de promotion lui offre de nombreux avantages. De plus, Nhat dispose d'une lettre de recommandation du maître de conférences du département d'aviation et de son superviseur lors de son stage en France. Les évaluations portant sur ses capacités de recherche et son esprit d'initiative ont permis à Nhat d'être accepté au laboratoire par de nombreux professeurs. Le Vietnamien a ensuite choisi d'étudier à l'Institut national de l'aéronautique et de l'espace (INAE) de Toulouse. « C'est le siège de nombreuses entreprises aéronautiques. Grâce à cela, j'ai l'opportunité d'interagir directement avec l'industrie aéronautique, ce qui m'a ouvert des perspectives inédites », a déclaré Nhat. Il a également eu l'opportunité de participer à un échange universitaire d'un an et demi dans une école de Tarbes. « Avant de préparer mon doctorat, j'avais décidé de me débrouiller seul. Heureusement, les professeurs qui m'ont encadré étaient tous dévoués, me suivaient de près dans mon travail et m'encourageaient toujours à "faire de mon mieux, tout ira bien". Ainsi, le voyage n'était plus trop stressant. » Pendant trois ans de recherche dans deux écoles, Nhat a été encadré par six professeurs dans trois laboratoires, spécialisés en génie mécanique des structures, en adhésifs et en matériaux polymères. Avant la soutenance de sa thèse, les six professeurs ont écouté la première version de la présentation du Vietnamien et en ont corrigé chaque mot en prévision de cette importante présentation. « Ce sont tous des souvenirs et des expériences positifs d’un environnement convivial et ouvert, prêt à partager des connaissances les uns avec les autres », a déclaré Nhat.

Nhat et ses professeurs le jour de la soutenance de sa thèse de doctorat. (Photo : NVCC)

Environ six mois avant l'obtention de son diplôme, le professeur a recommandé Nhat pour un poste de chercheur postdoctoral. Cependant, selon lui, dans le domaine de l'ingénierie aéronautique, le fossé entre la recherche et l'application est assez important. C'est pourquoi le 9X a souhaité approfondir ses recherches. Durant la dernière partie de son doctorat, Nhat a postulé auprès de plusieurs grandes entreprises aéronautiques françaises. Parmi elles, Safran a été la première entreprise à l'embaucher juste avant l'obtention de son diplôme, au poste d'ingénieur en mécanique aéronautique, spécialisé dans les moteurs d'avion. Ayant obtenu le poste de ses rêves, Nhat estime qu'il doit encore se perfectionner et explorer de nombreux aspects de l'ingénierie de production. « Plus je m'aventure, plus j'ai l'impression de ne pas en savoir beaucoup. Je veux juste devenir une grenouille aux pattes solides, capable de sauter d'un puits à un autre et de voir le ciel plus clairement. Je souhaite approfondir mes réflexions et mes connaissances afin de pouvoir contribuer, plus ou moins, à l'industrie aérospatiale vietnamienne dans un avenir proche », a déclaré Nhat.

Vietnamnet.vn

Source : https://vietnamnet.vn/nam-sinh-duong-len-dinh-olympia-tro-thanh-tien-si-hang-khong-tai-phap-2345912.html