L'entreprise de logistique XPO a ajusté ses coûts de personnel et supprimé les étapes inutiles pour compenser la baisse de la demande de fret et augmenter ses bénéfices.
XPO est une entreprise de logistique qui fournit des services de livraison à des entreprises telles que Ford Motor, General Electric et Caterpillar Inc. L'entreprise a récemment constaté une baisse de ses expéditions en raison d'une forte inflation. Elle craint que la récession imminente n'incite les consommateurs à consommer avec prudence, ce qui entraînerait une baisse de ses expéditions.
Le fret en lots partiels (LTL) est le segment de revenus le plus important de XPO, mais il n'a augmenté que de 1,2 % au premier trimestre 2023, soit 1,12 milliard de dollars.
« Du côté des effectifs, nous prévoyons de procéder à des ajustements plus stricts en fonction de l'environnement et des besoins actuels, et de réduire certains effectifs pour optimiser les coûts », a déclaré Mario Harik, PDG de XPO.
D'autres géants de la logistique tels que United Parcel Service et FedEx ont également cité la baisse de la demande des consommateurs comme raison de leurs mesures de contrôle des coûts, un moyen de gérer les affaires alors que l'économie entre dans une période incertaine.
Camions de transport XPO aux États-Unis. Photo : XPO Logistics
La faiblesse des infrastructures de fret, les coûts de conformité et les investissements continus demeurent des obstacles pour les entreprises de logistique en général, a déclaré Allison Poliniak-Cusic, analyste chez Wells Fargo et spécialisée dans les solutions de financement d'entreprise. Pour XPO, la perte du premier trimestre de son activité de transport européenne est en grande partie due aux coûts de restructuration liés aux mesures de réduction des coûts.
XPO a annoncé un chiffre d'affaires de 1,91 milliard de dollars, contre 1,87 milliard estimé, selon les données de Refinitiv. L'action de la société a également progressé de 5,4 % à 46,82 dollars la semaine dernière.
Can Y (selon Reuters )
Lien source
Comment (0)