La ligne 1 du métro atteint la ligne d'arrivée après 50 jours et 50 nuits

Le Conseil de gestion du chemin de fer urbain d'Ho Chi Minh-Ville a lancé un concours de pointe « 50 jours et nuits pour achever la tâche de mise en service officielle de la ligne de chemin de fer urbain n° 1 en 2024 ».

Le matin du 28 octobre, lors de la cérémonie de lever du drapeau en début de semaine, M. Phan Cong Bang, chef du Conseil de gestion du chemin de fer urbain de Ho Chi Minh-Ville ( Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board ) a officiellement lancé la campagne d'émulation de pointe « 50 jours et nuits pour achever la tâche de mise en service officielle de la ligne de chemin de fer urbain n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) en 2024 ».

Robuste mais aussi fier

Selon M. Bang, la ligne 1 du métro est la première ligne ferroviaire urbaine de Hô-Chi-Minh-Ville. Après l'approbation du projet, le Conseil de gestion des chemins de fer urbains (investisseur) a collaboré étroitement avec les agences étrangères, les ministères centraux, les départements et les services municipaux pour mener à bien les procédures de mise en œuvre du projet.

M. Phan Cong Bang, chef du Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville ( Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board ) a lancé 50 jours et nuits d'efforts pour achever les travaux de mise en service de la ligne 1 du métro en 2024. Photo : My Quynh

À ce jour, la construction du projet est quasiment terminée, l'installation des équipements sur site et la formation des conducteurs et opérateurs de train sont assurées. Selon les directives des autorités municipales, la ligne de métro n° 1 doit encore finaliser les procédures nécessaires à sa mise en service officielle en 2024.

« C'est une tâche extrêmement difficile et stimulante, mais c'est aussi une grande source de fierté, démontrant la confiance des dirigeants de la ville dans le collectif des fonctionnaires et des employés du Conseil de gestion des chemins de fer urbains et de la Société des chemins de fer urbains n° 1 », a déclaré M. Bang.

Pour assurer l'achèvement de cette tâche, d'ici le 20 décembre, le Conseil de gestion des chemins de fer urbains et la Société des chemins de fer urbains n°1 devront réaliser un travail énorme.

Le Conseil de gestion des chemins de fer urbains d'Hô Chi Minh-Ville s'efforce d'achever les travaux et de mettre en service la ligne de métro 1 en 2024. Photo : Chi Hung

« Jamais auparavant le Conseil de gestion des chemins de fer urbains n° 1 n'a eu autant besoin des efforts, de la solidarité, de la créativité et de l'urgence de l'ensemble du système », a affirmé M. Bang.

Fonctionne à 200 % de sa capacité

Avec le lancement d'une campagne d'émulation de pointe de 50 jours pour achever la tâche de mise en service de la ligne de métro 1 en 2024, le Comité du Parti du Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville doit émettre une résolution spécialisée sur la mise en œuvre des travaux restants du projet pour diriger rapidement les cellules du Parti et les membres du Parti, mobilisant la force de l'ensemble du Comité du Parti avec la détermination de surmonter toutes les difficultés et tous les défis.

Les responsables et employés du Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Hô-Chi-Minh-Ville et de la Compagnie des chemins de fer urbains n° 1 ont participé à la campagne d'émulation des heures de pointe de 50 jours et 50 nuits pour mener à bien cette tâche. Photo : My Quynh

S'adressant au journaliste du journal Giao thong, M. Phan Cong Bang a déclaré qu'actuellement, les travaux de construction de la ligne de métro 1 sont pratiquement terminés, seuls quelques petits éléments sont en cours de construction par les entrepreneurs, et il est prévu que l'installation des équipements soit terminée d'ici le 31 octobre.

L'unité met en œuvre simultanément des tâches telles que la prévention et la lutte contre les incendies, l'évaluation de la sécurité des systèmes, les tests, l'inspection, l'acceptation par le Conseil d'État...

Le Conseil de gestion des chemins de fer de Ho Chi Minh-Ville s'efforce d'achever tous les travaux avant le 15 décembre, garantissant ainsi le fonctionnement de la ligne de métro 1 en 2024.

« La charge de travail actuelle reste très importante. Nous devons organiser une compétition pour que tous les fonctionnaires et les travailleurs s'investissent et travaillent à 200 % de leur productivité afin de la résoudre. Le projet ne peut plus attendre ; nous avons donc absolument besoin de la solidarité, des efforts et de la détermination de l'ensemble du système », a déclaré M. Bang.

M. Bang a déclaré que, grâce à l'inspection, le lot CP2 (construction du système de passerelle) progresse bien, avec l'engagement d'accélérer les travaux pour les achever avant le 30 octobre ; le lot CP1A a également terminé les travaux de prévention des incendies, et le service des incendies a accepté les résultats de la réception. Ces signes positifs témoignent des efforts déployés pour mener à bien cette tâche commune.

Les dirigeants du Conseil de gestion des chemins de fer urbains ont demandé aux chefs de département, de bureau et à la compagnie des chemins de fer urbains n° 1 de bien comprendre et de mettre en œuvre les contenus d'émulation, de renforcer le rôle et la responsabilité des chefs d'unité, de donner l'exemple, de diriger et d'opérer pour mobiliser la force combinée.

Les organisations de masse se sont coordonnées pour diffuser largement le sens et le but du lancement de la campagne d'émulation de pointe « 50 jours et nuits pour achever la tâche de mise en service officielle de la ligne ferroviaire urbaine n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) en 2024 ».

Source : https://www.baogiaothong.vn/tphcm-metro-so-1-chay-dua-50-ngay-dem-ve-dich-192241028082650931.htm