Le projet d'investissement pour la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai – Hanoï – Hai Phong s'étend sur près de 419 km, pour un investissement total de plus de 8,3 milliards de dollars américains. À ce jour, le tracé a été confié à neuf provinces et villes traversées pour mise en œuvre. Les localités ont mis en place un comité de pilotage pour le déblaiement du site et la mise en œuvre des tâches connexes. L'investisseur sélectionne actuellement des consultants pour la préparation des rapports d'impact environnemental ; la conversion des forêts à des fins d'exploitation ; l'établissement des estimations pour les prestations de conseil en conception ; la préparation des rapports d'études de faisabilité ; le calcul et l'enregistrement des besoins en capitaux à discuter avec les partenaires, etc.
À Hung Yen, le projet de construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong, traversant la province, s'étend sur près de 17 km. Conformément aux directives du gouvernement et du ministère de la Construction , le Comité populaire provincial a désigné des unités spécialisées et des localités traversées par le projet pour coordonner avec les unités du ministère de la Construction et les bureaux de conseil afin de participer activement à la définition du tracé, des gares et des travaux liés à la planification et à l'état actuel de la localité, et de garantir le respect des délais de mise en œuvre. La province a soumis un rapport sur les besoins en capitaux nécessaires à la mise en œuvre du projet ; les localités ont organisé une campagne de sensibilisation auprès des habitants de la zone du projet, précisant l'ampleur prévue des travaux de déblaiement du site afin que les habitants soient informés et évitent d'entreprendre des travaux de construction dans le cadre du projet.
Lors de la conférence, les délégués ont discuté des résultats de la mise en œuvre, des lacunes, des limites, des difficultés et des obstacles, et proposé des solutions pour accélérer la progression du projet d'investissement pour la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong dans les années à venir. L'accent a été mis en particulier sur les points suivants : proposition de mécanismes et de politiques ; coordination de la gestion des problèmes et des obstacles liés à la technologie, à la géologie, au foncier et au défrichement du site ; élaboration de plans et mobilisation de capitaux pour la mise en œuvre du projet.
Source : https://baohungyen.vn/hung-yen-da-du-kien-pham-vi-giai-phong-mat-bang-de-lam-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-doan-3182073.html
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