Scène du voyage
Le projet de construction de l'autoroute Nord-Sud dans la phase Est 2021 - 2025, la section traversant la province de Quang Tri , comprend 3 projets composantes : Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh et Van Ninh - Cam Lo avec une longueur totale de 156,81 km à travers 22 communes et quartiers avec 11 intersections.
Selon le rapport du Département de la Construction, au 7 juillet, les travaux de déblais du chantier de la route principale étaient achevés à 100 %. Plus précisément, la partie supplémentaire deux aires de repos dans la commune de Hoa Trach, arrondissement de Dong Son, a été confiée au Comité de gestion du projet 6 ; 35 zones de réinstallation ont été achevées et 852 ménages ont été relogés. De plus, pendant la mise en œuvre du projet, les travaux de relocalisation des infrastructures techniques, des mines de matériaux, des décharges de matériaux et des prix des matériaux de construction ont été pleinement et rapidement réalisés, dans les délais et conformément à la réglementation.
Cependant, la mise en œuvre du projet se heurte encore à des difficultés et des obstacles : l'acquisition de terrains supplémentaires pour l'aire de repos située au km 725+500 dans la commune de Con Tien n'est pas encore finalisée ; Les clotures et les routes d'accès dans les communes de Bo Trach, Hoan Lao, Truong Phu et Kim Ngan ne sont pas encore terminées. Parallèlement, certains ménages ont déposé des demandes de relogement à proximité du terrain visé et ont demandé une indemnisation pour les tremblements de terre et les fissures ; Des ménages ont reçu des fonds, mais continuent de faire obstacles à la construction et sont en désaccord avec le plan d'indemnisation et de soutien.
Lors de la réunion, les représentants des dirigeants des départements, des branches, des unités et des localités seront attachés à discuter et à discuter des solutions pour éliminer certaines difficultés liées aux travaux d'indemnisation et de déblais des sites.
Le vice-président du Comité populaire provincial, Phan Phong Phu, a prononcé un discours de clôture lors de la réunion.
En conclusion de la réunion, pour assurer l'achèvement du projet selon is direction du gouvernement , le vice-président du Comité populaire provincial Phan Phong Phu a demandé aux communes de Phu Trach, Trung Thuan, Bac Trach, Bo Trach, Hoan Lao, Nam Trach, Truong Ninh, Le Ninh, Truong Phu, Kim Ngan, Ben Quan, Con Tien, Hieu Giang, le quartier Ba Don et le quartier de Dong Son d'être les investisseurs du sous-projet d'acquisition de terrains du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud, phase Est 2021-2025, la section passant par leur gestion, et d'exécuter le contenu des travaux restants conformément aux dispositions de la loi sur le foncier.
Dans le mien temps, demander au Comité permanent du Comité du Parti, aux présidents des comités populaires des communes et des quartiers, aux dirigeants du Département de la construction, au Comité de gestion du projet 6 et au Comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh ( ministère de la Construction ) de se concentrer sur la direction et l'orientation de la mise en œuvre d'un certain nombre de tâches, afin de garantir l'achèvement des travaux de déblayement du chantier avant le 12 juillet 2025.
Le vice-président du Comité populaire provincial, Phan Phong Phu, a également demandé aux communes et aux quartiers de se coordonner pour résoudre de toute urgence les demandes des ménages concernant le paiement, les plans de compensation et la remise rapide des chantiers de construction pour servir le projet.
Pour les comités de gestion de projet du ministère de la Construction, il est nécessaire de se coordonner avec les localités concernées pour déterminer de toute urgence le niveau d'impact du projet sur les ménages ; d'examiner et de convenir de plans de réparation et de restauration des routes locales utilisées pour transporter les matériaux de construction.
En outre, les départements et les branches sont tenus de guider de manière proactive les comités populaires des communes et des quartiers dans l'application des politiques et dans la résolution des difficultés et des problèmes d'indemnisation, de soutien et de réinstallation lors de la mise en œuvre du modèle de gouvernement local à deux niveaux, garantissant ainsi la continuité et la cohérence du déblayement des sites et de la mise en œuvre des projets.
Hoang Linh-Thanh Cao
Source : https://baoquangtri.vn/khan-truong-thao-go-nhung-vuong-mac-con-lai-cua-du-an-duong-bo-cao-toc-bac-nam-195595.htm
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