Certaines entreprises et personnes ne sont pas d’accord avec le mécanisme de perception des péages à Phu Huu BOT.

Les autorités sont présentes à Phu Huu BOT (ville de Thu Duc) pour assurer l'ordre - Photo : GIAI THUY

En conséquence, les véhicules passant par BOT Phu Huu (sur la rue Nguyen Thi Tu, à environ 100 m de la rue Nguyen Duy Trinh) se verront facturer un billet aller simple de 14 000 à 110 000 VND/trajet par Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company - l'investisseur (prix appliqué à partir de maintenant jusqu'à fin 2024).

Les entreprises et les particuliers s'interrogent

Pendant la période de perception du péage à Phu Huu BOT, certains résidents et entreprises se sont arrêtés à la station pour questionner et même réagir au prix et aux cas d'exonérations et de réductions de frais.

Mme VP (une habitante proche du péage) a déclaré : « Il est déraisonnable que les commerçants du quartier soient obligés de payer une taxe lorsqu'ils passent par le péage. Ils ont déjà payé la totalité de la taxe routière, mais ils doivent maintenant payer une taxe supplémentaire pour parcourir seulement quelques dizaines de mètres entre leur domicile et le péage. »

Le siège social de la Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VECE) se trouve en face du péage, à environ 90 mètres de la rue Nguyen Duy Trinh. Mais chaque jour, nous devons contourner Phu Huu BOT et payer le péage.

Selon VECE, le siège de cette unité est situé au 7, rue Nguyen Thi Tu (dans les locaux du Centre d'exploitation de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay). L'entrée du siège se trouve près du début de la route reliant la rue Nguyen Duy Trinh au parc industriel de Phu Huu, sur le côté gauche, juste en face du péage BOT de Phu Huu.

Par conséquent, les véhicules et le personnel de VECE doivent entrer dans la station de péage BOT de Phu Huu, puis faire demi-tour et sortir de la station avant d'entrer au siège pour travailler. Les véhicules de VECE et les véhicules du personnel ne sont pas utilisés à des fins professionnelles et ne bénéficient pas du projet lorsqu'ils passent par la station de péage BOT de Phu Huu.

Conformément à la décision du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, après un an d'exploitation, l'investisseur vérifiera et mettra à jour les données réelles du véhicule, comparera le plan tarifaire approuvé et proposera au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville d'envisager d'ajuster le prix approprié - Photo : CHAU TUAN

Proposition visant à envisager une exonération des frais

Sur la base des faits ci-dessus, VECE a déclaré avoir envoyé une pétition à l'investisseur et au Département des transports de Ho Chi Minh-Ville pour envisager de ne pas facturer de frais pour les véhicules et le personnel de VECE.

Auparavant, dans une pétition adressée au Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville et au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, certaines entreprises ont déclaré que la perception de frais au BOT Phu Huu sur la rue Nguyen Thi Tu à ce moment-là constituait une grande pression sur les entreprises d'exportation.

Lors de l'exportation d'un conteneur de marchandises de Ho Chi Minh-Ville vers des marchés étrangers (et vice versa), les entreprises doivent payer de nombreux frais, tels que les péages routiers aux BOT existants, les frais d'import-export via les ports, les taxes d'import-export, etc. Les entreprises n'ont presque aucun bénéfice après avoir payé les frais BOT supplémentaires de Phu Huu.

Concernant cette question, un représentant du Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a déclaré qu'ils avaient chargé le Centre de gestion des infrastructures routières de Ho Chi Minh-Ville de coordonner avec les parties concernées pour surveiller de près la situation réelle dans les premiers jours de perception des péages à BOT Phu Huu.

Notez l'explication et la prise en compte des ajustements appropriés à partir des questions et suggestions des personnes, sur la base des circulaires et des décisions émises.

Le siège social de VECE est situé près de la station BOT de Phu Huu - Photo : Google Maps

Le projet routier BOT de Phu Huu représente un investissement de 461 milliards de VND

Le projet routier reliant Nguyen Duy Trinh au parc industriel de Phu Huu a été signé par Ho Chi Minh-Ville avec un investisseur sous la forme BOT (construction - exploitation - transfert) en 2012.

Le projet représente un investissement total d'environ 461 milliards de VND et s'étend sur environ 2,6 km de long et 30 m de large. Après 12 ans de travaux, l'investisseur vient d'achever le projet et est autorisé à percevoir des péages pour recouvrer son capital.

Source : https://tuoitre.vn/mot-so-doanh-nghiep-nguoi-dan-chua-dong-tinh-co-che-thu-phi-tai-bot-phu-huu-20240918170951355.htm