Fin juin-juillet 2025, la quasi-totalité des monospaces populaires au Vietnam bénéficient de réductions allant de 20 à plus de 60 millions de VND. Le Mitsubishi Xpander bénéficie actuellement d'une réduction de 50 % sur les frais d'immatriculation, soit une réduction de 28 à 35 millions de VND. Après cette réduction, le prix de vente réel du Xpander est de seulement 532 à 663 millions de VND, selon la version.

Toyota n'est pas en reste : deux modèles phares de monospaces bénéficient d'incitations attractives. L'Avanza Premio et le Veloz Cross bénéficient actuellement d'une réduction de 100 % sur les frais d'immatriculation, soit une réduction de 56 à 60 millions de VND et de 64 à 66 millions de VND. Grâce à cela, leur prix de vente actuel est respectivement de seulement 502 à 538 millions de VND et de 574 à 594 millions de VND.

En juillet prochain, les clients qui achèteront le modèle Suzuki XL7 Hybrid bénéficieront également d'une réduction de 50 % sur les frais d'immatriculation, soit une prime de 30 à 36 millions de VND. Les véhicules fabriqués en 2024 bénéficieront également d'une réduction pouvant atteindre 100 % des frais, le prix réel du véhicule étant compris entre 530 et 540 millions de VND.

La Honda BR-V bénéficie également d'une réduction de 50 % des frais d'immatriculation, soit une réduction de 31,5 à 42,3 millions de VND. Cependant, son prix après cette réduction reste supérieur à celui de la plupart des concurrents du même segment.

Hyundai Stargazer - le modèle MPV avec le prix de départ le plus bas du segment est également actuellement pris en charge avec des frais d'immatriculation de 100 %, équivalent à un niveau préférentiel de 49 à 60 millions de VND pour toutes les versions.

Le modèle KIA Carens MPV bénéficie également de programmes préférentiels de 5 à 22 millions de VND selon la version, ainsi que de quelques packs d'accessoires supplémentaires pour augmenter la compétitivité dans le segment.

En mai 2025, les ventes de voitures sur l'ensemble du marché vietnamien ont légèrement diminué de 1,5 % par rapport au mois précédent. Cependant, le segment des monospaces a enregistré à lui seul une croissance impressionnante, atteignant 4 349 véhicules, soit une hausse de 14,5 % par rapport à avril. Parmi eux, Mitsubishi Xpander et Toyota Veloz Cross ont continué de dominer les ventes.

Selon les experts, la vague actuelle d'incitations offre une opportunité évidente aux consommateurs, notamment à ceux qui envisagent d'investir dans des véhicules de service. Grâce à un faible investissement initial, les acheteurs sont plus accessibles et peuvent raccourcir le délai de récupération, un facteur important dans un contexte d'instabilité économique .

La gamme de monospaces compacts est considérée comme un choix judicieux, tant pour les familles que pour les professionnels. Pouvant accueillir 7 personnes, ce monospace offre un intérieur modulable et de nombreux modèles sont également équipés de fonctionnalités de confort et de sécurité complètes, telles qu'une caméra 360°, une aide au démarrage en côte, un avertisseur d'angle mort et un régulateur de vitesse adaptatif.

Dans le contexte de l'émergence des véhicules électriques comme tendance, mais où les coûts d'investissement et les infrastructures constituent toujours des obstacles majeurs, les monospaces à essence/hybrides abordables restent le choix prioritaire de nombreux Vietnamiens, en particulier ceux qui souhaitent participer au domaine du transport technologique de passagers.

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