Mercedes-Benz lance le CLA Shooting Brake EQ entièrement électrique
La Mercedes-Benz CLA Shooting Brake EQ 100 % électrique est officiellement lancée. Ce véhicule arbore un design sportif de break, un intérieur haut de gamme avec intelligence artificielle intégrée et une autonomie allant jusqu'à 761 km.
Báo Khoa học và Đời sống•28/07/2025
Mercedes-Benz vient de présenter officiellement le CLA Shooting Brake EQ, premier break 100 % électrique de la nouvelle génération de la gamme CLA. Cette version ultra-pratique, alliant design sportif et habitabilité, promet de propulser le segment des breaks électriques sur le marché européen dès sa commercialisation en mars 2026. Avec le CLA Shooting Brake, Mercedes-Benz fait entrer son concept-car, qui allie les proportions sportives d'un coupé quatre portes à un coffre plus spacieux et un large hayon, dans l'ère de l'électrique. Ce concept-car a été lancé en 2012 avec le CLS Shooting Brake. En 2015, Mercedes-Benz s'est imposé avec succès sur le segment des compactes avec le premier CLA Shooting Brake.
L'extérieur du Mercedes-Benz CLA Shooting Brake ne diffère guère de celui du coupé 4 portes. Les dimensions hors tout du CLA Shooting Brake de nouvelle génération sont supérieures à celles de l'ancien modèle (lancé en 2019) : 4 723 x 1 855 x 1 469 mm (L x l x H), avec un empattement de 2 790 mm. Le point fort du Mercedes-Benz CLA Shooting Brake est sa calandre simulée ornée de l'étoile à trois branches illuminée. Le capot s'étend de l'avant vers l'arrière, optimisant l'espace intérieur et augmentant le volume de chargement. L'étoile à trois branches est également présente à plusieurs endroits. L'intérieur du Mercedes-Benz CLA Shooting Brake est agrémenté du Superscreen MBUX (en option) avec un tableau de bord numérique de 10,25 pouces, un écran tactile central de 14 pouces et un écran passager de 14 pouces. Le système d'exploitation MB.OS, associé à l'assistant virtuel MBUX, fonctionne sur une plateforme d'intelligence artificielle (IA) de Microsoft ou de Google.
De plus, la voiture propose en option un toit ouvrant panoramique à technologie électrochrome, dont la transparence varie en seulement 0,02 seconde. L'éclairage intérieur, combiné à 158 motifs en étoile, rehausse l'esthétique et le luxe. Le CLA Shooting Brake EQ dispose d'un coffre avant de 101 litres et d'un coffre arrière de 455 litres, extensible à 1 290 litres une fois la banquette arrière rabattue. La version CLA 250+ est équipée d'un moteur électrique unique, à propulsion, développant 272 chevaux et 335 Nm de couple. Pendant ce temps, le CLA 350 4MATIC utilise deux moteurs électriques, pour une capacité totale de 354 chevaux et un couple maximal de 515 Nm, avec une transmission intégrale permanente. Les deux versions utilisent une batterie lithium-ion NMC de 85 kWh, offrant une autonomie impressionnante allant jusqu'à 761 km (CLA 250+) et 730 km (CLA 350 4MATIC) selon la norme WLTP. La voiture prend en charge la recharge en courant alternatif jusqu'à 22 kW et la recharge rapide en courant continu jusqu'à 320 kW, permettant ainsi de parcourir 300 à 310 km supplémentaires après seulement 10 minutes de charge.
Outre la voiture électrique, Mercedes-Benz a également dévoilé des images de la version CLA Shooting Brake équipée d'un moteur à combustion interne. Bien que les spécifications détaillées n'aient pas été annoncées, il est probable que ce modèle utilise toujours la plateforme MMA avec une motorisation hybride légère de 48 V. Ce moteur peut notamment fonctionner entièrement en mode électrique jusqu'à une vitesse maximale de 100 km/h grâce au moteur intégré à la transmission à double embrayage à 8 rapports (8F-eDCT). Le design du Shooting Brake, alliant style coupé et praticité d'un break, est populaire depuis longtemps en Europe. Au Vietnam, ce type de véhicule est encore relativement récent et peu répandu. Cependant, pour ceux qui privilégient une conduite sportive et ne sont pas trop exigeants en matière d'espace aux places arrière, le CLA Shooting Brake EQ sera le choix idéal sur le segment des petits véhicules polyvalents.
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